第七章 劳动人事工作

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内容出处: 《铁道部第五工程局第五工程处志》 图书
唯一号: 180720020210002156
颗粒名称: 第七章 劳动人事工作
分类号: F532.6
页数: 19
页码: 253-271
摘要: 郴州市铁道部第五工程局第五工程处企业管理劳动人事工作概括了劳动定额管理、劳动工资管理、工人管理、干部管理。
关键词: 劳动人事 企业管理 工程处

内容

1974年,七处设人事科,负责劳动工资、劳动定额、人事管理工作,定员8人。1979年分建局后,五处仍没人事科,主要负责劳动工资、劳动定额、劳动用工及工人、行政和专业技术干部的管理。1980年,改名为劳动人事科,定员11人。1984年,定员21人。1989年,定员15人;同年,五处进行了机构改革,原政治处组织科分管的党群干部并入劳动人事科管理,进行全处干部统一管理。1990年,劳动人事科负责行政、专业技术干部的管理,党群干部划归党委组织部管理。1993年,劳动人事科经过调整,定员17人。1995年,劳动人事科社会保险业务划归社会保险事业管理中心,中心挂靠劳动人事科。1996年6月,劳动人事科的职工教育、培训业务划归教育计划生育卫生科。1996年,定员6人;8月,五处成立行政干部科、党委干部部,原党委组织部管理的党群干部和原劳动人事科管理的行政、技术干部划归干部科(部)管理。1998年3月,劳动务工(民工、协议工)、下岗待岗、离岗休养职工管理职能等划归劳务中心。
  第一节 劳动定额管理
  一、概况
  1974年,处编制为铁二局第七工程处,由于受到“文革”的影响,劳动定额工作及经济核算工作未开展。
  1979年,处更名为铁五局第五工程处,全处有专职定额员6名。1988年,全处有专职定额员16名,其中机关3名,施工队及指IT部基本上配了专职定额人员。1999年底,全处有专职定额员10名。
  1979年,定额工作初步开展,定额员的素质KA待提高。五处从1979年以来,共送培劳动定额员46人,通过在岗、转岗培训定额人员20人。
  全处劳动定额管理工作,实行以队为基础,处、段(后来的指挥部、经理部)、队三级管理结构,并与经济责任制相结合,促进了劳动定额工作的全面发展。
  二、劳动定额的测定和制定
  五处自建处以来测定、制定和实施了一系列劳动定额标准。
  1983年,由于新工艺的使用,喷锚工程的劳动定额缺项,急需解决。五处组织定额人员现场测算和制定了钻锚杆孔、灌砂浆锚杆、挂网、喷射混凝土等4个子项目的劳动定额标准。
  1985年7月,五处组织定额人员,参与劳动定额第1-8分册和第14分册定额的修编工作,对新增加的各类新型施工机械定额作了补充。
  1991年10月,五处参与临时工程、备料、运输工程等3个项目劳动定额偏高、偏低、缺项的修编制定工作。
  1993年,五处参与制定铁路工程劳动定额,按时完成了局分配的任务。
  1994年,新的铁路工程《机械修理劳动定额》颁布实施,原1985年公布的铁路工程《机械修理劳动定额》作废。新的《铁路工程劳动定额行业标准》(1993定额)发布,原[1987]271号文公布的《铁路工程劳动定额行业标准》废止。
  1997年,五处参与制定铁路工程劳动定额(铁五局企业标准QB),按时完成了路基工程、隧道工程、桥涵、站场、临时设备、砂石备料等劳动定额的主编、协编任务。
  1998年2月,《铁路工程劳动定额》(企业标准)颁发实施。同年7月,《铁路工程劳动定额》(补充部分)颁发实施。该定额标准补充了1993年行业定额的缺项。
  三、经济责任制的开展工作
  五处经济责任制工作于1978年开始进行,并先后实行了以下主要的经济责任制形式:
