第一章 组织机构

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内容出处: 《临沭县交通志》 图书
唯一号: 150920020220000830
颗粒名称: 第一章 组织机构
分类号: C912.21
页数: 21
页码: 44-65
摘要: 临沭县交通局是主管全县交通工作的县政府工作部.门,为正科级行政单位。主要职能是:贯彻执行国家有关交通法律法规、政策,监督检查交通法律法规、政策的执行情况;负责全县农村公路的规划设计、建设、养护和路政管理工作,依法保护公路产权;负责全县道路营业性运输站、点、场的规划;负责全县道路旅客运输、货物运输、联运、集装箱运输、货物信息配载、现代物流业的行业管理和城市出租客运管理以及与道路运输相关的车辆维修、搬运装卸、运输服务业的行业管理;负责管理交通稽查工作;负责拟定全县航道布局规划;负责水路客货运输、水路运输服务业以及运输船舶检验的行业管理;负责内河水上安全监督管理、内河船员的资格认定工作;负责交通规费的征收管理工作;负责协调与公路、邮政、电信、移动、运输等部门间的管理工作。
关键词: 社会组织 机构

内容

临沭县交通局是主管全县交通工作的县政府工作部.门,为正科级行政单位。主要职能是:贯彻执行国家有关交通法律法规、政策,监督检查交通法律法规、政策的执行情况;负责全县农村公路的规划设计、建设、养护和路政管理工作,依法保护公路产权;负责全县道路营业性运输站、点、场的规划;负责全县道路旅客运输、货物运输、联运、集装箱运输、货物信息配载、现代物流业的行业管理和城市出租客运管理以及与道路运输相关的车辆维修、搬运装卸、运输服务业的行业管理;负责管理交通稽查工作;负责拟定全县航道布局规划;负责水路客货运输、水路运输服务业以及运输船舶检验的行业管理;负责内河水上安全监督管理、内河船员的资格认定工作;负责交通规费的征收管理工作;负责协调与公路、邮政、电信、移动、运输等部门间的管理工作。
  1996年10月,临沭县交通局改称临沭县交通委员会。下设办公室、监察室、政工科、计财科、工会、保卫科、妇委会、路政养护科、运管所、稽征所、车购办、车修所、后勤科共13个科室,以及工程处、稽查大队、客运站,下属10个乡镇交通管理所,即城关所、蛟龙所、大兴所、白旄所、曹庄所、官庄所、石门所、南古所、韩村所、朱仓所。时有干部职工182人。临沭县交通委机关原址在县城中山北路5号,占地总面积达21亩,有1700平方米的四层办公楼一座,北靠苍源河,与百源大世界隔河相望,南邻中国人民银行,西接常林机械集团家属院,正门面对中山北路,对过是常林商城,交通便利,位于临沐县城的中心,也是县城繁华闹市区之一。
  2002年6月,临沐县交通委员会改称临沭县交通局。2007年12月临沭县交通局有干部职工280人,现址在临沭县城兴大东街205号,占地总面积达21.69亩,总建筑面积3260平方米的七层办公大楼一座,北至沭周路中心,东邻电力总公司所征土地,西邻临沭镇孙蒿科村耕地,南面兴大东街。位于县城南端,交通方便。交通稽查大队和交通工程处为副科级事业单位,隶属交通局;局机关下设办公室、监察室、人事教育科、财务审计科、基层财务监管科、政策法规科、稽征科、路政养护科、安全科、海事处、道路运输管理所、计生办、后勤办、宣传科、出租办等15个职能科室;下设客运管理站、摩托车养路费征收所、城关交通管理所、南古交通管理所、曹庄交通管理所、店头交通管理所、石门交通管理所、大兴交通管理所、蛟龙交通管理所、朱仓交通管理所、青云交通管理所、白旄交通管理所等12个所站;下属企业有“临沐县通达机动车检测有限公司”。一、机构沿革
  1945年10月,临沭县政府设立交通科,1947年夏改称战勤交通科,1948年2月撤销。
  建国初期,交通管理职能归县政府建设科。1956年3月临沭县建制撤销,1961年8月恢复临沭县后,县人委设立工业交通局,负责全县交通运输工作的管理;1962年8月交通局从工业交通局中分出单设;1981年2月撤销临沐县交通局,设立临沐县经委交通科;1982年3月县政府沐政发 (1982)26号文,撤销经委交通科,设立临沭县交通局,1984年10月设立交通局党组;1996年6月根据上级文件精神,经县编委沭编(1996)4号文批准,临沭县交通局改名为临沐县交通委员会,单位性质、规格、职能不变;2002年6月,交通委员会改称交通局;1998年8月设党总支。
