泰安市图书馆 内容
民国初年,泰安有3条县外邮路:东路泰安至博山，南路泰安至新泰，西路泰安至东平、东阿、朝城;步旱班，每日发班一次，重量不超过30公斤，一般用人力车。津浦铁路通车后，曾一度利用铁路递寄邮件。
二、三十年代，境内有通村镇邮路2条：东路由泰城至西张店、山口、黄前、渐汶河、崅
峪、南上庄、颜张、旧县、篦子店、满庄、洪沟、白峪至琵琶湾；西路由泰城至天平店、皮家店、玄家楼、上章、下章、六郎坟、王士店、卧牛石、大堰堤;投递员2人,4天一班。1929年，泰安至博山开办委办汽车邮路。30年代以后，有部分邮差自备马匹或自行车。1937年,开办泰新委办汽车邮路。1946年后,战时邮局邮路属鲁中南邮路。
1949年，邮路总长度1000公里,其中步班路900公里，自行车、畜力班各50公里;泰城有1条投递段道，日投递1至2次，电报随到随投，普通电报3小时到户;农村步班投递负重20公斤，路程20至25公里。1950年，开办委办汽车邮路。次年，基本实现投递当日到区，3日到村。1952年后，无步班邮路。1958年，邮路总长734公里，其中省内220公里、市内5公里、农村509公里；农村投递线路1838公里。当年开办泰城至泰山顶机要步班投递线路，1980年停办。
1961年，泰城有6个递段道，长10公里。经过60年代初期的调整，1965年比1958年减少204公里。1966?1976年，个别地方恢复了步班邮路，最长14公里，最短5公里。1970年起，始有自办汽车邮路。1972年，始有火车邮路114公里。1978年，邮路总长3567公里，其中机动车邮路2613公里、市内邮路6公里;每天投递一次以上的有18处人民公社、789个大队、5470个生产队，每两天投递一次的40个大队、327个生产队。1979年后，无火车邮路，市内大户日投递2次。
1984年,邮路总长度为3539公里，其中机动车979公里、非机动车2559公里、步班1公里，三级邮路321公里、市内11公里、农村303公里,农村投递线路904公里;泰城到各办事处投递段道24条，其中自办汽车1条,183公里，委办9条,448公里,摩托车12条，自行车2条;农村投递段道62条；日投递1次及1次以上的84个乡镇、800个行政村，约占行政村总数的93%;两天一次的4个乡镇、56个行政村；当天看到省报的23个乡镇、129个行政村，第二天看到省报的65个乡镇、727个行政村。
1984年，地区邮电局退休职工葛玉常主动承担了泰山投递任务，每星期一、三、五的早晨天蒙蒙亮，便背起二、三十斤重的邮包,从红门徒步登山投递邮件;不畏艰辛,不计报酬，风雨无阻,被人们誉为“泰山鸿雁”。
第二节业务
最初的邮局仅办理信函、包裹、汇兑。1913年后，邮务局代售印花税;代办所仅代售邮票、收寄信件，逢大集时在门口放一信箱，由收信者自取来信。抗日战争前，挂号信、汇单由专人投递,遇有紧急信件交专差投递。1941年,人民邮政机构开办普通信函业务并转送报纸、公文。1946年，战时邮局曾发行邮票;次年试办普通汇兑业务。泰城解放后，人民邮政正式办理普通函件和包裹递寄业务。
函件1949年，函件84782件，收入11417元。1952年,增加保价信函业务。1957年，增加机要件业务，全年函件1610733件,收入144629元。1958年5月，开办县内文件互寄业务（1980年停办）。1984年，函件515万件，收入424846元（函件为邮政业务量中收入最高的项目）；机要件19524件，收入11735元。
包裹主要办理普通、保价包裹及快递小包。1949年，收寄包裹562件，收入441元。1958年实行过期保管费制度。1960?1961年，开办1公斤以下包裹免费投送到户业务，1962年停办。1979年，办理收寄工业品包裹。1981年，开办乙类保价包裹业务。1984年，收寄包裹8.5万件，为1949年的504倍，收入110241元。
汇兑1949年，办理汇票4775张，收入574元。1954年3月，开办电汇业务。1955年，普通汇兑实行票汇办法，汇票剪格后交汇款人自寄。次年4月，改为邮汇汇票制度。1957年，汇票20788张，收入5810元。1965年，汇票60068张，收入14821元。1976年,汇票68821张，收入75390元。1981年，开办高额票业务。1984年，办理汇票8476张，收入81092元。
报刊1948年，泰城建立报刊发行站5处，即市场、车站街、财源街、大众街、遥参亭。有关部门积极开展报刊发行工作。是年6月份发行《大众日报》等报刊124份，年底报刊发行到125个行政村，占行政村总数的22.7%。1949年,报刊期发份数4157份，累计14726份。1953年，对定期出版报刊，实行定期定额计划发行制度和定期预定制度，山东矿业速中建立报刊发行站。1954年，发行主要报刊58种。1955年，开办报刊零售业务。1957年,发行主要报刊58种，停办期刊零售。1958年，报刊发行站曾达175处。1975年，期发份数58552份，累计4410053份，收入42635元。1978年，期发报刊95125份，累计12971485份，有报刊门市部及零售亭17处。1984年，报纸期发148355份，为1949年的97.09倍;杂志期发145761份，为1949年的928倍;共收入259822元。是年，恢复期刊零售，泰城邮电局增加报刊零售业务。
1984年的总包邮件延误差错率0.26%)件,给据邮件延误差错率0.26%。件，订销报刊延误差错率0.22%。件，邮政通售事故1次，给据邮件损失率、报刊机要文件延误差错率及失密丢损率均为零。
