第三章 处派出机构

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内容出处: 《铁道部第五工程局第五工程处志》 图书
唯一号: 180720020210002059
颗粒名称: 第三章 处派出机构
分类号: F532.6
页数: 8
页码: 34-41
摘要: 郴州市铁道部第五工程局第五工程处派出机构概述了衡广复线马坝指挥部、引洱入宾工程指挥部、昆明分处、中梁山工程指挥部、昆玉铁路指挥部、成渝高等级公路ii合同段经理部等。
关键词: 郴州市 铁道部 派出机构

内容

第一节 衡广复线马坝
  指挥部
  1984年7月,处成立马坝指挥部,负责处在衡广复线韶广段施工的三队、四队、五队、七队、隧道机械化工程队、机筑一队、汽车分队的施工组织管理。指挥部设办公室、工程技术室、财务室、安质室、劳资室、机械技术室,定员45人,指挥部设在广东省曲江县。1989年2月16日,处马坝指挥部撤销。
  历任指挥长:苏达 田维涛 吴渭贤 安聚全 李家义 黄岳衡
  历任党委书记:田玉文 赵长江 黄岳衡 蒲世奎 李家义
  历任副指挥长:蒋义信 高志武 刘自权 黄岳衡
  历任总工程师:李才录 杨孝若 黄岳衡 汪和贵
  韶广段自1984年正式开工,1988年11月完工,累计完成建安产值7839.47万元,路基土石方270.72x104m³,涵洞2710.7m(横延米),大中桥348.13m(延米),隧道3座,挡护圬工4.75x104m³。
  第二节 引洱入宾工程
  指挥部
  1987年2月27日,处成立引洱入宾工程指挥部,负责处在引洱入宾工程施工的三队、九队、洱海项目队、机械修理所的施工组织管理。指挥部设办公室、工程技术室、财务室、安质室、劳资室、机械技术室,定员20人以内,部址设在云南省大理市海东。1994年,五处引洱入宾工程指挥部撤销。
  历任指挥长:曲修成 赵宏翔 田维涛
  历任党委书记:赵宏翔 田维涛
  历任副指挥长:刘自权 周立君 王华
  历任总工程师:周立君 王华
  引洱入宾工程于1987年3月5日开工,1993年4月通水,累计完成建安产值3368万元,土石方13.64x104m³,圬工8.8x104m³,隧道7745m(延米)。
  第三节 昆明分处
  1988年9月5日,处成立昆明分处,负责对引洱入宾工程指挥部、中宝铁路指挥部、昆玉铁路指挥部、广大铁路指挥部进行管理。分处设办公室、工程技术室、财务室、安质室、劳资室、机械技术室,定员15人。分处址先后设于云南省晋宁县、玉溪市、楚雄州。1996年7月,昆明分处撤销。
  历任分处长:赵宏翔 田维涛 王华 李志和
  历任党委书记:赵宏翔 田维涛 雷世泽 谭乐天
  工委主任:朱洪海
  历任副分处长:谭成贵 赵贵生 许忠仕 虞希银 彭兴禄
  历任总工程师:汪和贵 张溶
  第四节 侯月铁路工程指挥部
  1989年3月10日,处成立侯月铁路工程指挥部,负责处在侯月铁路施工的一队、四队、五队、六队、隧道机械化工程队、电站的施工组织管理。指挥部设技术室、安质室、财务室、机电室、物资室、劳资室、办公室,定员35人。部址设于河南省济源市。1990年6月,侯月铁路工程指挥部撤销。
  指挥长:安聚全
  党委书记:安聚全
  历任副指挥长:马英才 王景玉 黄岳衡 魏庆富
  历任总工程师:吉书忠 王景玉
  侯月铁路工程指挥部自组建以来,到1990年2月,完成了大小临工程,实现建安产值214万元。
  第五节 中梁山工程指挥部
  1990年5月,处成立中梁山工程指挥部,负责处在成渝高速公路P标段施工的一大队、二大队、三大队(1991年兼管直属队、标段的六队、七队、八队)、机筑一队、汽车一队、材料厂的施工组织管理。指挥部设工程部、安质部、财务部、物资机电部、劳资室、办公室,定员40人,部址设于四川省重庆市沙坪坝区新桥。1991年12月31日,中梁山工程指挥部撤销。
