第一节 街道

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内容出处: 《郴州市志》 图书
唯一号: 180720020210000192
颗粒名称: 第一节 街道
分类号: TU984.264
页数: 6
页码: 262-267
摘要: 本节郴州市城市建设市政建设街道概括了主干道、次干道等道路的介绍。
关键词: 城市建设 市政建设 郴州市

内容

清代,郴州城区有街道15条,巷15条,路幅为1.5~4米。
  民国时期,粤汉铁路和湘粤、郴桂、郴资公路先后建成通车。城市街道由南向北延伸,先后兴建车站路、板子街、文前路、升平街、北湖路、半边街和火车站东西两侧小巷,路幅为1.5~4米。民国35年(1946),中山东街、中山西街由4米拓宽到14米。至1949年,城区有街巷46条,面积4.76万平方米。
  新中国成立后,人民政府致力于城市街道建设。50年代,将中山东街、中山西街的泥结碎石路面改建成水泥路面;将中山南街、中山北街、民主街、升平街的路幅由4米拓宽到14米;将和平路由泥土路改成泥结碎石路;并兴建国庆路。60~70年代中期,又先后兴建人民西路、东风路、橘井路、高山背路、劳动路、广场东路、广场西路、健康路,并将中山北街、国庆路、人民东路、北湖路等泥结碎石路改为沥青路。70年代末期至80年代末期,兴建南塔路、兴隆街、飞虹路、七里大道,拓宽改建北湖路、解放路、国庆路北段、协作路北段以及工业大道。至1989年,建成区内已定名的街巷共97条,总长56.98公里,面积72.6万平方米,为1949年的15倍。其中主干道11条,总长25.5公里,面积47.35万平方米;次干道15条,总长10.33公里,面积15.68万平方米。
  一、主干道
  七里大道——工业大道
  位于城区西部,南北向,为国道107线(北京至深圳)的一段,连接城前岭郴州经济技术开发区和下湄桥工业区。以人民西路终点为界,往南至柏树下,称七里大道;往北至造锁公路交叉处,称工业大道。为1985~1989年,拓宽改建而成。七里大道长2520米,路幅规划60米,已建成车行道14米,非机动车道及人行道待建。工业大道长4320米。中段从国庆北路终点起,北至邓家湾,为三块板,路幅40米,车行道宽15米,非机动车道宽各4.5米,机动车道间与非机动车道间各设置绿化带2条,宽各2米。南北段均为一块板,路幅26米。沥青路面。1992年铺设9~15米的水泥路面。
  国庆南路——国庆北路
  纵贯城区中心,南起南塔路,北至工业大道。以人民路街心花坛为界,南称国庆南路,北称国庆北路。始建于1965年,1975年拓宽改造。全长3294米,路幅35.2米,车行道19.2米,人行道各8米。沥青路面。
  苏石路——苏仙路
  位于城区东部,以苏仙桥东端为界,东至石榴湾,称苏石路,始建于1965年,全长2600米,车行道9米;北至四普庄环城桥,称苏仙路,始建于1963年,全长3245米,车行道8米。沥青路面。
  燕泉路
  位于城区西南部,东起文化路口,西至七里大道,全长3032米。原为湘粤公路一段,1965年拓宽,并铺设沥青路面,车行道12米。1980年规划红线控制40米,1989年开始按规划红线拓宽,改为三块板,水泥路面。
  人民东路——人民西路
  横贯城区中心,东起苏仙桥,连接苏仙路、苏石路;西至七里大道和工业大道,全长2893米。以国庆路为界,分东路、西路,均为沥青路面。人民东路建于1951年,拆除东门和来鹤楼,建民主街和苏仙路,1962年,建文前路,共长1401米,路幅16~35米,车行道10~21米。人民西路建于1961年,1987年全线建成,共长1492米,路幅37米。路面为断面型式两块板,车行道各10米;中间设置绿化带1米,人行道各8米。
  同心路
  位于城区西部,为省级交通干道起点段。东起国庆北路,西至高壁渡槽,长2450米,车行道9~14米。1959年始建,1983年拓宽,并改碎石路面为沥青路面。
  飞虹路
  位于城中心区的东北部,是跨越京广铁路,沟通解放路和苏仙路的干道。东起白鹿桥,西至飞虹桥,1959年始建该路东段,1988年建成该路西段,全长1148米,路幅26米,车行道14米,人行道各6米。沥青路面。
  二、次干道
  中山东街——中山西街
  位于老城区中心地段,东起东街桥,西至燕泉路。以四牌楼为界,东称中山东街,西称中山西街。全长709米,路幅14米,车行道9米。民国35~37年(1946~1948),由4米拓宽为14米,为泥结碎石路面。1951年铺设水泥路面。
  中山南街——中山北街
  位于老城区,南起南塔岭麓,北至人民东路,以东西街接口处为界南称中山南街,北称中山北街。全长733米,路幅14米,车行道9米。50年代初,由4米拓宽到14米。1962年南街铺设水泥路面,1966年北街铺设沥青路面。1991~1992年两路再铺成水泥路面。
  文化路——北湖路——解放路
  位于城中心区,是纵贯城区南北通往火车站的主要街道。南起燕泉路,北至火车站。以人民东路和北湖桥为界,南称文化路,中称北湖路,北称解放路。1958年后,几经改建拓宽,降低坡度,铺设9米宽沥青路面。1983~1988年北湖路、解放路再次拓宽。全长1866米,路幅24米,车行道12米,人行道各6米。
  沥青路面。
  劳动路
  东起协作路,西至国庆北路。全长433米,车行道8米。1964年新建,1972年加宽,铺设沥青路面。
  升平路东起火车站广场,西接国庆北路。1951年撤除一条铁路,改建成公路。1979年拓宽改造。全长488米,路幅15米,车行道8米。沥青路面。
  健康路
  东起北湖路,西至国庆北路。1964年始建路基,1980年进行改造。全长470米,路幅22米,车行道10米,人行道各6米。沥青路面。
  橘井路
  南起东门口铁路立交桥下,北至自建里路。1955年始建成粘土路,1964年铺成碎石路,1974年铺一段沥青路面,1980年拓宽,全线建成沥青路面。全长1283米,路幅15米,车行道9米。
  南塔路
  东起裕后街,西至国庆南路。1983~1986年建成,全长654米,车行道7~9米。沥青路面。
  香花路
  北起国庆南路,南至香花垅。1962年建成,1984年拓宽,全长2680米,车行道7米。沥青路面。
  曹家坪路
  东起京广铁路边,西至东街桥。民国37年(1948)始建,为郴资公路一段,路宽6米。1981年拓宽,铺设沥青路面。全长1200米,车行道8米。
  东风路
  东起国庆南路,西至地区柴油机厂。1973年始建,全长918米,其中水泥路面420米,沥青路面498米,路幅19米,车行道8~10米。

知识出处

郴州市志

《郴州市志》

出版者:黄山书社

本志设设事记、建置、地理、人口、民主党派与社会团体、民政、军事、经济综述、城市建设、工业、农业、乡镇企业、交通·邮电、教育、文化、人物等类目,记载了郴州市自然、历史与现状,特别反映了郴州市在社会发展的历史变迁中的情况和成就。

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