佛山市图书馆

共产党员、转业军人王胜芳，经过十年艰苦奋斗，把一间年年亏损的企业改造成产值、固定资产超千万元的盈利单位。去年，他赴京参加了全国军队干部转业工作“双先会”。
  老王16岁参军当汽车兵，参加了解放战争和抗美援朝战争，先后四次立功。长年的戎马生涯，使他染上了胃病、肝炎和心脏病。1976年，部队劝他提前离休养病。可他说：“我才四十多岁，怎能让国家白养？部队工作适应不了，我可以到地方。”就这样，他来到了佛山市运输公司当党委书记。当时，公司有1000多名在职职工，而要承担600多名退休工人的工资，公司的运输工具除了40多台旧汽车外，其余的全是大板车，大部分工人干的是肩扛手拉的笨重活，年产值仅200多万元。有人劝老王别到这苦地方来，他说：“我是来创业的！”
  老王一上任就深入车队调查研究。他和工人到车站装煤上车，大家用铁铲一铲一铲往车上装，弄得满身煤黑，汗流浃背，半个多小时才装满一车。老王想，公司有不少闲置不用的旧汽车，如果进行挖潜改造，就能变废为宝，把旧车修好，改装些铲车，可把工人从笨重的劳动中解放出来。要挖潜改造，首先要调动人的积极性。公司有一个技术力量较强的汽车维修班，工人由于看不到企业前途，工作懒懒散散。老王亲自下班蹲点，一到班里，他就卷起衣袖修车，边干边启发大家说：“看着工人们光着肩膀在烈日下拉大车，怎忍心让可以修好的汽车躺在车库睡大觉？”在老王的言传身带下，这个班逐步转变过来，后来成了技术革新的主力军。他们依靠自己的力量，自制了2台铲车、5台密封煤粉车、4辆大平板运输车，大大提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。1978年，公司开始扭亏为盈， 1981年一年的利润已达到54万余元。
  这年年底，老王了解到各地都在搞基建，开路建房，便不失时机地自制和购进了一批运输设备，成立了沙石土方工程施工队。“鸟枪换了炮”，企业焕发了青春。1982年，公司利润高达68万多元，名列同行业的前茅。
  家大业大了，老王更不忘艰苦奋斗，勤俭节约，教育大家节约一分钱，一度电，一滴油。老王以身作则，不搞特殊化。几年来为联系业务，老王先后20多次到深圳，经常两片面包，一杯清茶将就一餐，住宿专找房价便宜的住。有人说为公家出差，何必那么吝啬。他给大家算了一笔账：运输公司成本高，如果花公司5元钱，就要占用100元产值的利润；上酒楼吃一顿，就要一辆4.5吨的“解放牌”跑好几天。老王勤俭朴素的作风使同志们受到很大教育。
  在老王带领下，现在运输公司的汽车已从40多辆发展到250多辆，新辟了三个停车场共3万多平方米，每个车场都设有维修车间，产值比1976年翻了二番多。每提起这些变化，同志们都说，这些成绩点点滴滴凝结着王书记的心血。
  ·梁海坤、谭军波、刘忠毓·