泰安市图书馆

1930年，由济南至兖州，泰安至东平、聊城的客运班车皆从境内通过。抗日战争爆发后，客运停业。
  1951年下半年，泰安汽车总站肥城代办站，每天有一班客车往返于县城、万德，日客运量60余人次。1952年2月，肥城汽车站增开肥城至泰安客运班车1次。至1954年，年客运量3万人次。1955年，开通肥城至石横、演马庄、边院3条客运线，年客运量4.5万人次。随着客流量的增加，1958年又增开肥城至吴家店、孙伯2个班次，年客运量增至10万人次。1960年始发车和过路车增至8个班次，年客运量20万人次。
  1970年对开肥城至张店班车1次。县公共汽车公司1月开设了县城至石横的客运线路，后又开通县城至安临站、王庄、安驾庄、汶阳5条线路，年客运量35.9万人次。周转量900万人公里。1978年，肥城汽车站开辟了肥城至济宁、肥城至聊城2条长途线路。同年境内又增开了王庄、吴家店、安驾庄、孙伯、大柱子5处夜宿车点。同时，又逐渐增加了行车线路。1980年10月肥城至宁阳线路延伸至兖州，肥城至大柱子线路延伸到张家岭。肥城矿务局购置大、小客车32辆，开设由矿务局至杨庄、查庄煤矿2条线路，供职工上下班乘车。年客运量7.5万人次。
  1978年以后，随着农村商品经济的发展，农民开始购置客运车辆，进行客运营业。1982年8月，王瓜店镇西大封村农民集资购置“天津”、“黄河”牌大客车2辆，开设肥城至北京、济南、泰安3条线路，年客运量2万人次。至1987年底，境内共有日发班车81班，51辆，年客运量239.5万人次。年客运周转量1110万人公里。其中，汽车站客车36辆，客运线路33条，日始发班车41次。年客运周转量810万人公里。