一、养护队伍

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《肥城县志》 图书
唯一号: 151520020210002232
颗粒名称: 一、养护队伍
分类号: U418
页数: 1
页码: 425
摘要: 县政府成立建设局,奉令整理路段,养护诸事仍由地方征夫出役承担,无统一规格要求。山东省汽车路管理局虽曾规定:“所有养护路线,系由路局雇用长期工夫,分养路班,养路工区,以便随时养护。计平均五、六华里设一工夫。”因战乱频仍,公路无专人养护,年久失修,交通时常中断。
关键词: 公路养护 道路 维修

内容

清代官道,无专人养护。帝王或政府官员巡视,途经县境,由县衙(府)在官道沿线派夫,临时抢修。1929年县政府成立建设局,奉令整理路段,养护诸事仍由地方征夫出役承担,无统一规格要求。山东省汽车路管理局虽曾规定:“所有养护路线,系由路局雇用长期工夫,分养路班,养路工区,以便随时养护。计平均五、六华里设一工夫。”因战乱频仍,公路无专人养护,年久失修,交通时常中断。
  1950年,县人民政府设公路站,专管公路修建养护和管理。次年,根据“远修近养”原则,沿公路两侧每5公里设1公路养护班,主要承担公路养护、路政管理和公路绿化等。养路员报酬由各村负担。
  1958年,县公路站配专职养路工人14名。1963年在泰(安)临(清)干线和济(南)兖(州)干线设百福图、大封、白庄、石横、五里垢5个工班,养路工人25人。1964~1965年相继增设城关、仪阳、安临站、安驾庄、王瓜店、屯头、演马庄7个养路工班。按照每公里配备1.5个养路员的要求,全县养路员工发展到287人,其中专职养路工47人,群众养路员240人。群众养路员由生产队记同等劳力工分,公路站发给补贴。1987年全县养路工班发展到20处,养路员工345人,其中专职养路工96人,群众养路员249人。养护公路284.4公里,综合好路率达到80%。

知识出处

肥城县志

《肥城县志》

出版者:齐鲁书社

出版地:1992.4

本书上限起清末,下限1987年,记载了肥城县的建置沿革、自然环境、文物古迹及重大经济成果等。

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