  历任指挥长:吴渭贤 辜清华 肖盛成
  历任党委书记:赵长江 肖盛成
  副指挥长:徐洪旺
  总工程师:吉书忠
  第六节 昆玉铁路指挥部
  1990年10月,处成立昆(明)玉(溪)铁路第六标段指挥部,负责处在昆玉铁路施工的二队、九队、十队、第二机械筑路队、汽车分队的施工组织管理。指挥部设工程部、安质部、劳资部、财务部、办公室,定员30人,部址设于云南省玉溪市。1995年11月1日,昆玉铁路指挥部撤销。
  历任指挥长:赵宏翔 田维涛彭兴禄
  历任党委书记:赵宏翔 田维涛
  历任工委主任:朱洪海
  历任副指挥长:虞希银
  历任总工程师:彭兴禄 汪和贵
  昆玉铁路第六标段,于1990年10月25日开工,1993年12月竣工,共完成建安产值3018万元,土石方112x104m3,隧道1120m(延米),桥梁83m(延米),涵洞1206m(横延米)。
  第七节 成渝高等级公路J1合同段经理部
  1991年2月6日,处成立成渝高等级公路J,标段项目经理部,负责处在成渝公
  路J1合同段施工的六队、七队、八队、机筑一队的施工组织管理。经理部设技术室、安质室、财务室、机电室、物资室、劳资室、办公室,定员32人,部址设于四川省永川市。1998年3月13日,成渝公路J,标段项目经理部撤销。
  经理:赵宏翔
  历任党委书记:赵宏翔 赵传义
  历任副经理:吕田 曹天银
  历任总工程师:王景玉 李才录
  成渝高等级公路Ji标段工程于1991年5月5日开工,1994年7月18日完工,累计完成建安产值3512.47万元,路基土石方153.84x104m3,涵洞1112.31m(横延米),大中桥344.86m(延米)。
  第八节 广大铁路指挥部
  1991年9月12日,处成立广大铁路指挥部,负责处在广大铁路施工的二队、四队、九队、十队、第二机械筑路队、汽车分队的施工组织管理。指挥部设工程技术室、财务室、安质室、劳资室、物资室、机电室、办公室,定员30人,部址设于云南省楚雄州。
  历任指挥长:田维涛 李志和
  历任党委书记:田维涛 谭乐天
  副指挥长:虞希银
  总工程师:王华
  1991年9月,广大铁路DK5+460-DK15+640标段开工,至1996年3月通过竣工验收,累计完成建安产值6746万元,路基土石方83x104m3,涵洞768m(横延米),大中桥4座总延长702m,隧道5座总延长2838m。
  第九节 成渝高等级公路
  P合同段经理部
  1992年1月1日,处成立成渝高等级公路P合同段项目经理部,负责处在成渝高等级公路P合同段施工的一大队、二大队、三大队、直属队、第一机械筑路队、汽车一队、材料厂、工地医院的施工组织管理。经理部设工程部、安质部、物资部、机电部、财务部、劳资室、办公室,定员35人。经理部设在四川省重庆市沙坪坝区新桥。
  历任经理:徐洪旺 赵贵生 张溶
  历任党委书记:戴品林 赵贵生张溶
  历任副经理:戴品林 安聚全曲修成
  历任总工程师:吉书忠
  成渝高等级公路P合同段工程于1990年6月25日开工,1995年4月1完工,累计完成建安产值1.314亿元,路基土石方82.63x104m3,涵洞564.34m(横延米),大中桥90.62m(延米),隧道7420m(延米),路面10.44x104m2。
  第十节 南昆铁路指挥部1993年2月12日,处成立南昆铁路工程指挥部,负责对处南昆铁路第一分处、第二分处进行管理,担负南昆铁路处管段工程的组织指挥。指挥部设工程部、安质部、财务部、劳资室、办公室,定员18人。指挥部设在贵州省安龙县。1999年7月23日,处南昆铁路指挥部撤销。
  历任指挥长:肖盛成 戴品林 徐洪旺 赵贵生 陈德斌
  历任党委书记:戴品林 徐洪旺 许忠仕
  历任副指挥长:黄岳衡 邓茂生 赵贵生 唐陶文 杜锋 徐成志
  历任总工程师:陈德斌唐陶文