  1996年6月,交通工程处升格为副科级事业单位,实行企业化管理,隶属临沭县交通委员会。1997年10月,交通稽查大队升格为副科级事业单位,隶属临沭县交通委员会。
  以下单位曾隶属县交通局:
  车辆监理所:1972年根据临革发(1972)76号文关于车辆监理所划归县交通局管辖规定,将车辆监理所从临沭县公路站划归县交通局,业务由临沂地区交通监理所领导;临沭县交通监理站于1974年3月成立,受县交通局和地区监理所双重领导;1987年根据国务院体制改革精神,交通监理站划归公安部门管辖。
  临沭县运输公司:成立于1975年,于1992年9月移交
  临沂地区运输总公司管辖。
  临沭县汽车站:成立于1952年,1962年车站建成,1987
  年移交临沂地区运输总公司管辖。
  二、领导更迭
  (一)临沭县人委交通科
  (1945年10月至1947年夏)
  1945年10月,设立交通科。
  科长(缺职)
  副科长张立亭(1945年10月至1946年12月,主持工作)
  (二)临沭县人委战勤交通科
  (1947年夏至1948年2月)
  1947年夏,改称战勤交通科,1948年2月撤销。
  科长张立亭(1947年6月任职)
  (三)临沭县入委交通科
  (1956年1月至3月)
  科长(缺职)
  副科长吴方正(四)临沭县工业交通局
  (1961年8月至1962年8月)
  1961年8月设立临沭县工业交通局,1962年8月撤销。
  局长(缺职)
  副局长胡翔九(主持工作,1961年8月任职,1962年8月离职)
  胥仲福(1961年8月任职,1962年8月离职)张飞鹏(1961年8月任职,1962年8月离职)
  (五)临沐县交通局
  (1962年8月至1981年2月)
  1962年8月撤销临沭县工业交通局,分没工业、交通两个局,设立临沐县交通局。
  局长胡翔九(1962年8月任职,1964年6月离职)
  胥仲福(1971年12月任职,1981年2月离职)教导员刘忠贤(1971年1月任职,1971年3月离职)副局长胥仲福(1962年8月任职,1966年5月至1971年
  12月主持工作,1981年2月离职。)
  张飞鹏(1962年8月任职,1966年5月离职)孙宪卿(1971年12月任职,1976年10月离职)丁竞武(1972年6月任职,1981年2月离职)于恒亮(1977年1月任职,1980年4月离职)(六)临沭县经委交通科
  (1981年2月至1982年3月)
  1981年2月设立县经济委员会,下设交通科,原交通局撤销。
  科长胥仲福(1981年2月任职,1982年3月离职)副科长丁竞武(1981年2月任职,1982年3月离职)
  (七)临沭县交通局
  (1982年3月至1996年10月)
  1982年3月24日撤销经委交通科,根据临沭县人民政府沭政发(1982)26号文,成建制设立临沭县交通局。局长胥仲福(1982年3月任职,1984年5月离职)成思源(1984年5月任职,1990年6月离职)吴顺清(1990年6月任职,1996年10月离职)副局长丁竞武(1983年5月离职)
  刘万盛(1982年9月任职,1985年4月离职)刘现军(1984年5月任职,1993年12月离职)王永祥(1986年5月任职,1990年6月离职)荣瑞玺(正科级,1990年2月任职)刘淑斌(正科级,1990年6月任职)
  刘洪玉(正科级,1993年12月任职)
  吴兴涵(1993年12月任职)
  单连文(正科级,1996年3月任职)
  纪检组长陈兴自(1990年7月任职)调研员刘万盛(1984年5月任职,199()年12月离职)
  胡守仁(1984年5月任职,1986年8月离职)
  主任科员李学兰(女,1995年5月任职)