  1978年,试行的全优综合超额奖励制度。具体作法是:凡全面达到“全优工号”六条标准的工程,按节约出来的工效,折成奖金,100%地发给;凡完成了其他指标而质量只达到合格的,按节约出来的工数,折成奖金,只发50%。队组发生质量、设备、人身等质量重大事故,有关人员和造成事故的本人一律不发奖。
  1979年4月,五处公布《计件工资制度实施细则》和《劳动定额管理办法》。
  1983年,五处制定内部经济责任制管理办法。从1983年下半年起,机筑队的承包办法到8月份停止执行,材料厂的节约费用分成法到8月份停止执行。五处在各直接生产单位推行了计件工资,计件工资制以外的各单位和各类人员实行计时加奖励的分配办法,机筑队、修配厂、汽车队非计划亏损期间按利润提成奖励,在经营性单位实行浮动工资制。
  1986年,五处实行百元产值含量包干试行办法。包干工费按劳动定额和定员的实际工资水平计算,工资总额一次包定,一包到底,双方签订合同。对工期较长的项目,实行按月预分,按季结算,待年终或该工程全部竣工,进行清算。工费结算与包干任务完成情况、安全生产、工程质量、五大材料消耗等指标挂钩考核。
  1987年,五处在企业内部实行劳动工资总额和利润“双承包”经济责任制。具体作法是按年度计划折算工期和单位在册人数计算。根据现有工资水平核定工资基数和总额,季度提取,年终盘点结算。利润总额按各单位建安计划,将6项成本费用分别核定承包利润,并制定了严格的奖惩措施。
  1988年,为克服企业内部工资分配上的平均主义,深化配套改革,更好地推行内部承包经济责任制,五处修订公布了《计件工资制试行办法》,并于同年组织实施。
  1991年,五处实行了内部经济责任制承包及开展三笔帐核算工作。进一步在各单位总结推广三笔帐核算,将劳动定额、三笔帐核算的开展与工资总额挂钩考核。在此基础上进一步完善了企业各项经济责任制。
  1997年,五处实行《责任成本管理办法》,对成本管理、核定依据、考核方式、工费分配、奖惩措施均作了明确规定。
  1998年,五处为进一步完善计件工资制,制定和实行了《计件工资制实施办法》。
  四、工作时间
  全处一直是按照国务院的有关规定执行,1994年前,每周实行的是6天工作制,每日是按8小时工作。1994年3月起,五处遵照《国务院关于职工工作时间的规定》的通知,实行每周44小时工时制度;对计件工资制的单位,单位产品工时(日)劳动定额标准不变,工时(日)标准工资额,按月187小时工时标准进行核算。
  铁道部工程总公司《关于贯彻国务院职工工作时间规定的通知》发布后,五处于1996年起,按每周工作40小时执行。对计件工资制的单位,除产品工时(日)劳动定额标准不变外,工时(日)标准工资额,按月169.3小时进行核算。对轮班制工作的单位,如隧道内施工、混凝土灌注等必须昼夜连续工作的,一般可实行三班制。
  
  第二节 劳动工资管理
  一、工资改革
  1984年,根据国家[1984]55号文及部、局文件精神,为治理工资区划分和工资标准的混乱,五处进行了工资改革,自费纳入新拟铁路工资标准,干部按十六级30等,技术工人按八级14等,其他工人按七级12等套入新工资标准。现行非8种专用工资区,均按表列对应关系并人当地铁路应执行的8种工资区。五处从1984年7月1日起,按新工资标准执行。
  1985年,铁路企业内部进行了工资改革及升级,实行岗位职务等级工资制,取消职务津帖和知识分子补帖。铁路三类工资区工人使用《国营大中型企业工人工资标准表》的第五种工资标准,行政管理人员、专业技术人员使用《国营大中型企业工人工资标准表》的第四种工资标准,同时对干部工资标准前九级设副级。从1985年7月1日起,按新工资标准执行。
  1994年,五处根据部、局文件精神,试行了岗位技能工资。职工技能工资标准按职工标准工资套改对应关系确定技能工资标准,岗位工资按职工所在岗位确定。岗位技能工资从1993年10月1日起执行,1994年1月1日起兑现。
  二、工资调整