  小雨谷至威箐(北段)、尾芽至尾下(中段)管段于1992年7月开工,到1996年11月完工,完成建安产值6.83亿元,路基土石方114x104m3,桥梁4000m(延米),涵洞869m(横延米),隧道22078m(延米),房屋1.21x104m2,挡护圬工9x104m3o
  第十一节 南昆铁路一分处
  1992年4月,处成立南昆铁路第一分处,负责处在南昆响水至威箐段施工的一队、五队、六队、七队、汽车一队、材料厂、配件站、卫生所的施工组织管理。分处设工程技术室、安质室、劳资室、财务室、办公室,定员32人。分处址先后设于贵州省盘县威箐镇、乐民镇。1997年4月15日,处南昆铁路第一分处撤销。
  历任分处长:邓茂生马从容徐元久徐成志
  历任党委书记:杜锋 徐元久
  历任工委主任:马健 曾陇海
  历任副分处长:马从容 徐成志
  历任总工程师:陈德斌 毛建军
  响水至威1-73II段于1992年7月开工,1996年6月竣工。
  第十二节 南昆铁路二分处
  1993年2月12日,处成立南昆铁路第二分处,负责对处在南昆铁路中段尾芽至尾下段施工的二队、三队、九队、十队、十一队、十二队、第二机械筑路队、第二汽车队、经租站、电站、工地医院的施工组织管理。分处设技术室、安质室、财务室、劳资室、办公室,定员36人。分处址设于贵州省册亨县巧马镇。1997年4月15日,二分处撤销。
  历任分处长:雷世泽 杜锋 韩世奎
  党委书记:许忠仕
  历任工委主任:朱洪海 吴茂辉
  历任副分处长:李庭如 虞希银马光重
  历任总工程师:徐建明 唐陶文
  尾芽至尾下段于1992年10月开工,1996年11月竣工。
  第十三节 宝成铁路复线
  指挥部
  1993年6月1日,处成立宝成铁路复线工程指挥部,负责对处在宝成铁路复线施工的八队、十三队、十四队、项目一队、第三机修所、第三材料厂的施工组织管理。指挥部设工程技术室、安质室、劳资室、机械技术室、财务室、办公室,定员根据生产实际需要,实行弹性编制,指挥部设在四川省广元市沙溪坝镇。
  历任指挥长:赵宏翔 王大君
  党委书记:赵宏翔
  历任副指挥长:吕田 李成华 段玉祥 马从容 王发文 王华 王大君 吴希平 丁学明历任总工程师:李才录 唐定国黄梅生吴希平柏晓宝成铁路复线第二、第八标段于1993年10月1日正式开工,到1999年12月累计完成建安产值4.36亿元,路基土石方151xl04m3,涵洞1628.4m(横延米),大中桥1083.86m(延米),,隧道5175.85m(延米),挡护圬工29.49x104m30
  第十四节 郴州分处
  1994年8月,处为了加强对外经营工作力度,成立了郴州分处,与多经公司一套班子。
  分处长:徐天林
  党支部书记:苏邑全
  副分处长:刘建川
  总工程师:刘存良
  郴州分处自组建以来,先后承建了杨梅山工程、湖北省兴山镇峡口移民配套工程,工程总造价639.8万元。
  第十五节 三峡库区峡口工程指挥部
  1995年4月22日,处成立三峡库区峡口工程指挥部,负责处承建的工程施工管理。指挥部设技术室、安质室、财务室、办公室,定员16人。指挥部设在湖北省a归县峡口镇。
  指挥长:徐天林
  副指挥长:刘建川
  新镇主街与宜t$公路标段工程,1995年3月开工,1997年8月竣工。处完成新镇主街道长669.13m、宜秭公路长2.43km、挖方21.4x104m3、填方4.2x1O4m3、涵洞5座总横延长198m、下挡墙1.02x104M3,J-;工4800m3,完成建安577.4万元。
  第十六节 成都分处
  为了加强对天成商品混凝土有限责任公司的管理,处在1995年9月25日成立了成都分处。.1999年,成都分处有职工66人,其中千部7人,工人59人。
  历任分处长:赵贵生 刘庭华
  副分处长:王大君
  第十七节昆明工程段
  1996年6月19日,处根据施工生产需要,将昆明分处、昆明工程公司、公路工程队合并,成立昆明工程段,负责处云南片区的施工生产、承揽工程的任务。段址设于云南省昆明市西山区。
