第一节 建立制度

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内容出处: 《铁道部第五工程局第五工程处志》 图书
唯一号: 180720020210002125
颗粒名称: 第一节 建立制度
分类号: F272
页数: 2
页码: 206-207
摘要: 郴州市铁道部第五工程局第五工程处企业管理综合管理建立制度概括了生产管理制度的建立、民主管理制度的建立、综合管理制度的建立。
关键词: 企业管理 郴州市 建立制度

内容

领导制度的建立
  1974年至1983年,处实行的是党委领导下的处长负责制。1984年,党的十四届三中全会作出《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》后,领导体制开始酝酿着变化。1985年5月,五处根据铁五公司《关于经济体制改革的决定》精神,制定了《行政工作两级管理权限的暂行规定》,逐渐向处长负责制过渡。1987年2月,五处根据中宣部、中组部、国家经委和中华全国总工会联合发出的《关于全民所有制工业企业三个条例的宣传提纲》和局的要求,决定实施处(队、厂、校)长负责制,实行党政分工领导,健全职代会制度,建立统一、高效率的生产指挥和经营管理系统,充分发挥职工的主人翁作用和民主管理权力。
  生产管理制度的建立
  1979年,分建局时,七处更名为‘“铁道部第五工程局第五工程处”,由一段(一、二、三、四工程队和段机械队)、二段(五、六、七、八工程队和段机械队)、三段(九、十、十一工程队和段机械队)、直属工程队、机械修配厂、汽车运输队等单位组成。实行三级管理制度。
  1983年3月22日,五处撤消第三工程段,第十工程队划归给第二工程段,仍称第十工程队。原第三工程段所属的第十一工程队合并到第九工程队,九队成为直属工程队。
  1984年12月25日,五处为了适应经济体制改革,加强处、队两级管理的需要,决定撤段级机构,整顿机械系统、后勤部门。在管理体制上撤消了两个段的机械队(所),组建了新的机械修配厂,下设修理车间、经租站、配件站;组建了机筑大队,下辖挖装分队和铲运分队。
  1985年5月10日,五处印发了《关于公布处行政工作两级管理权限暂行规定》,实行了处、队两级管理。
  1987年,五处在云南“引洱入宾”工程开展项目法施工试点工作。1991年,随着《铁路施工企业项目法施工管理暂行办法》的推广和实施,五处对中标施工的大型项目均成立了指挥(经理)部,全面负责项目内的生产管理和各建制队之间的协调工作,在全处范围内实行了两级管理和三级管理并存的管理制度。
  1997年7月,五处下发了《铁五处关于印发<三级管理纲要>的通知》,严格实行三级管理,并制定了《施工计划与验工计价管理》、《设备购置计划管理》、《财务管理补充规定》、《劳动工资管理纲要》、《机械设备管理纲要》、《物资管理纲要》。三级管理模式一直运行至1999年。
  民主管理制度的建立
  1982年以前,五处主要贯彻执行中共中央、国务院颁布的《国营企业职工代表大会暂行规定》o1986年9月,随着《全民所有制企业职工代表大会条例》的颁布,五处制定了贯彻《条例》的实施细则,健全了民主管理制度。1987-1999年,五处先后召开了5次职工代表大会,13次职代会主席团会议,对全处有关生产经营、职工劳动保护、生活福利、民主评议领导干部等重大问题行使了建议权和决定权。
  综合管理制度的建立
  1985年,五处根据经济体制改革不断深化的要求,结合企业整顿工作的需要,对队实行了以方针目标管理为主要内容的综合管理办法,同时以“内部经济责任制”、“双承包”等经济管理办法与之配套,保证各项管理制度的实施和落实。
  1997年,随着市场经济体制的逐步建立,建筑市场竞争日趋白热化,为了提升企业竞争实力,占领市场份额,五处实行了项目法施工管理。为了与之配套,五处推行了以产值、成本、资金上缴、实物、安全、质量、精神文明7项指标为考核标准的《责任成本管理实施办法》。
  1998年,五处为了提高自身实力,以适应建筑市场的激烈竞争,决定贯彻实施1509000族标准。1999年9月8日,五处通过了北京九千认证中心的质量管理体系认证,获得CNACR,UKAS双证注册资格。

知识出处

铁道部第五工程局第五工程处志

《铁道部第五工程局第五工程处志》

本志反映了中铁五局集团五公司发展、壮大的过程。记述时限,上限自1974年3月起,下限断至1999年。铁道部第五工程局第五工程处(以下简称五处)是一个大型机械化施工的综合工程处,拥有国家建设部建筑业司颁发的铁路综合施工壹级、公路工程施工贰级证书,主要从事铁路、公路、市政、水利、机场、工业及民用建筑等工程施工,处机关座落在湖南省郴州市七里大道66号。26年来,五处先后在国内10个省(直辖市)承建了大量铁路和土木建筑工程,业绩辉煌,具有丰富的隧道、桥梁施工经验。

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