  1977年,五处对部份职工调整了工资,采取“杠”与“面”相结合的形式进行升级,还有一部分职工进行了靠级。全处有77.5%的职工升级,有4.75%的职工靠级,自1977年10月1日起执行。
  1984'4--,全处2657名职工调资升级,自1983年10月1日起执行。
  1987年,五处对部份工人进行了考工择优浮动升级,而后对职工进行考核长级,全处升一级工资的有390人,升半级的有1690人,1987年7月1日起执行。
  1988年,五处根据局文件通知,停止试行浮动工资,实行内部工资制,将浮动工资改为标准工资,从1988年10月1日起执行。
  1989年,五处对3453名符合升级条件的职工,每人晋升了半级工资;对4名实行结构工资的公安干警晋升了一级工资。同时,对部分中级专业技术人员工资也进行了调整。
  1990年,按照先清理后增资的原则,五处对职工进行了转标增资,铁路教师实行转半级,增半级的办法。并在考工考级工资的基础上升半级进行了调资升级,从10月1日起执行。
  1991年,五处执行新的铁路企业工资标准,将6元粮油补贴纳入工资标准。
  1992年,五处为贯彻落实局对职工考核择优升级文件精神,对324名职工升一级工资,2041名职工升半级工资,637名职工升两级工资,同年1月1日起执行。
  1993年8月,五处对2741名职工择优升级;12月,五处对符合调资条件的3700名职工进行了调资升级,所调工资于12月1日起执行。
  1994年,五处调整工龄工资,由1元调为2元,10月1日起执行。同年调升技能工资,于12月1日起执行。
  1995年,五处对职工进行考核升级,对符合iJj资条件的职工按2档、4档调升技能工资,从1月1日起执行。
  1996年,五处对职工进行考核升级,根据考核结果J对符合调资条件的职工分别按6档、7档、9档调升技能工资,同年10月1日起执行。
  1998年,五处对职工进行考核升级,对符合调资条件的职工按6档、8档调升技能工资,并于1月1日起执行。同年还对岗位进行了调整,实行企业内部岗位工资,取消了岗位补贴。
  1999年,五处对职工进行考核升级,对符合调资条件的职工按8档、10档、12档调升技能工资,于12月1日起执行。
  四、“百含”管理
  1984年,“百含(百元产值工资含量包干)”开始实施,经历了“七五”、“八五”两个发展时期的“百含”管理,是与企业工效挂钩的最好方法。1984年,五处转发了铁五劳人[1984]280号《铁五局百元产值工资含量试行办法》。
  1986年6月,五处认真贯彻执行了铁道部铁基[1986]440号《关于公布<铁路建筑企业百元产值工资含量包干试行办法>的通知》和《铁五局试行百元产值工资含量包干实施办法》o1987年6月,五处根据实际情况和各基层施工单位的特殊性,由劳资部门牵头,财务、计统、施技、物资部门协作,以施工预算、劳动定额、岗位定员和实支工费为依据,进行“两算对比”,初步形成了百元产值工资含量包干的挂钩考核办法。建立健全了责、权、利相结合的经济责任制体系。
  1994年6月,五处贯彻执行了《铁五局建筑施工企业百元产值工资含量包干办法》,按照文件精神,对“百含”进行了规范性管理。针对不同的施工项目,对分类工程进行了细化管理。从此“百含”管理由试行阶段逐步完善,向规范化、标准化迈进。使企业在发展经济,增加工资积累,以丰补歉,队伍的稳定中起到了积极的推动作用。
  第三节 工人管理
  一、用工劳动制度改革
  招收新工人。1978年,根据国务院颁发的《关于工人退休、退职的暂行办法》,工人退休、退职后,家庭生活确实困难的,或多子女上山下乡、子女就业少的,原则上可以招收其1名符合招工条件子女参加工作的原则,处对1974年以来退休、退职的职L子女,采取分期分批招收为正式职工。
  搞活用工制度。五处根据国务院关于改革劳动制度的规定,在万988年先后转发了《国营企业辞退违纪职工暂行规定》、《企业职工奖惩条例铁路实施办法》,使奖惩职工严明且有据可依。
