佛山市图书馆

我厂建厂时是处于工业生产大跃进的开始，原料缺乏，設备和技工不足，使我們的生产受到很大的威胁。这种情况，迫使我們自力更生，大胆改革，化簡設計結果困难拦不住我們前进。58年虽然电机材料非常缺乏，但我們始終沒有停过工、而且还不断壮大了自己，增加了产量。
  半年多来，我們六次修改馬达壳設計，二，次采用生铁代用品，以及用种种办法，使馬达主軸、軸承、軸承压盖等减少耗鈇量，压縮工时，减少机床切削加工量。例如原来一瓩的馬达是仿苏A型的，后来改进为露磁的，节約生鈇約40％，露磁馬达經过多次修改，現在已經在机座上全不用生鈇，而是用熟鈇环代替，节約不少生铁，6匹机身是53斤重，但两个熟鈇环加四只脚却不够13斤，而且这些熟鈇远比生鈇容易解决，又不用焦煤，不用鑄造，不用車內圓，不用撥定子，生产效率提高10倍多。又如在馬达主軸上面，我們原来全条車出，以6匹为例，要用直徑60公厘的圓鈇，而且切削量很多，真是大材小用，改进为鑲鈇圈后，减少了切削量，只用50公厘圓鋼，还是有点浪費，至到最近改为鑲扁铁，只用38公厘圓鋼便可以，不但节約，而且大大减少切削量，工人称之为小材可以大用。在軸承压盖上，也簡化了加工量，，使装勘从每天3台跃进到11台。在大搞土簡設备中，我們也一樣，如制双头膛床中，沒有100多公厘的圓铁作主軸，我們就以鈇管入水坭代替，效果和实心圓鋼无差別。冲制50匹馬达外圓时，沒有大块的合金鋼，就用开边公母。最近矽鋼片供应困难，我們已着手大胆試用白口生鈇作鈇芯去代矽鋼片。
  几点体会：
  一、要开展簡化設計，必須在解放思想，敢于革新，以及和保守思想不断展开斗爭。
  我們在开始簡化設計时，在技术人員中存有不同程度的抵触思想，我們的工程师李床雲同志，对簡化設計有着很多的顧虑，当我們提出改2.8瓩的馬达时，他認为图紙是最标准不过的，如果我們要改，恐怕不能維持原設計的性能。我們不断地和保守，思想展开斗爭，結果事实証明了这种怀疑是不正确的，簡化設計后的馬达和原来的未經簡化的用途是完全一樣的。
  二、領导对簡化設計的态度要坚决，尤其要大力鼓励支持勇于革新、敢想敢干的思想，要大胆放手发动羣众。
  我們認为簡化設計是医治机械行业設备少又小、技工缺、原料困难的通病的良方，因此大胆地让革新者实現他們的各种改良建議，拿出材料、产品让大家去搞。幷从思想上大大鼓励支持。
  三、簡化設計的正确态度，我們認为是不要丟开标准設計盲目乱干，但也不能把图紙看成是不可修改的东西，而是应从原有設計再进一步的簡化，削去其可以减少的部分，革新其可以革新的部分，絶不是偷工减料，粗制濫造，不顧性能和質量。
  我們又認为把羣众的智慧和标准設計的結合是非常重要的。有时候即使不在設計室、丁字尺、計算尺的面前，而是在吃飯、休息、閑談中，工人們也不断在設計新产品，車七公尺电机壳的单臂車床，用鈇管代替鋼等都是这樣想出来的。所以我們認为共产主義的設計思想，是体現于敢想敢干，大胆尝試，敢于在原来設計基础上进一步革新、改进。