第一节 中(谊村)宝(兴) 铁路

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内容出处: 《铁道部第五工程局第五工程处志》 图书
唯一号: 180720020210002077
颗粒名称: 第一节 中(谊村)宝(兴) 铁路
分类号: F530.7
页数: 1
页码: 118
摘要: 郴州市铁道部第五工程局第五工程处铁路工程地方铁路中宝铁路为云南省地方铁路,线路位于晋宁县境内的中谊村至宝兴,全长6.262km,主要为运输磷矿石而建。该线将与昆明到玉溪的铁路相连,对降低磷矿石运输成本,提高磷肥产量,促进云南经济具有十分重要的作用。建设单位为昆明磷矿矿务局。
关键词: 郴州市 地方铁路 中宝铁路

内容

中宝铁路为云南省地方铁路,线路位于晋宁县境内的中谊村至宝兴,全长6.262km,主要为运输磷矿石而建。该线将与昆明到玉溪的铁路相连,对降低磷矿石运输成本,提高磷肥产量,促进云南经济具有十分重要的作用。建设单位为昆明磷矿矿务局。1988年9月,五处中标中宝铁路第四单元工程。
  中宝铁路第四单元,自中谊村起,止于宝兴,全长2.8km,施工里程KD44+210.967-DK47+010.96,中标价为632万元。工程包含:路基土石方12x104m³,隧道I座675m,涵洞II座63横延米。
  五处签订合同后,组建了昆明分处,同时调集第二工程队、第十工程队、第二机械筑路队,共计350余名职工,于1988年9月10日陆续进场开展施工。
  老黑箐隧道施工:采用矿山法,即上下导坑、漏斗棚架、先拱后墙或先墙后拱法。开挖采用手持风钻打眼,出碴采用风动装碴机装碴,运输采用梭式矿车;混凝土衬砌采用立模现浇。在隧道施工的同时,土石方、涵洞工程也同步进行,1989年9月30日承建工程全部竣工。完成主要工程数量:隧道662m(延米),涵洞63m(横延米),路基土石方16x10°m³,挡护圬工6000m³,干砌片石9681m³㎡,改移公路810㎡,完成建安价值658万元。

知识出处

铁道部第五工程局第五工程处志

《铁道部第五工程局第五工程处志》

本志反映了中铁五局集团五公司发展、壮大的过程。记述时限,上限自1974年3月起,下限断至1999年。铁道部第五工程局第五工程处(以下简称五处)是一个大型机械化施工的综合工程处,拥有国家建设部建筑业司颁发的铁路综合施工壹级、公路工程施工贰级证书,主要从事铁路、公路、市政、水利、机场、工业及民用建筑等工程施工,处机关座落在湖南省郴州市七里大道66号。26年来,五处先后在国内10个省(直辖市)承建了大量铁路和土木建筑工程,业绩辉煌,具有丰富的隧道、桥梁施工经验。

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