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知识信息
铁路修建
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《肥城县志》
图书
唯一号:
151520020210002238
颗粒名称:
铁路修建
分类号:
U216
页数:
1
页码:
428
摘要:
本文描述了一、泰(安)肥(城)支线 ,二、厂矿专用线。
关键词:
铁路养护
维修
肥城县
内容
一、泰(安)肥(城)支线
东起泰安与津浦铁路衔接,西至湖屯镇。1958年,随着煤田开发,由铁道部第三设计院设计,原铁道兵第四师8502、8504部队承修,1962年竣工。全线长50.5公里,投资1523.27万元。县境内长25.39公里,桥梁10座,沿途设肥城、穆庄、湖屯3个站。肥城站设有列车到发线3条,货物线1条,安全、清灰线各1段。设有养路、通讯、信号3个工区。穆庄站有5股线路,设有机车折返段、行车公寓,给水所及工务、信号二工区。湖屯站原有线路3股,1985年又扩建3股。1964年由济南铁路局接管肥城、穆庄站,1968年接管湖屯站。接管后投入正常营运。
二、厂矿专用线 厂矿专用线由厂矿投资,铁路部门负责施工修建。1965年,大封、杨庄、曹庄3个煤矿各修专用线1条。大封矿专用线在穆庄站与支线衔接,长4.5公里。杨庄、曹庄两矿专用线,皆从肥城站与支线衔接,至杨庄矿长4.75公里,至曹庄矿长6.37公里。同年,矿务局机厂自穆庄站修建专用线2公里。1968年石横发电厂及国家庄煤矿、查庄煤矿联合修建专用线路9.8公里。驻肥空军后勤部修专用线5.64公里,陶阳矿修专用线4.5公里。1970年8月,肥城阀门厂与通用机械厂联合接修专用线2.4公里。1985年石横电厂增修专用线路3.8公里,白庄矿修专用线4.5公里。至1987年,共有厂矿专用线9条,长48.26公里。
知识出处
《肥城县志》
出版者:齐鲁书社
出版地:1992.4
本书上限起清末,下限1987年,记载了肥城县的建置沿革、自然环境、文物古迹及重大经济成果等。
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