郴州市图书馆

县境内有京广、郴三（三都）、郴嘉（嘉禾）三条铁路线长达86.54公里，10余个火车站分布在9个乡镇。公路总长1650公里，其中乡村公路1321.69公里，便利的交通为发展乡镇运输企业提供有利条件。
  一、运输
  县内首家乡镇运输企业是桥口公社1958年创办的航运队，从业人员15人，运输工具有机帆船3条、马车4辆，业务主要是在公社范围内运输竹子和其他农副产品。1960年，全县农村有拖拉机3台，至1970年，大、小拖拉机发展到31台、共915马力。60年代末至70年代初，各公社相继办起农机站，先后拥有拖拉机、汽车等运输工具。70年代后，运输企业发展较快。1978年，全县有社队运输企业112个，从业人员843人，收入186.65万元，拥有汽车33辆、拖拉机174台、船只33条。由于管理不善，盈利者少，亏损者多。
  1981年，政府允许私人购买大型运输工具从事运输业务，农民个体运输业兴起。1982年，全县社队有汽车259辆、大小拖拉机1176台，比1978年分别增长6.8倍、61.5%。
  1984年，全县个体运输企业激增到853家。1988年，全县共有汽车运输业1661家，从业人员2276人，拥有汽车640辆，大小拖拉机1615台，占全县机动车辆总数的96%，完成货物运输量52.84万吨。收入2262.26万元，比1978年增长8.6倍，占乡镇企业总收入的比重，由1978年的15.7%上升为20.3%。
  二、装卸搬运
  农业合作化时期，县境内火车站的货物装卸任务，由所在地农业社负责。1958年，人民公社建立后，社队企业组织专业装卸搬运队，担负火车站、汽车站、厂矿货物及产品装卸、搬运任务。沿铁路线上的邓家塘、五里牌、栖凤渡、坳上、桥口等公社，均在人民公社化时期组织起装卸、搬运企业。1958年创办的邓家塘公社驻郴州火车站装卸队，人数最多时的1978年有从业人员135人，收入27.1万元，分别占该公社是年社办企业总数的30%、39%。70年代，部分社队组织装卸队进入县境内较大厂矿，承担起产品入库、出库及装卸任务。1978年，全县有社办装卸队10个，435人，收入73.28万元。1981年后，铁路、厂矿均组织本单位待业人员、职工家属成立装卸队，因而社队装卸队逐年减人减收，社队装卸企业日趋萎缩。1988年，乡镇装卸队7个，从业人员176人，收入31.05万元，比1978年分别减少30%、59.5%、57.6%。