  (八)临沭县交通委员会
  (1996年10月至2002年6月)
  1996年10月,交通局改称交通委员会。
  主任吴顺清(1996年10月任职,1998年5月离职)
  张秀坤(1998年5月任职,2002年6月离职)副主任李永金(正科级,1997年4月任职,2001年4月
  离职)
  荣瑞玺(1996年10月任职,2002年6月离职)刘淑斌(1996年10月任职,1998年8月离职)刘洪玉(1996年10月任职,1997年4月离职)吴兴涵(1996年10月任职,1999年3月离职)单连文(1996年10月任职)
  杨官凡(1998年8月任职,2002年6月离职)
  纪检组长陈兴自(1996年10月任职)
  工会主席凌宗峰(1999年3月任职,2002年6月离职)主任科员刘现军(1993年12月任职,2000年6月离职)
  成思源(1998年2月任职,2000年7月离职)
  吴顺清(1998年5月任职,1999年12月离职)
  刘洪玉(1997年4月任职,1997年11月离职)李学兰(女,1996年10月任职)副主任科员吴兴涵(1999年3月任职,2000年11月离
  职)
  正科级干部吴云江(1999年3月任职)
  (九)临沭县交通局
  (2002年6月至2007年12月)
  2002年6月,交通委员会改称交通局。
  局长郑安群(2002年6月任职,2006年5月离职)刘步云(2006年6月任职)
  副局长单连文(2002年8月任职,2003年3月离职)陈兴自(2002年8月任职,2006年3月离职)李锦兴(2002年8月任职,2002年9月离职)王健(2003年3月任职)
  陈力(2003年3月任职)
  李首迅(2005年3月任职)
  纪检组长陈兴自(2002年8月离职)
  王振剑(2003年3月任职)
  工会主席吴庆密(2003年3月任职)
  主任科员荣瑞玺(2002年6月任职)
  杨官凡(2002年6月任职)
  凌宗峰(2002年6月任职)
  单连文(2003年3月任职)
  何敬来(2002年8月任职)
  李学兰(女,2005年6月离职)正科级干部吴云江(2002年6月任职)
  副主任科员陈兴自(2006年3月任职)
  王金华(2006年11月任职)
  副科级干部吴玉川(2003年3月任职)
  张志刚(2003年3月任职)
  1交通工程处
  1996年6月升格为副科级事业单位,隶属交通局。党支部书记王健(兼,2005年3月任职)主任吴兴涵(兼,1996年6月任职,1998年8月离职)
  王健(1998年8月任职,2003年3月兼,2005年3月离职)
  李建军(2005年3月任职)
  副科级干部丰炳宏(2002年8月任职)
  2交通稽查大队
  1997年10月升格为副科级事业单位,隶属交通委员会。
  党支部书记杨湘慧(女,2003年9月任职)
  队长单连文(兼,1997年10月至2003年3月)
  王顶磊(2003年3月任职)
  副科级干部王绪峰(2002年8月任职)
  段邦彦(2005年3月任职)第二节临沐县公路管理局(站)
  一、机构沿革
  临沐县公路管理局始建于1963年8月,始名临沭县公路管理站,1994年1月1日,经临沂地区临编(1994)1号文件批准更名为临沭县公路管理局,隶属临沂地区公路局,为正科级事业单位。现址在临沭县城常林东大街99号,占地总面积达35亩,总建筑面积4200平方米。1963年8月,成立党支部,现有党员34人。
  临沐县公路管理局现有干部职工91人,其中专业技术人员32人,高级职称5人,中级职称12人,本科以上学历33人。下设9个科室、3个公路站、1个工程公司和1处水泥预制厂,有各种机械设备、试验仪器100余台(件),主要担负着327国道、225省道两条干线公路临沭境内69.55公里的修建、养护、路政管理和临沭县汽车养路费的征、免等工作。
  二、领导更迭
  (一)局长(站长)
  许锡光(1972年4月任职,1979年8月离职)杜顺福(1979年8月任职,1981年9月离职)