  历任段长:徐建明 唐陶文
  历任党委书记:谭乐天 朱宗甫
  历任副段长:梁琨 陈江 温兴明
  历任总工程师:蒋良斌 温兴明
  第十八节 渝长高速公路12合同段项目经理部
  1996年9月18日,处成立渝长高速公路b合同段项目经理部,负责处在渝长公路b合同段施工的一大队分队、二大队、第一机筑分队的施工组织管理。经理部设技术室、安质室、财务室、机电室、办公室、劳资室,定员30人。经理部设在四川省重庆市望江机械厂内。
  历任经理:赵宏翔
  历任党委书记:赵宏翔李火祥历任副经理:周迪辉 邓英俊 周永生 罗文忠 张溶 单卫东
  总工程师:张溶 单卫东
  渝长高速公路12合同段于1996年11月18日开工,2000年4月建成通车,累计完成建安产值1.06亿元,路基土石方60.91x104m3,隧道2768m(延米),涵洞91.2m(横延米),挡护圬工1663.35m3o
  第十九节 达渝高速公路
  项目经理部
  1997年5月14日,处成立达渝高速公路项目经理部,负责处在达渝公路鸟一2合同段施工的第一机械筑路分队的施工组织管理。经理部设技术室、财务室、机电室、办公室,定员10人。经理部设在四川省达川市。
  历任经理:周永生
  党支部书记:姚立杰
  副经理:汪平
  达渝公路B3-2合同段工程于1997年5月26日开工,1999年1月25日建成通车,累计完成建安产值782.07万元,路基土石方57.66x104m3,涵洞333.7m(横延米),挡护圬工0.4x104m30
  第二十节 成雅高速公路
  项目经理部
  1997年5月27日,处成立成雅高速公路项目经理部,负责处在成(都)雅(安)高速公路YB1标段施工的第一、第二、第三、第四机筑分队及桥工一队、桥工二队的施工组织管理。经理部设技术室、安质室、财务室、机电室、办公室、劳资室,定员20人。经理部设在四川省雅安市。
  经理:唐定国
  党支部书记:唐定国
  副经理:段玉祥
  总工程师:向晓军
  成雅高速公路YB1标段于1997年6月25日正式开工,2000年11月竣工,累计完成建安产值3061.35万元,路基土石方151.68x104m3,涵洞1068m(横延米),防护及排水工程圬工3.7x104m3o
  第二十一节 巴色机场项目
  经理部
  1997年8月11日,处成立老挝巴色机场项目经理部,负责处在巴色机场的施工组织管理。经理部设工程部、物资机电部、财务部、办公室,定员12人。
  历任经理:王松筠 孙国华
  副经理:孙国华 麻宗要
  总工程师:王松筠
  巴色机场项目工程,于1997年9月29日开工,到1999年5月28日,因投资不到位停工撤回,期间,共完成建安产值2259万元,完成土石方lox104m3、新建停机坪7(X”辞、新建停车场一个、改造跑道下涵管1座317m(横延米)。
  第二十二节 朔黄铁路第十
  合同段指挥部
  1997年9月25日,处成立朔黄铁路第十合同段指挥部,负责处在朔黄铁路第十合同段施工的一队、二队、六队、十队、十二队、第二机械筑路队、第一汽车队、第一卫生所、第一机修所、第一材料库的施工组织管理。指挥部设办公室、技术室、财务室、安质室、劳资室,定员在30人以内。指挥部设在河北省平山县杨家桥乡。
  历任指挥长:吉书忠 曹天银
  历任党委书记:吉书忠 曹天银
  历任副指挥长:王顺祥 韩世奎 彭小林 冯育达
  历任总工程师:冯育达 欧阳春生
  朔黄铁路第十合同段于1997年10月正式开工,1999年11月竣工。累计完成建安产值1.22亿元,路基土石方140.15x104m3,涵洞1269m(横延米),大中桥2227m(延米),隧道3474m(延米),挡护ii工5x心辞。
  第二十三节 东川公路工程
  指挥部
