附二:建国前个体运输户调查

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《石横镇志》 图书
唯一号: 151520020210000377
颗粒名称: 附二:建国前个体运输户调查
分类号: G31
页数: 1
页码: 163
摘要: 石横村许兰田,从1916年从事运输业(即赶大马车)。运输工具是花轮大马车一辆,使用两匹骡子。 运输路程:从石横至济南。在济南常驻十二马路长胜栈(即王家店)。
关键词: 科技攻关 科学探索 研究报告

内容

石横村许兰田,从1916年从事运输业(即赶大马车)。运输工具是花轮大马车一辆,使用两匹骡子。 运输路程:从石横至济南。在济南常驻十二马路长胜栈(即王家店)。 主要给石横附近村个体商号运杂货,运输量1500市斤。往返捎角(即乘客)4至6人,每个“角”一元现大洋。每月往返五六趟。 每月收入75元,年收入750元,除生活和饲养费用外,一年纯收入120元。 至1938年日寇侵华,因战乱而停业。 后衡鱼村王绪山,从1940年从事运输业(即赶大马车)。运输工具是花轮大马车一辆,驴、骡各1头。 主要运输路程:从东衡鱼至济南,至济常驻长胜栈。以运杂货为主,兼或运白腊条。往返5—7天。来回捎“角”(即乘客)。 运输量1500市斤,每趟收入14元,年收入420元。每年净获利润112元。 至1955年因入社而停业。

知识出处

石横镇志

《石横镇志》

出版者:方志出版社

出版地:1997.8

《石横镇志》以马列主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色的社会主义理论为指导,力求做到思想性、资料性、科学性的统一,为社会主义物质文明和精神文明服务。在内容上,以记述新民主主义革命、社会主义革命和建设时期为重点,详今略古,突出地方特色和时代特征。在编纂过程中,坚持实事求是,尊重历史,严密考证,秉笔直书。纵观全志上起清朝末年,下至1987年(大事记和少量章节下限酌情下延),百年间,大事要事,无不备载;横看党政军文、社会百业,其沿革、兴衰、变迁及概要,资料丰富,内容翔实,可资可鉴,是一部揽石横古今,昭当代后世的历史文献和乡土教材。

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