泰安市图书馆

1908年以前，肥桃除作贡品运往北京皇室外，大部销往本县或邻县。1911年前，运销办法多由桃农雇人挑至泰安、济南果行，由果行与客商中间说价，以桃价的4％作果行佣金。肥城至上海，桃子采收后经1日夜挑抵济南，再1日由火车运至青岛，再经2日乘轮船运往上海，总计五六日，损失率约5％。1920年以后，运销情况好转。据1921年《山东之农业概况》记载，津浦铁路修筑之前，肥桃销路不畅，除少数运住北京外，其余全销于本省各地。铁路筑成之后，运往北京、南京、上海各地的数量越来越多。脚力费由肥城挑至济南，每挑2元。运往北京、天津的挑至万德，每挑0.5元。火车运费由济南至青岛每100斤4元。当时，肥桃价格，重半斤的，每个桃四五枚铜元，重半斤以上的六七枚。1922年，《山东劝业报》记载，肥城蜜桃历年在外埠销售量，济南、天津约各占30％，青岛15％，上海2％，北京5％。至1932年，主要运销于青岛、天津。据《中国实业报》记载，年销量约两千担。那时的桃价“尚称平稳，其中以民国二十年略高，二十一与二十二两年略为平常，十七、十八两年，鲁省官商各界多尚奢侈，赠礼风盛，因互相争购，其价较高”。每果重400～500克为1等，100枚30元；300～350克为2等，100枚20元；250～290克为3等，100枚15元；150～200克为4等，100枚8元左右。
  另据1934年山大农学院“肥城桃调查报告”记载：“肥城所产之桃，均先直接送济南，由济南再转他埠”，价格“单果重400克左右的为头等，每个2～3角；250～300克的为中等，每个2角左右；200克以下者为下等，每个1～1.5角。每斤肥桃约换取2～2.5斤小麦。当时盛产肥桃的城关、东里、西里等村桃业收入相当于农业收入的2～3倍。”1937年以后，因战乱肥桃生产日趋衰败。当时，多以桃作馈礼，商贩哄抬桃价，从中牟取暴利，最高时每斤大桃1元，可换取小麦5斤。
  建国后，肥桃除在当地销售外，大部由外贸部门或土产部门按国家牌价收购。1983年以前，牌价每斤1级0.25元，2级0.20元，3级0.15元。国家按供应价售给生产队或桃户豆饼、化肥作桃价补贴。1984年以后，人民生活水平提高，肥桃销售量大，价格逐年上升，牌价每斤0.4～0.5元。运销范围逐年扩大，国内运销北京、天津、沈阳、兰州、张家口、南京、武汉等地；远销新加坡、香港等地。1956～1962年，销往外地的肥桃212.5万斤，年均30.35万斤；1970～1973年15万斤，年均3.75万斤；1974～1978年331.82万斤，年均66.36万斤。1978年以后，不少食品加工部门和桃园签定合同，一般每斤0.4～0.5元。1980～1984年，销往外地的肥桃约100万斤，1985年约350万斤，1986年380万斤，1987年400万斤。剩余部分在当地市场出售，一般每斤0.5～0.7元，个大色好的每斤1元以上。