  费立义(1984年4月任职,1993年8月离职)
  左青林(1993年8月任职,2001年5月离职)
  任均华(2001年5月任职,2006年9月离职)
  赵国武(2006年9月任职,2007年12月离职)
  彭华(2007年12月任职)
  (二)副局长(副站长)
  许锡光(1963年8月任职,1972年4月离职)
  费立义(1975年5月任职,1984年4月离职,1981年8月至
  1984年4月主持工作)
  袁春宝(1984年4月任职,1993年任正科级,1997年离职)
  张建勋(1991年4月任职,1996年4月离职)
  傅运东(1992年10月任职,2004年10月离职)
  王官蜂(1996年4月任职)
  秦义滨(2004年7月任职,2006年6月离职)
  严庆华(2006年6月任职)第三节327国道沭河大桥收费处
  
  一、机构沿革
  327国道沭河大桥收费处,是宜属临沂市公路局正科级事业单位。1997年5月,经省政府批准设立,同年8月开征,列省政府收费公路、桥梁、隧道名录第64号。后经省政府批准,省物价局、省交通厅、省财政厅续批,收费年限延长至2013年6月30日。主要负责对过往327国道沭河大桥的车辆收取通行费,专项用于归还327国道修路集资贷款, 并负责大桥的养护管理工作。处下设办公室、政工科、财务科、安全科、征费科、养护路政科、监控室等7个科室和4个征费中队。全处现有103名干部职工,23名正式人员,中共党员11人,具有高级专业职务的2人,中级专业职务的3人,大专以上学历的18人。
  二、领导更迭
  (一)主任
  袁春宝(1997年5月任职,200!年5月离职)朱礼泉(2001年5月任职,2004年4月离职)张新成(2004年4月任职)(二)副主任
  赵贤权(1997年5月任职,1998年8月离职)
  伏保华(1997年5月任职,2004年6月离职)
  刘建利(2001年12月任职,2003年7月离职)
  武宜猛(2001年12月任职,2003年7月离职)
  杨现春(2003年7月任职,2006年6月离职)孙绍军(2004年6月任职)
  李培有(2004年6月任职)
  史纪光(2006年6月任职)
  (三)工会主席
  伏保华(2001年12月任职,2004年6月离职)
  李培有(2004年6月任职)
  第四节临沂市交通运输有限责任公司临沭分公司
  一、机构沿革
  1986年5月3日,临沂地区汽车运输公司在临沭建立汽车十五队。与临沭汽车站合址办公。建立车队后,主要从事货物运输工作。车队设调度科,负责与周围莒南、郯城、兰山其他兄弟车队以及当时的县运输公司联系货源,互相调配货源和车辆。
  1987年10月1日,临沭汽车十五队迁到今临沭汽车东站。
  1991年3月,临沂汽车运输总公司临沭分公司成立后,临沭汽车十五队由临沭分公司管理,原汽车十五队股室同时撤销,其职能由临沐分公司各科室代行。临沭汽运分公司下辖:汽车十五队、汽车保养厂。
  1992年9月,临沂汽车运输总公司兼并临沭县运输公司,临沐分公司接收原县运输公司货车二十部,1993年底,临沂汽车运输总公司又从平邑、费县分公司调来货车10台,临沐货物运输能力进一步提高。货物运输能力达到300个吨位。
  80年代末90年代初,货运市场发生了巨大变化。尤其在1991年以后,国营集体、社会个体车辆以种种方式争抢货源,分公司货运经营受到严重冲击,由过去的盈利跌为保本甚至亏本。整个运输市场发生了很大的变化。原有的经营思想,经营作风、管理手段已远不适应形势的发展要求,过去那种货主登门递托、五日平衡、计划运输的经营形式已经不适应新的运输市场竞争需要。面对这种形势,公司确定了“以客保货”和“强客压货”的经营方针,1996年后,分公司对货运车辆进行了购车租赁经营,货运车辆到达营运年限后,强制进行了报废处理,到1998年,分公司将全部货车收回报废。运输经营重点转移到客运生产经营上。
