郴州市图书馆 内容
清末，陆路运输货物的工具主要为人力挑抬的扁担、箩筐、粪箕等，客运工具主要为轿子。水路运输工具多为小船和小划子。民国初，县内出现人力车、胶轮马车、架子车（俗称板车）、三轮车和自行车。民国17年（1928），县内通行客、货汽车。民国25年，通行客、货火车。民国36年，郴县始购有一辆日本产货车。民国38年，郴县汽车站有客车2辆，货车7辆，私营运输行及外地驻郴县营运商有货车30辆。
新中国建立后，机动车辆不断增多。1956年，私人营运汽车全部转入国营。1959年，县内始购进拖拉机，拖拉机农忙时耕地，农闲时从事运输。1965年，全县拥有汽车25辆，拖拉机20余台。60年代后期，县内开始购进摩托车。1978年，汽车增至154辆，拖拉机增至887台。1979年后，允许私人从事运输，个人购买汽车、拖拉机、摩托车者日渐增多。1988年，全县有汽车1360辆（其中私人800辆），其中大客车20辆、大货车952辆、小货车139辆、小车249辆；有拖拉机1623台（其中私人1422台）；有摩托车211辆（其中私人126辆），其中三轮摩托车45辆、二轮摩托车166辆；有架子车1913辆，三轮车622辆，胶轮马车32辆。是年抽样调查，每100人中有自行车11辆。
新中国建立后，机动车辆不断增多。1956年，私人营运汽车全部转入国营。1959年，县内始购进拖拉机，拖拉机农忙时耕地，农闲时从事运输。1965年，全县拥有汽车25辆，拖拉机20余台。60年代后期，县内开始购进摩托车。1978年，汽车增至154辆，拖拉机增至887台。1979年后，允许私人从事运输，个人购买汽车、拖拉机、摩托车者日渐增多。1988年，全县有汽车1360辆（其中私人800辆），其中大客车20辆、大货车952辆、小货车139辆、小车249辆；有拖拉机1623台（其中私人1422台）；有摩托车211辆（其中私人126辆），其中三轮摩托车45辆、二轮摩托车166辆；有架子车1913辆，三轮车622辆，胶轮马车32辆。是年抽样调查，每100人中有自行车11辆。
知识出处
《郴县志》
出版者：中国社会出版社
本书介绍了郴州县志1986年，中共郴县县委、县人民政府根据上级部署，决定编纂郴县第一部社会主义县志。5月，派县政协副主席刘开选、县文化体育局局长陈先鸿赴长沙，参加湖南省市、县志研讨会学习。6月下旬，组建修志领导班子，成立郴县志编纂委员会，县长兼主任委员。因人事变动，分别于1989年4月、1990年11月、1993年2月、1994年4月调整县志编纂委员会班子，县属有关单位主要负责人共63人先后任委员。下设县志办公室，定为正局级常设事业单位，具体主持县志编纂工作。1990年始建县志总纂班子。1993年2月，建立《郴县志》审稿小组，成员15人，代表县委、县政府对县志稿全面审查把关。县志编修工作自1986年秋起，历时8个寒暑，先后经历4个阶段。
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