郴州市图书馆

清末，郴州城区有桥12座，为石拱桥或木桥。其中跨燕泉河的有崇德桥、五通桥、陈家桥、黄泥桥、海棠桥、清淑桥、化龙桥。跨郴江的有牙石桥、苏仙桥。跨同心河的有同心桥、下湄桥。跨北湖水圳的有北湖桥。
  民国年间，兴建下湄桥、东街桥。
  新中国成立后，为适应现代工农业生产的发展，从1950年起，对原荷载力低的桥梁分期进行改建，并先后兴建桥梁24座。至1989年，建成区内共有桥梁35座。其中跨郴江的8座，跨燕泉河的9座，跨同心河的10座，跨北湖水圳的1座，跨公路、铁路的立交桥7座。
  苏仙桥
  位于城区东面，横跨郴江。始建于元末，为石墩木桥。明正德十年（1515），改建为5拱石墩桥。1964年，改建为公路桥，长70.5米，宽9米。1988年，再次改建成5孔钢筋混凝土桥，长90.8米，高9.2米，宽15米，车行道12米，人行道各1.5米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  白鹿桥
  位于风景区苏仙岭下，横跨郴江。1956年新建，初为木桥。1963年，改建成7孔混凝土公路桥。长51.5米，宽4米。因桥面狭窄，不便汽车往来，1987年扩建飞虹路时，在原桥上游100米处，又新建一座一孔双曲拱钢筋混凝土公路桥，长47.74米，高7.29米，宽22米，其中车行道14米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  环城桥
  位于四普庄，跨越郴江。建于1974年，为一孔双曲拱钢筋混凝土公路桥。
  长56米，高9米，宽8米。载重能力为汽15吨，挂80吨。
  同心桥
  位于城西，跨越同心河。建于1960年，为3孔石拱公路桥。长44.8米，宽7.1米。由于桥头弯急，桥面窄，事故多发。1983年，在原桥上游50米处，新建一座双曲钢筋混凝土拱桥。长49.04米，高8.8米，宽12米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  下湄桥
  跨同心河，始建于民国17年（1928），为3孔石拱桥，每孔跨径8.25米。
  民国24年，被毁。民国35年，修复为木板桥。1966年，改建成3孔片石拱桥。1986年扩建工业大道时，改建成2孔T型钢筋混凝土公路桥。长46米，高4.89米，宽40米，其中车行道28米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  北站桥
  位于官庄坪，横跨郴江。是连接火车货站与107国道的主要桥梁。建于1987年，为5孔钢筋混凝土平板公路桥。长101米，高7.5米，宽12.5米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  飞虹立交桥
  位于飞虹路，跨京广铁路。为5孔T型钢筋混凝土公路桥。始建于1986年，次年建成通车。长188.4米，高9米，宽22米，其中车行道14米。载重能力为汽20吨，挂100吨。
  东门口立交桥
  位于人民东路，跨京广铁路。始建于1986年1月，1988年10月竣工通车。桥全长543米，其中跨铁路主桥2孔，40米；引桥12孔，273米；引道230米。
  主桥墩为三圆柱式。桥高6.75米，宽15米，其中人行道各1.5米，用水泥预制块铺装。
  桥面为钢筋混凝土T型梁，沥青路面，纵坡3%。该桥载重能力为汽20吨，挂100吨。引桥南侧，设有两座宽2米人行道台梯，1989年在桥北侧加建一座人行天桥，以通向橘井路。
  石头坳立交桥
  位于城西，系横跨同心路的107国道公路桥。为钢筋混凝土T型桥。
  建于1986年，是市境第一座公路立交桥。长38米，高3.4米，宽20米，其中车行道14米。载重能力为汽20吨，挂100吨。