邮路一览表续表
二、三十年代，境内有通村镇邮路2条：东路由泰城至西张店、山口、黄前、渐汶河、崅
峪、南上庄、颜张、旧县、篦子店、满庄、洪沟、白峪至琵琶湾；西路由泰城至天平店、皮家店、玄家楼、上章、下章、六郎坟、王士店、卧牛石、大堰堤;投递员2人,4天一班。1929年，泰安至博山开办委办汽车邮路。30年代以后，有部分邮差自备马匹或自行车。1937年,开办泰新委办汽车邮路。1946年后,战时邮局邮路属鲁中南邮路。
1949年，邮路总长度1000公里,其中步班路900公里，自行车、畜力班各50公里;泰城有1条投递段道，日投递1至2次，电报随到随投，普通电报3小时到户;农村步班投递负重20公斤，路程20至25公里。1950年，开办委办汽车邮路。次年，基本实现投递当日到区，3日到村。1952年后，无步班邮路。1958年，邮路总长734公里，其中省内220公里、市内5公里、农村509公里；农村投递线路1838公里。当年开办泰城至泰山顶机要步班投递线路，1980年停办。
1961年，泰城有6个递段道，长10公里。经过60年代初期的调整，1965年比1958年减少204公里。1966?1976年，个别地方恢复了步班邮路，最长14公里，最短5公里。1970年起，始有自办汽车邮路。1972年，始有火车邮路114公里。1978年，邮路总长3567公里，其中机动车邮路2613公里、市内邮路6公里;每天投递一次以上的有18处人民公社、789个大队、5470个生产队，每两天投递一次的40个大队、327个生产队。1979年后，无火车邮路，市内大户日投递2次。
1984年,邮路总长度为3539公里，其中机动车979公里、非机动车2559公里、步班1公里，三级邮路321公里、市内11公里、农村303公里,农村投递线路904公里;泰城到各办事处投递段道24条，其中自办汽车1条,183公里，委办9条,448公里,摩托车12条，自行车2条;农村投递段道62条；日投递1次及1次以上的84个乡镇、800个行政村，约占行政村总数的93%;两天一次的4个乡镇、56个行政村；当天看到省报的23个乡镇、129个行政村，第二天看到省报的65个乡镇、727个行政村。
1984年，地区邮电局退休职工葛玉常主动承担了泰山投递任务，每星期一、三、五的早晨天蒙蒙亮，便背起二、三十斤重的邮包,从红门徒步登山投递邮件;不畏艰辛,不计报酬，风雨无阻,被人们誉为“泰山鸿雁”。
第二节业务
最初的邮局仅办理信函、包裹、汇兑。1913年后，邮务局代售印花税;代办所仅代售邮票、收寄信件，逢大集时在门口放一信箱，由收信者自取来信。抗日战争前，挂号信、汇单由专人投递,遇有紧急信件交专差投递。1941年,人民邮政机构开办普通信函业务并转送报纸、公文。1946年，战时邮局曾发行邮票;次年试办普通汇兑业务。泰城解放后，人民邮政正式办理普通函件和包裹递寄业务。
函件1949年，函件84782件，收入11417元。1952年,增加保价信函业务。1957年，增加机要件业务，全年函件1610733件,收入144629元。1958年5月，开办县内文件互寄业务（1980年停办）。1984年，函件515万件，收入424846元（函件为邮政业务量中收入最高的项目）；机要件19524件，收入11735元。
包裹主要办理普通、保价包裹及快递小包。1949年，收寄包裹562件，收入441元。1958年实行过期保管费制度。1960?1961年，开办1公斤以下包裹免费投送到户业务，1962年停办。1979年，办理收寄工业品包裹。1981年，开办乙类保价包裹业务。1984年，收寄包裹8.5万件，为1949年的504倍，收入110241元。
汇兑1949年，办理汇票4775张，收入574元。1954年3月，开办电汇业务。1955年，普通汇兑实行票汇办法，汇票剪格后交汇款人自寄。次年4月，改为邮汇汇票制度。1957年，汇票20788张，收入5810元。1965年，汇票60068张，收入14821元。1976年,汇票68821张，收入75390元。1981年，开办高额票业务。1984年，办理汇票8476张，收入81092元。
报刊1948年，泰城建立报刊发行站5处，即市场、车站街、财源街、大众街、遥参亭。有关部门积极开展报刊发行工作。是年6月份发行《大众日报》等报刊124份，年底报刊发行到125个行政村，占行政村总数的22.7%。1949年,报刊期发份数4157份，累计14726份。1953年，对定期出版报刊，实行定期定额计划发行制度和定期预定制度，山东矿业速中建立报刊发行站。1954年，发行主要报刊58种。1955年，开办报刊零售业务。1957年,发行主要报刊58种，停办期刊零售。1958年，报刊发行站曾达175处。1975年，期发份数58552份，累计4410053份，收入42635元。1978年，期发报刊95125份，累计12971485份，有报刊门市部及零售亭17处。1984年，报纸期发148355份，为1949年的97.09倍;杂志期发145761份，为1949年的928倍;共收入259822元。是年，恢复期刊零售，泰城邮电局增加报刊零售业务。
1984年的总包邮件延误差错率0.26%)件,给据邮件延误差错率0.26%。件，订销报刊延误差错率0.22%。件，邮政通售事故1次，给据邮件损失率、报刊机要文件延误差错率及失密丢损率均为零。
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