  办理老工人退养。1988年,局根据中央、部、省文件精神,下发了《关于家居农村老工人实行提前退休回乡休息有关问题的通知》。五处对1959年底以前参加工作、家居农村的老工人实行了提前退休,同时招收录用退养职工的I名符合条件的子女为“全民所有制工人”。
  加快职工队伍结构调整。1992年,五处为了调整队伍结构和更新劳动力及解决老工人后顾之忧的需要,制定出台了《老工人提前退休安置暂行办法》和《对家居农村老工人实行换工政策的暂行办法》,截止1993年底,全处办理提前退休1349人,换工1349人。
  改革用工制度,实行全员劳动合同制。1993年,五处公布了《铁五工程处劳动合同制试行办法》的通知。1998年,五处公布了《关于铁五处劳动合同制实施细则(办法)的通知》并正式实行。广大职工在平等、自愿、协商一致的基础上,与企业签订全员劳动合同书,告别了几十年的“‘铁饭碗”身份,由国家职工变为企业职工,并以法律形式明确了企业与职工的劳动关系。
  优化劳动组合,实行竞争上岗,择优上岗。五处根据《国有企业富余职工安置规定》和《关于实行劳动合同制若干问题的通知》,制定了《铁五处职r内部下岗、待岗、离岗休养管理办法》,对富余职工妥善安置,保障了职工基本生活。
  二、工人结构
  建处初期,全处职工总数3670人,其中工人3452人。1999年底,职工总数为2891人,其中:工人1854人(含合同制工人848人、女职工519人)
  三、工人管理
  1974年至1999年,五处人事科(劳动人事科)在管理上实行统一领导,分级管理的原则。1986年以前实行处、段、队(分队)、班组四级管理。撤消段后实行三级管理。1990年5月,开始项目法施工后,五处实行处、经理部(指挥部、工程段)、队、班组四级管理。
  五处历年来,根据局文有关通知,转发或公布了《工人考工择优升级制度的办法》、《实行工人技师考核评审、聘任制实施细则》、《企业职工奖惩条例》、《铁五局工班长管理实施细则的通知》、《铁五处劳动合同制试行办法》、《关于公布<铁五局关于印发名师带徒制度实施办法)(试行)的通知》、《关于成立技能鉴定小组的通知》等,逐步建立起一套符合实际的管理办法和规章制度,对提高职工队伍素质、搞活企业内部分配、增强职工的主人翁意识、促进生产任务的完成起到了指导性的作用。
  五处在工人招收工作中,严格执行国家的劳动计划和用工管理制度。招收工人情况:1974年到1987年实行职工退休(退职、工残、死亡)人员子女顶替政策招收500入。1983年至1999年根据上级下达的劳动力招收指标,按照德、智、体全面考核,面向社会、自愿报名、择优录取新工人369人。1985年至1999年,接收国家统一分配复员退伍军人19人、技校毕业生314人。
  根据国务院的《企业职工奖惩条例》及部、局的有关实施管理细则,从1994年至1999年,五处共处分职工96人;其中:开除留用察看36人、开除6人、劳动教养3人、刑事处分6人、除名39人、解除劳动合同6人。
  支援地方铁路局建设。1976年11月27日,、七处调72名干部、476名工人到哈尔滨铁路分局。1988年衡广复线通车后,数十名职工调人广州铁路局各段。1997年京九铁路建成后,调人济南铁路分局1人、昆明铁路局5人、柳州铁路局3人、广梅汕铁路总公司8人。1998年南昆铁路通车后,调人柳州铁路局53人。
  技师聘任制度是劳动制度的一项改革,也是工人管理工作的一项重要内容。局于1988年9月开始试点,1990年4月全面实行,五处根据局文通知进行了技师考核、评审,聘任技师20名。1999年底,全处现有聘任技师14人。
  五处为了提高职工文化素质,实现技术进步,促进两个文明建设,提高企业经济效益,根据局铁五劳人[1986]135号文件精神,决定有计划地对工人进行技术业务考试,使现行工资等级和技术业务水平趋于一致,为此对11个工种进行了考工升级。五处有9个工种在考工升级之内,并于1986年至1987年之间分3批进行了考工升级。
