1982年9月,根据临沂地区行署文件,临沭县设立夏庄、石门两个交通检查站,主要检查内容为交通安全、运输管理、养路费征收等交通法规执行情况。以交通为主,公安、工商等部门参加,实行固定和流动相结合。使用省交通厅统一制发的指挥旗,人员佩戴省交通厅统一制发的胸章和工作证。
1987年4月,为适应交通体制改革需要,临沭县成立蛟龙(257号)、石门(258号)两个交通检查站。分别有站长1人,职工6人。主要任务是本县辖区的交通监督检查工作, 宣传交通法律、法规,组织路检路查,掌握交通规费的缴纳情况,保护合法运输,制止非法经营。
1992年5月石门检查站撤销,保留蛟龙检查站,编为山东省104号检查站,站址在蛟龙,与蛟龙交管所同院办公。1995年改为山东省105号稽查站,1996年4月迁往临沭县城常林大街33号。
1997年11月,根据省政府鲁政发〔1996〕106号文件精神,经临沐县政府批准,山东省105号稽查站撤销,组建“临沐县交通稽查大队”,为副科级事业单位。队址设在常林大街33号。主要职责是负责全县交通稽查的各项管理和执法工作、运政管理、路政管理及交通规费的监督检查工作。第一节稽查人员组成
按照上级要求,稽查大队大队长由交通局分管局长兼任,人员全部由交通局内部调配。初设副大队长2人,职工13人,共计15人。2002年,根据业务需要,增设财务科、办公室、稽查科三个科室,共有干部职工21人。其中大队长1人,副大队2人,科长3人,职工15人。21人中党员11A, 共青团员5人;大专以上文化程度的15人,中专、高中文化程度的6人,平均年龄28岁。2006年12月,大队进行了人员扩编,共有干部职工38人,设六个中队,每个中队5人, 其中三个治理超限超载中队,三个规费征稽中队。
第二节基础设施建设
交通稽查大队的前身是蛟龙交通检查站,1996年由蛟龙迁往常林东大街33号。有平房8间,与城关交管所一个院办公。2007年10月迁入现址(县城苍山路南首)与运管所合址办公。2002年以来,交通局共为大队配备了依维柯2台,桑塔纳1台,华泰特拉卡1台,东南福利卡4台,通讯、取证、便民服务设备齐全,稽查工具日趋完善。
第三节队伍素质建设
自成立以来,稽查大队始终高举邓小平理论伟大旗帜,认真实践“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,按照“政治坚强,业务精通,作风严谨,纪律严明”建设方针的要求,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以职业道德、职业技能、职业文化为基础,以创建青年文明号、规范化建设为载体,坚持文明执法,热情服务,以一流的管理,一流的队伍,一流的业绩,开创了良好的工作局面,树立了良好的交通形象。
临沭县交通稽查大队始终把队伍自身建设放在首要位置,走出了富有临沭特色的发展之路。首先是抓好政治教.育和政治学习。在政治教育中突出学习邓小平理论,党的路线、方针、政策,在学习方法上坚持切实可行的学习计划和学习考勤制度,定期组织全体队员学习,采取集中学习和在岗自学等形式多样的学习方式,进行政治理论和法律法规业务知识的学习,并做好学习笔记,坚持做到边学习,边交流,达到共同提高的目的,使学习真正落到了实处,不流于形式。其次是抓好法律法规教育。交通法律法规是正确开展稽查工作的依据和标准,在法律法规学习过程中,采取了自己组织学与走出去培训相结合的路子,先后有两名同志参加了山东省交通厅举办的培训班,全体队员参加了市殳队举办的培训班。第三是认真抓了规范化训练。大队组织全体队员进行队列基本动作、交通指挥、检查车辆规范化动作等科目的集中训练。形成制度,经常考核,实行半军事化管理。平时做到统一着装、统一检查行动、统一检査程序。提出“上岗一分钟,规范六十秒”的口号,从而使全队的军事素质和正规化水平有了很大提高。
临沭交通稽查大队在近年的工作中,先后10余次被市、县两级主管部门评为“先进集体”、“文明示范窗口”、“文明单位”、“文明示范窗口先进单位”、“青年文明号”、“先进基层党支部”等荣誉称号。2001年,被省交通厅评为全省稽查工作先进集体,2004年被省交通厅评为交通稽查系统创 .建全省交通系统文明行业先进单位,并有3人受省厅表彰,9人受市、县两级交通主管部门表彰和奖励。防治“非典”期间,由于思想重视,布置周密,工作出色,被临沭县委、县政府评为防治非典型肺炎先进集体。2005年被省交通厅评为全省交通稽查规范化建设达标单位,获得临沂市交通稽查文书展评第一名,并被临沭县委、县政府授予“行风建设最佳科室”称号。2006年在临沂市交通稽查支队综合考评中获一等奖,被临沐县委、县政府授予“行风建设最佳科室”称号。2007年被临沂市交通局、临沂市文明办授予“全市交通行业精神文明建设工作先进单位”称号,被临沭县委、县政府授予“行风建设最佳科室”称号。
第四节稽查业务的开展
1997年以前,临沭县蛟龙检查站作为省里统编的一个检查站,主要业务是在全省全市大检查时,配合完成本县辖区内路段车辆的交检任务。1997年建队以后,一方面配合省市稽查行动,一方面按政策规定对县内运输市场进行稽查e1998年以来,临沭县交通稽查大队克服各种不利因素,不断加大稽查力度,加强了道路运输的正常管理工作,定点不定点地上路检查运输车辆的运政手续和缴费情况,对违章车辆坚持教育为主,处罚为辅的原则,督促业户守法经营。在路检路查中,坚持快检查、快处理、快放行的“三快”原则,提高办事效率,节省业户时间。交通稽查作为治理“双超”工作的主力军,始终保持清醒的头脑,树立长期作战的思想,按照“巩固成果,力度不减,突出重点,有效推进”的工作目标,完善治理措施,加大治理力度,注重分析研究新情况,新动向,及时做好汇报和宣传工作,解决热点和难点问题,推动双超治超工作向纵深发展,巩固和提高治理成果。在双超治理工作中,把握稽查重点,合理分配执法力量,及时制定措施制度,采取有效检查方式,周密部署执法活动,结合车辆流向、流时、流量规律,坚持“治标治本”的原则,采取“从源头上抓,在过程中管”的工作方式。严厉打击超限车辆,使过境车辆超限率基本控制在5%以内,确保了治理的效果。积极参加交通秩序的整治工作,交通秩序涉及面广,情况复杂,任务繁重,积极与政法委、公安、交警、公路、国土资源等有关部门配合组成联合执法大队,科学调度,合理安排,形成合力。依托联合执法队伍,灵活运用行政执法与司法执法的双重力量,充分发挥联合执法的作用,探索出了一套切实可行的联合执法路子,取得了可喜的成绩。2005年共补征交通规费和罚款2865083.10元;2006年共补征交通规费和罚款3735642.00元。
附:临沭县交通稽查大队车辆检查情况统计表