郴州市图书馆

一、路政管理
  新中国建立后，县内公路路政管理由各养路工班负责，管理路产路权。同时，各公路两侧村庄组织护路小组，分区划段进行护路。
  1966年后，公路交通秩序出现混乱状况。在一些路段，沿公路边建房、搭棚、种菜；堆物放料，横切公路开沟引水；毁坏公路标志和构造物，强砍滥伐公路行道树等现象严重。为维护公路秩序，县革命委员会制定公路管理规定，并加强对群众进行爱护公路和安全教育。80年代初，侵占公路用地、损坏路面、影响公路交通的现象再次泛滥。1984年，县人民政府发布《关于加强公路路政管理的有关问题的布告》。1986年，成立公路派出所，依法治路，打击破坏公路的活动，保护公路交通设施。1987年6月，国务院颁布《中华人民共和国公路管理条例》后，县人民政府组织交通、公安、城建、工商、公路、交通监理部门成立公路路政整顿机构，分别对国道、省道、县道和主要乡道进行检查和整顿，纠正违章违纪行为，扫除路障，保证公路畅道。
  二、公路养护
  民国时期，境内公路由省公路养护队派人养护。
  1950年1月，境内公路由衡阳工务总段耒阳分段养护。1951年2月，建立郴县工务段，养护全地区公路。1953年3月，郴县工务段改为郴县养路段。1957年，贯彻国务院《关于改进民工建勤养护公路和建设地方道路的指示》，公路两侧15公里内的18～45岁男性公民和18～40岁女性公民，每人每年摊派5个工日，每辆车每年派2个车工日，义务建勤修路。建勤代表工主要为公路采备砂石。1958年起，各人民公社修筑的社、队公路，由公路所属社、队派人养护，报酬由各社、队统筹解决。1959年，县内有6个人民公社抽派40人建立养路队，养护97公里社、队公路。1962年，国家、县、公社三级公路分级管养：建立县公路段，养护公路干线，经费由国家下拨；建立县地方道路养护队，由各公社派出民工建勤代表工养护跨公社公路，经费由县拨给；公社内简易公路及厂、矿、场、校专用公路由各单位自养。公路养护队以消灭路面坑槽、波浪、跳车、翻浆、水毁和改善简易公路、碎石路面、路基、桥梁、安全设施状况，提高好路率为主。1968年，县地方道路养护队并入县公路段，原县地方道路养护队所设的13个工班，由地区公路段按80人的定员拨给每人每月12元生活费，工资由各公社统筹解决。1981年，县建立区社公路管理站，1984年改为县乡公路管理站，直接管养县支线公路，兼管乡村公路保养。1988年，县公路段设工班24个，职工139人，养护公路223.73公里，其中国道1条，42.96公里，省道2条，37.5公里，县道7条（秧溪至鲤鱼江、白露塘至塘溪、窝泥坪至三口洞、廖家湾至芙蓉、良田至江口、板子楼至月峰线的板子楼至荷叶坪与同和至月峰段、大丘铺至五里牌），143.28公里。县乡公路管理站设工班14个，抽派民工建勤代表81人，养护公路136.34公里，其中县道5条（坳上李家湾至万岁桥、鲁塘至上茶园、五里牌至乌泥铺、荷叶坪至同和、六和圩至鲁塘），76.4公里，乡道7条（荷叶塘至栖凤渡、高车头至岗脚、栖凤渡至太平枞山背、华塘至石山头、石盖塘经小溪至良江公路接口、邓家塘上腊峰山至上连溪、鲁塘石墨矿至大塘），59.94公里。其它乡、村、组公路和专用公路由各单位自管自养。