东营市图书馆 内容
广饶县境东北部濒临渤海莱州湾，海岸线长11.86公里，属淤泥质海岸，无天然良港。境内主要河道小清河、支脉河常年有淡水注入渤海。这两条河道的下游均可通航20吨以下的船舶，运输的物资主要是海产品和原盐。
20世纪50～60年代，船舶的停靠主要是在小清河下游的各渡口的简易码头。70年代，广饶县在支脉河下游修建防潮闸渔港，主要供海洋捕捞船只停靠避风所用。该港属内河渔港，码头长25米、河宽110米。
1990年2月，在广饶县与寿光市交界处的小清河北岸，距人海口32公里处修建广北港（原称广清港，地理座标为东经118045＇ 42＂、北纬37016＇30Ⅳ)。该港一期工程为简易码头，长40米、宽11米，码头平面高程+4.0米，前沿水深-4米，可靠泊千吨级海驳船。码头结构采用混凝土桩，简易支悬臂布置，上部为钢筋混凝土梁板结构。港区建有码头生产管理用房，配置了装卸设备及水、电、路等综合设施。1990年2月开工，11月竣工投入使用，年吞吐量可达20万吨。1991年，又对该港进行了扩建。扩建后的码头全长140米、宽12米，全部为砌石混凝土重力式挡土墙结构，墙高8.75米、底宽3.5米、顶宽1.0米；码头平面高程+3.0米，前沿水深-4米。1991年6月动工，11月30日竣工。扩建后的广北港可同时靠泊两艘千吨级海船进行装卸作业，年吞吐能力40万吨。港口的陆路由盐区专用公路与省道路网相通，距县城64公里，离东营市政府驻地25公里，至东青路最近处18.7公里，至新海路最近处约1公里。水路由小清河出海至龙口77涅、烟台153涅、威海186涅、大连189涅，远航可达上海、浙江等地。目前，因受拦门沙影响，只宜千吨级以下的驳船乘潮进出，拦门沙问题亟待解决。
1998年，广饶县又在支脉河下游修建支脉河渔港。该港属内河渔港，港池面积2.5公顷，简易码头长700米，货场面积2.9公顷，全部为混凝土挡土墙结构，避风能力8～10级，年吞吐能力10万吨。2003年4～10月，由广饶县清河办事处筹资，对支脉河渔港实施扩建改造。扩建灌注桩码头340米，疏挖全部港池，修建进港公路和供水、供电等配套服务设施。同时，在港区内规划建设了现代化渔村。至2006年，建有高标准住房28套、125间，安置定居渔民21户、87人。
广饶沿海居民素有从事海洋捕捞的生产习惯。至2006年，全县共有近海渔船227只，远海捕捞机动渔轮11对，是从事海上捕捞和运输的主要工具。
20世纪50～60年代，船舶的停靠主要是在小清河下游的各渡口的简易码头。70年代，广饶县在支脉河下游修建防潮闸渔港，主要供海洋捕捞船只停靠避风所用。该港属内河渔港，码头长25米、河宽110米。
1990年2月，在广饶县与寿光市交界处的小清河北岸，距人海口32公里处修建广北港（原称广清港，地理座标为东经118045＇ 42＂、北纬37016＇30Ⅳ)。该港一期工程为简易码头，长40米、宽11米，码头平面高程+4.0米，前沿水深-4米，可靠泊千吨级海驳船。码头结构采用混凝土桩，简易支悬臂布置，上部为钢筋混凝土梁板结构。港区建有码头生产管理用房，配置了装卸设备及水、电、路等综合设施。1990年2月开工，11月竣工投入使用，年吞吐量可达20万吨。1991年，又对该港进行了扩建。扩建后的码头全长140米、宽12米，全部为砌石混凝土重力式挡土墙结构，墙高8.75米、底宽3.5米、顶宽1.0米；码头平面高程+3.0米，前沿水深-4米。1991年6月动工，11月30日竣工。扩建后的广北港可同时靠泊两艘千吨级海船进行装卸作业，年吞吐能力40万吨。港口的陆路由盐区专用公路与省道路网相通，距县城64公里，离东营市政府驻地25公里，至东青路最近处18.7公里，至新海路最近处约1公里。水路由小清河出海至龙口77涅、烟台153涅、威海186涅、大连189涅，远航可达上海、浙江等地。目前，因受拦门沙影响，只宜千吨级以下的驳船乘潮进出，拦门沙问题亟待解决。
1998年，广饶县又在支脉河下游修建支脉河渔港。该港属内河渔港，港池面积2.5公顷，简易码头长700米，货场面积2.9公顷，全部为混凝土挡土墙结构，避风能力8～10级，年吞吐能力10万吨。2003年4～10月，由广饶县清河办事处筹资，对支脉河渔港实施扩建改造。扩建灌注桩码头340米，疏挖全部港池，修建进港公路和供水、供电等配套服务设施。同时，在港区内规划建设了现代化渔村。至2006年，建有高标准住房28套、125间，安置定居渔民21户、87人。
广饶沿海居民素有从事海洋捕捞的生产习惯。至2006年，全县共有近海渔船227只，远海捕捞机动渔轮11对，是从事海上捕捞和运输的主要工具。