  1998年4月8日,处成立东川公路工程指挥部,负责处参加大东公路施工的四队、七队、第三机械筑路队等施工队伍的组织管理。指挥部设施工技术室、财务室、机电室、物资室、安质室、办公室,定员18人。指挥部设在云南省大东县。
  指挥长:唐陶文
  副指挥长:陈江 陈古林
  大东公路于1998年8月开工,到2000年12月,累计完成建安产值3127.71万元,路基土石方82.9x104m3,涵洞278.1m(横延米),挡护及排水工程t9工8300m30
  第二十四节 川渝指挥部
  1998年4月6日,为了更好地管理四川省境内和重庆市境内工程项目施工,协调各施工单位的关系,做好境内工程信息的收集和追踪,搞好内外服务接待工作,处成立川渝指挥部,定员10人。指挥部设于四川省成都市。
  历任指挥长:赵宏翔 唐定国
  第二十五节 内昆铁路工程
  指挥部
  1998年6月15日,处成立内昆铁路工程指挥部,负责处在内昆铁路施工的三队、五队、九队、十一队、第一项目队、第二项目队、第二汽车队、第二材料库、第二机修所、第二卫生所的施工组织管理。指挥部设办公室、技术室、财务室、机电室、物资室、劳资室,定员40人以内。指挥部设于云南省昭通市。
  历任指挥长:陈德斌
  历任党委书记:于保林 许忠仕
  历任副指挥长:于保林 徐义军
  历任总工程师:陈德斌
  内昆铁路处管段于1998年6月8日开工,截止2001年底,累计完成建安产值3.99亿元,路基土石方69x104m3,涵洞748m(横延米),大中桥1254m(延米),隧道11025m(延米),挡护ii工5.3x104m30
  第二十六节 沙蔚铁路
  经理部
  1999年11月9日,处成立沙蔚铁路经理部,负责沙蔚铁路第八标段的施工管理。经理部设工程部、物资部、机电部、财务部、办公室,定员15人。经理部设在河北省怀来县。
  项目经理:彭小林
  副经理:张勇总工程师:黄梅生
  沙蔚铁路第八标段工程于1999年11月正式开工,截止2001年底,累计完成建安产值2332万元,路基土石方169x104m3,涵洞1619m(横延米),桥梁71m(延米)。
  第二十七节 万梁高速公路I合同段经理部
  1999年12月28日,处成立万梁高速公路I合同段经理部,负责处参加万梁高速公路I合同段施工的一大队、第一机筑分队的施工组织管理。经理部设工程部、财务部、机电部、办公室,定员20人。经理部设在重庆市万州孙家乡。
  项目经理:单卫东
  党委书记:黄鸿伟
  副经理:罗文忠 唐晓海 刘建陵
  总工程师:单卫东 唐晓海
  万梁高速公路I合同段工程于2000年2月16日开工,截止2002年6月,累计完成建安产值5611.8万元,路基土石方84.02x104m3,涵洞648m(横延米),桥梁55.1m(延米),隧道1416.8m(延米)。
  第二十八节 信阳办事组
  1985年6月18日,处成立信阳办事组,负责对处信阳基地的住房、水电和家属进行管理,办事组设定员1人。
  历任组长:王俊生孙远禄佟志忠
  第二十九节 贵阳办事处
  1992年9月,处成立贵阳办事处,设定员3人,处址位于贵阳市飞行路,主要职责是负责职工的转运接待。
  历任办事处负责人:王国树 肖素琼

知识出处

铁道部第五工程局第五工程处志

《铁道部第五工程局第五工程处志》

本志反映了中铁五局集团五公司发展、壮大的过程。记述时限,上限自1974年3月起,下限断至1999年。铁道部第五工程局第五工程处(以下简称五处)是一个大型机械化施工的综合工程处,拥有国家建设部建筑业司颁发的铁路综合施工壹级、公路工程施工贰级证书,主要从事铁路、公路、市政、水利、机场、工业及民用建筑等工程施工,处机关座落在湖南省郴州市七里大道66号。26年来,五处先后在国内10个省(直辖市)承建了大量铁路和土木建筑工程,业绩辉煌,具有丰富的隧道、桥梁施工经验。

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