佛山市图书馆

在欢呼防洪斗爭胜利的时候，人們不会忘記在防洪的日子里日夜不停搶运物資，保証市区粮、油、燃料供应的运輸公司的职工們。
  6月15日防洪斗爭开始，运輸公司便将汽車运輸装卸队、汽車修理部、船队的人力物力组织好。把会駕駛汽車的工人、干部都编到司机队伍，技朮熟练的司机当夜班，新手的司机当日班。陈禧、叶惠玲两司机，按他們多年来的经驗，知道那些三合士的馬路经水浸后是很破烂的，加上水淹着看不见路面就更难走，那段中山路象鋪上一屋泥糊，这些都容易引起事故的发生。为了防止出事故，陈、叶两位司机总是在当了夜班后，休息一回又去跟班了。在司机队伍中的党支書、经理、工会主席等領导干部更是事事带头，鼓舞了司机們的干劲。但有时他們要去参加会議，除、时两司机就去当班。在第二个洪峰到来之前，中山路粮仓的大米，火車站的煤和木柴要迅速搶运，2小时要运一百二十万斤米入市內。陈、叶两位司机两天两夜沒睡觉。按平时的行程，一輛3.5吨卡車，从火車站活入市区，一个工作日运物資24吨，在防洪期間，由于装卸工人配合得好，做到快装快卸，一天起碼运上35吨以上。
  装卸组在防洪期間做到了那里要搶装搶卸就随时到那里去。文昌沙粮仓的三百
  多万斤糖，他們按要求
  两日两夜搶运完了。在运粮中，甲级四班和六班共24人，在傍晚七时至十二时便搶运了十七万斤以上。平时，在黑夜卸下船，运回靠馬路的岸上，再装上卡車，这么多糖一天也装卸不了。22日那天，公司接受了一个任务，将一批大米、糖、青菜、日用品等物資约七十多吨运到火車站；这些物資是运去南海县的罗村、小塘走馬营、獅山等地的。由于沿途各站的人員都去防洪，装卸工作无人搞，当时乙级夜班二组的工人，已干了一个通宵，但也毫不犹豫地和日班甲级六班的工人一起随火車到各站装卸。
  汽車修理部也做到了随到随修、修得快、修得好，保証了汽車的迅速运轉。船队也配合派出所去搶运了几十戶居民离开了险地。