  附:五处各工种考工升级统计表
  五处工人主要工种构成情况表
  五处工人综合情况表
  五处工人结构情况表
  第四节 干部管理
  1975年3月,七处成立组织干部科,统一管理全处干部。
  1976年12月,组织干部科分立,成立政治处干部科,统一管理全处干部。
  1984年,五处撤销政治处干部科,劳动人事科负责行政、专业技术干部的管理;党群干部管理由政治处组织科负责。
  1989年,劳动人事科负责行政、专业技术干部、党群干部的统一管理。
  1990年,党群干部划归党委组织部管理。劳动人事科负责行政、专业技术干部的管理。
  1996年8月,五处成立行政干部科、党委干部部,实行一套班子两块牌子,统一管理干部。
  (一)干部任免 1974年,建处初期,全处的干部任用由上级部门调配任命,干部任用依章而行。全处干部总数为251人,其中:男职工235人,女职工16人。技术职称结构:中级职称5人,初级职称48人(其中:工程技术人员27人,医疗卫生人员21人)。26-35岁的有89人,占干部总数的35.5%;36-45岁的有97人,占干部总数的38.6%;46-55岁的有60人,占干部总数的23.9%;50岁以上的有5人,占干部总数的2%0 1978年,全处干部总数为365人,其中:处级和处级职务干部6人,科级和科级职务干部36人,股级、主任级以下职务干部243人,各类专业技术干部80人。专业技术干部占干部总数的21.91%,其中,医务干部28人,非在岗干部9人(下放劳动3人,长病休6人)。干部年龄结构:25岁以下的1人,26岁~35岁的76人,36岁~45岁的189人,46-55岁的88人,56-60岁的8人,61岁以上的有3人。文化结构:大学本科32人,高中69人,初中以下264人。技术职称结构:中级职称10人,初级职称70人。提拔干部分类:从工人中提拔干部11人,由一般干部提拔股级干部34人,由股级干部提拔到副科级干部6人,由副科级提拔到正科级的干部3人。五处在落实党的知识分子政策方面,按照提拔技术干部条件,提拔了3名主任工程师。处理了干部违纪案件2起。
  1980年,全处干部总数为441人,文化结构:大学本科38人,中专62人,高中29人,初中以下312人。技术职称结构:中级职称23人,初级职称105人。8月,五处实施“干部管理工作的几项规定”,实行了干部任免制,干部任免机构为处政治处。截止1980年12月30日止,五处共任命干部441人,其中:科级40人,股级61人,一般干部297人,大中专毕业生定职23人,从工人中提拔干部20人。进行了选拔培养干部工作,建立了后备干部名单。2月至6月,全处共考核评议干部389人,占干部总数的88.2%,其中:处级干部6人,正副科级干部45人,股(主任)级干部61人,一般干部186人,工程师(医师)33人,技术员(医士)58人。五处干部队伍存在“一大三多”的情况,即:干部年龄偏大,老弱病残多、缺员多、以工代干多。五处采取面对面、背靠背的考察方法,大胆选拔优秀中青年干部,共选出预备干部113人,其中处级预职干部9人(其中工程技术干部4人),科段级预职干部11人(其中工程技术干部3人),队、厂、院预职干部14人,其他业务干部79人。五处通过严格的挑选,为逐步改变干部队伍状况,适应新形势的要求,莫定了良好的基础。
  1984年5月1日起,五处实施了《改革干部管理体制及有关问题的暂行规定》。实行党政分工,副科级以上干部和段属工程队以上领导班子成员的任免由处党委负责主管,专业技术干部、一般干部的任免及从工人中提拔干部由处政治处干部科主管。1984年12月,五处撤销政治处干部科,干部任免机构分设在政治处组织部和劳动人事科。
