第二节 郴州市下湄桥

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《铁道部第五工程局第五工程处志》 图书
唯一号: 180720020210002101
颗粒名称: 第二节 郴州市下湄桥
分类号: TU997
页数: 2
摘要: 郴州市铁道部第五工程局第五工程处市政工程郴州市下湄桥概况、工程特点、技术标准、施工等介绍。
关键词: 郴州市 下湄桥 工程处

内容

一、概况
  下湄桥工程位于湖南省郴州市境内,为107国道衡阳玄碧塘至宜章小塘段改建工程的一部分,中心里程K139+430,全长46m(延米)。
  二、工程特征
  下I桥建设单位为国道107线改建工程郴州市指挥部,由五处八队施工。1986年1月开工,1987年8月竣工。
  下ft-桥全长46m(延米),为2x16m装配式钢筋混凝土T型梁桥,全宽40m,中间28m为行车道,两侧6m设人行道;下is桥基础及墩身为150#片石混凝土,台身为75#砂浆砌片石、150#混凝土预制块镶面,人行道板、行车道板为200#混凝土。
  三、技术标准
  设计荷载:汽车一20级挂车一100级
  四、施工
  (一)施工准备
  1986年1月,五处八队派出20人参加下湄桥的施工,采用的机械设备主要有风钻、空压机、搅拌机、电焊机、钢筋弯曲机、切割机、捣固棒等。
  (二)施工过程
  郴州市下湄桥基础位于水中,施工时采用草袋围堰,中间抽水机排水。挖基土方采用人工开挖,石方采用风钻钻眼爆破,人力挑抬运输。长沙台基底有小溶槽,采取打入20x15cm方木、设置15kg/m钢轨处理。基础及墩身立模灌注,台身砌石工程采用挤浆法施工。梁板现场立模浇筑,栏杆、扶手先预制后安装。混凝土、砂浆均采用搅拌机搅拌。
  下M桥于1986年1月开工,1987年8月竣工,共完成建安产值49万元。完工后经国道107线改建工程郴州市指挥部检验:中线、高程符合设计要求,主体圬工内实外光,表面平顺,工程质量优良。

知识出处

铁道部第五工程局第五工程处志

《铁道部第五工程局第五工程处志》

本志反映了中铁五局集团五公司发展、壮大的过程。记述时限,上限自1974年3月起,下限断至1999年。铁道部第五工程局第五工程处(以下简称五处)是一个大型机械化施工的综合工程处,拥有国家建设部建筑业司颁发的铁路综合施工壹级、公路工程施工贰级证书,主要从事铁路、公路、市政、水利、机场、工业及民用建筑等工程施工,处机关座落在湖南省郴州市七里大道66号。26年来,五处先后在国内10个省(直辖市)承建了大量铁路和土木建筑工程,业绩辉煌,具有丰富的隧道、桥梁施工经验。

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