郴州市图书馆

一、概况
  郴州北铁路运转场通站公路桥位于湖南省郴州北铁路运转场，跨越郴水河，全长112.46m（延米）。郴州北铁路运转场通站公路桥的修建，对加快进出站货物的流通，促进郴州经济的发展具有重要的意义。
  二、工程特征
  郴州北铁路运转场通站公路桥建设单位为广州铁路局，设计单位为铁道部第四勘测设计院，由五处第十工程队施工。1984年2月开工，1988年2月竣工。
  全桥为5x20m装配式钢筋混凝土T形梁桥，总长112.46m（延米）;U形桥台，圆端形实体挑臂式桥墩，墩高6.9-10.8m；基础除3＃墩为钻孔灌注桩外，其余均为明挖扩大基础；桥面宽度9十2x1.5m，中间为行车道，两侧留人行道。主要工程数量：挖基土石方3936m³,150＃混凝土996m³,200＃混凝土158m³,250＃混凝土144m³，就地浇筑T型梁35片，浆砌片石86m³，桥台锥体填土1020m³。
  地质情况：上层为粘砂土，软塑～硬塑状态，中间为中粗砂卵砾石层，下伏白云质灰岩，岩溶较发育。
  三、技术标准
  设计荷载：汽车一20级，挂车一100级
  四、施工
  （一）施工准备
  1984年2月，十队32人参加该桥施工，配备了抽水机4台、电焊机1台、钻机1台、卷扬机2台、强制混凝土拌合机1台、电锯1台、刨木机1台。
  （二）施工过程
  1#,2#,3＃墩位于浅水河床中，采用草袋装土围堰、筑土围堰挡水，中间抽水机排水，扩大基础采用人工开挖。2＃墩基坑挖至设计标高时，发现基底有一小型溶洞，采用挖除溶洞内充填物、回填片石、基础混凝土增设双层014mm钢筋网处理。圹墩基础由4根钻孔灌注桩组成，总长28m，采用30型冲击式钻机成孔，竖向导管法灌注水下混凝土。基础及墩台身圬工均采用搅拌机搅拌，插入式捣固器振捣，水平方向采用人力手推车运输，垂直方向采用卷扬机起吊，人工铲送入模。桥梁采用就地现浇。台背及锥体填土采用人工分层夯实，待填土沉落稳定后施作锥体浆砌护坡。
  1988年2月，郴州北铁路运转场通站公路桥竣工，经广州铁路局检查：中线、标高符合设计要求，主体圬工内实外美，表面平顺，工程质量为优良。