  1987年,全处干部总数592人。干部文化结构:大学本科63人,中专107人,高中102人,初中以下学历320人;技术职称结构:初级职称168人,中级职称21人。9月,五处实行了处长负责制,处级副职和总工程师、总经济师、总会计师的人选由处长提名,报局审批。行政正科(段)级的干部的任免,征求处党委会意见后,由处长任免;正副科级党群干部的任免,由处党委负责,处长任免。1987年9月至1989年12月31日止,五处共任命干部262人次。
  1993年,全处干部总数为587人。文化结构:大学本科45人,大专76人,中专155人,高中113人,初中198人。技术职称结构:高级职称5人,中级职称28人,初级职称327人。11月,五处进行了三项制度改革,公布了《试行干部聘任(用)制度暂行办法》,建立了岗位聘任(用)、择优上岗、能上能下的竞争机制,全处编制94个干部职名,595个职务岗位;工程指挥部、经理部、昆明工程段、队级单位领导12个职名,90个职务岗位;机关科室负责人11个职名,51个职务岗位;其它行政业务人员21个职名,165个职务岗位;专业技术干部47个职名,242个职务岗位;党群一般工作人员3个职名,47个职务岗位。截止1994年4月1日,全处689名干部中,受聘681人,其中:聘任干部545名,聘用干部136名。
  1997年,全处干部总数为908人。文化结构:大学本科75人,大专162人,中专354人,高中112人,初中以下205人。技术职称结构:高级职称16人,中级职称92人,初级职称546人。各类专业技术人员占全处干部总数的48.51%,1997年1月1日起,五处实行无级别管理,除选举制产生的党群干部和公安干部外,所有干部在任期内只聘任(用)职务,不定级别。1997年末,五处有见习生61人,其中上岗见习8人。提拔任用干部:提拔任用处职2人,提拔任用各类干部12人。干部岗位交流使用23人。公开竞聘选拔队级副队长和技术主管45人,大中专生定职定级42人,从工人中聘用干部12人。五处认真落实“九五”干部工作规划所制定的“2244”目标,在年内建立了200人的局、处级后备干部队伍,重点掌握200名35岁以下的优秀青年干部,重点培养了40名党政正职后备干部和40名近期进班子的后备干部。
  1998年,全处共有定职定级干部938人,见习生42人。大中专毕业生定职定级60人,除名1人。同年,五处对1997年通过公开选拔上岗的17名副队长和16名技术主管进行了跟踪考察。干部考核工作组从8月17日至11月24日,历时100天,对全处6个片区‘14个单位809名干部进行了考评,同时调整了29个班子43名成员,交流干部31人,提拔干部65人,高职低聘7人,除名2人。
  1999年,五处共有干部917人。大中专毕业生31人,大中专毕业生定职定级42人。同年4月,五处在全处范围内公开招聘了多经公司经理、副经理、项目经理,选聘了10名职工组成处三产筹备工作组,根据工作和项目需要已陆续安排上岗。这次公开招聘干部工作的开展,拓宽了选人用人方式,为优秀人才的脱颖而出提供了又一渠道。做好后备干部考察管理工作,加大了培养考核、调整和选拔任用力度,保证了后备干部数量和质量的相对稳定,在科段队后备干部中选拔了27人到队级领导岗位上,建立了后备干部档案,加大了对30岁以下优秀青年干部的选拔、培养工作,为扩大选拔、使用优秀干部提供了依据。五处认真做好大中专毕业生的接收、管理工作。1999年,共接收毕业生31名,其中:大学本科9人,大专4人,中专18人。1999年4月,干部科深入处属各单位,对1998年见习生进行了考核,定职定级助理工程师12人,技术员24人,统计员1人,材料员1人,医护士3人,干警1人。
  (二)干部考核、奖惩
  1974年至1980年1月,处对干部的考核是以本人的自我鉴定与组织鉴定相结合进行的。1980年2月~6月,五处按照个人总结、群众评议、组织考察相结合的干部考核方式,对389名干部进行了考核评议,占干部总数的88.2%,其中:正副处级6人,正副科级45人,股、主任级61人,一般干部186人,工程师、医师33人,技术员、医士58人。五处通过考核,调整了17名干部的职务岗位。办理退休5人,考核调升工资225人次。1982年至1983年12月,干部考核以组织考核为主,是按常年考核、年度考核相结合而进行的。
  1995年1月,五处公布了《干部考核试行办法》,规定全处干部考核,每两年进行1次。干部考核工作逐步走向规范化、制度化。1995年,全处47个单位的干部参加了考核,717名干部接受了民主测评和组织考核,占干部总数的96.4%。考核评定:优秀干部20人,占考核总数2.8%;称职和基本称职干部651人,占考核总数的90.8%;基本不称职干部20人,占考核总数的2.8%;不称职干部26人,占考核总数的3.6%a 1983年至1997年,干部择优升级2691人次,奖励晋级938人次。
  1974年至1997年底,受党纪处分干部64人,其中:警告处分21人,严重警告处分11人,撤消党内职务2人,留党察看18人,开除党籍处分12人。受到政纪处分23人,其中:记过处分9人,记大过处分2人,撤职处分8人,降级2人,留用察看1人。
  1998年,干部考核工作组从8月17日至11月24日,对全处6个片区44个单位的809名干部进行了考评,同时调整了29个班子43名成员,交流干部31人,提拔干部65人,高职低聘7人,实施诫勉7人,除名2人。
  1999年,全处干部工作以“好班子”考评为契机,进一步加强了领导班子建设,从1999年6月至11月,历时4个多月,对全处21个单位创建“好班子”活动情况进行了考评。考评中,严格按照听汇报、问情况、查资料、召开职工大会述职、职工代表测评、找有关人员谈话、按考核标准考评、考核工作组集中评定的“六项”考核标准进行。考评形成了班子考核材料21份,个人考核评语98份,同时对未纳入创建“好班子”活动的单位和领导干部也进行了考核。干部考核处理遵循“无功便是过,有错必追究,不奖就得罚,末位便淘汰”的原则,对21名优秀干部给予全处通报表彰奖励,对75名不称职的干部进行了处理,其中:免去(解聘)干部职务43人,安排工人岗位;调整工作岗位ll人,高职低聘7人,组织谈话5人,报职代会讨论通过除名2人,实施诫勉7人。
  1996年,五处1人获得局“有突出贡献专家”称号,10人获得局“青年科技拔尖人才”称号,2人获得工程总公司“青年科技拔尖人才”称号。
  1997年,五处8人获得局“优秀科技工作者”称号,39人获处“优秀知识分子”称号。
  1998年,五处1人荣获铁道部“青年科技拔尖人才”称号;五处宝成复线老窖沟控爆科研组被评为局“科技先进集体”。
  1999年底,五处有“有突出贡献的专家”1人,“青年科技拔尖人才”12人,“优秀科技工作者”8人,“优秀知识分子”39人。
  五处干部:1996年,有3人落段。1998年,1人落段柳州铁路局,4人落段昆明铁路局。
  附:五处干部队伍构成表(1999年) 五处科技人员状况一览表(1999年) 五处干部队伍构成表(1999年末)

知识出处

铁道部第五工程局第五工程处志

《铁道部第五工程局第五工程处志》

本志反映了中铁五局集团五公司发展、壮大的过程。记述时限,上限自1974年3月起,下限断至1999年。铁道部第五工程局第五工程处(以下简称五处)是一个大型机械化施工的综合工程处,拥有国家建设部建筑业司颁发的铁路综合施工壹级、公路工程施工贰级证书,主要从事铁路、公路、市政、水利、机场、工业及民用建筑等工程施工,处机关座落在湖南省郴州市七里大道66号。26年来,五处先后在国内10个省(直辖市)承建了大量铁路和土木建筑工程,业绩辉煌,具有丰富的隧道、桥梁施工经验。

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