  1994年,分公司实行营运客车单车风险抵押承包,制订了提足规费、确保上交的承包经营原则,从而提高了服务质量,经济效益有了较大提高,运输经营岀现好转’在客运生产管理上,主要采取了扬长避短,尔变我变、尔有我优的经营战略,把握市场规律,做到围绕市场转,跟看市场干,不断优化动力结构。1995年新增上海卧铺客车四台,实现了车型多样化,动力结构合理化,满足了广大旅客的乘车需求。
  分公司成立后,由于车辆少,兼并县运输公司后,人员增多,经济包袱沉重,经济基础较为薄弱,经济效益一直维持在低水平徘徊。1992年以前自给,1994年创造利润1011元。
  1998年10月,临沭汽运分公司更名为山东临沂交通运输有限责任公司临沭分公司,属国有独资企业。营运客车增至60辆。
  1999年10月份以来,分公司相继开辟了县城至古龙岗、华桥、玉山、青云、前庄、石河、吉利埠等线路。共计投入车辆137台。
  2000年度,临沭交运分公司对所属车辆进行了大幅度更新,投资近500万元在中、长途班次上更新了高档客车。仅一年时间就更新车辆20余部,这是历史上分公司更新车辆最多的一年。
  2001年度,创建了临沭至临沂高速发车流水专线。收购个体线路10条,引进资金近200万元,壮大了分公司的实力。分公司的营业收入连续创出了历史同期最好水平,取得了较好的经济和社会效益。
  2002年,规范青岛线、临沂线市场运作,取得了显著成效,车站客运收入大幅增长。2004年6月,分公司收购了临沭县华信出租汽车有限公司,新增营运出租“一元面的”汽车近40台。
  2006年1月,分公司根据客运市场形势,对临沐至临沂线路客车进行了整合更新,一次性更新车辆49台,投资近1000万元。实现了规模化经营,集约化发展,壮大了企业经营实力。2006年分公司还对济南、常熟、北京线车辆进行了更新碰续经营,车辆更新为高级客车。通过更新延续经营措施,提高了客运市场占有率,提升了车辆档次,满足了乘客的乘车需求。
  临沐分公司现有职工122人,领导干部6人,党员人数39人,团员20人,内设16个科室,26人获得专业技术职称。
  二、领导更迭
  (一)经理
  金宏(1991年3月任职,1993年11月离职)
  郑培玉(1993年11月任职,1995年7月离职)
  解中廷(1995年7月任职,1996年7月离职)张可遵(1996年7月任职)
  (二)副经理
  史海滨(1993年9月任职,1995年离职)
  张可遵(1994年1月任职,1996年7月离职)
  解中廷(1994年1月任职,1995年7月离职)
  刘福寿(1994年1月任职,1997年4月离职)
  崔来亮(1995年4月任职)
  高希义(1997年5月任职)
  石统文(1997年5月任职)
  朱玉光(2002年11月任职)
  (三)工会主席
  张玉祥(1995年4月任职)
  第五节临沂交通运输有限责任公司临沐汽车站
  一、机构沿革
  1952年3月,临沭汽车站成立,属临沂汽车运输公司管辖。站长1人,售票员2人。站址在临沭镇东北村,办公房间三间,只供停车与转车,客、货运输同为一站。
  1955年,站址迁至今人民银行处,候车室面积80平方米。1987年10月,为了适应汽车运输事业的发展,临沭汽车站迁至县城西小河涯村,今汽车西站,常林西大街199号。
  1986年5月,临沂地区汽车运输公司十五队驻临沐后, 汽车站专营客运。
  1987年10月,汽车站与十五队实行站队合一,统一管理。
  1991年年底,临沭县客、货运输划归临沂地区汽车运输公司。
  1994年3月,经营管理改革,打破原有的集体经营模式。全部车辆实行租赁制,统一管理,个人经营。
  1998年9月,临沭汽车站改称“临沂交通运输有限责任公司临沭汽车站”。
  现车站内设8个科室,下设3个稽查补票站,共有职工72人,其中,共产党员12人,团员29人。
  二、领导更迭
  (一)站长
  赵元章(1961年9月任职,1971年9月离职)
  于占鳌(1971年9月任职,同月离职)
  高仲秀(1972年4月任职,1973年1月离职)
  石忠渠(1973年1月任职,同月离职)
  薛永享(1975年6月任职,1975年10月离职)邓存孝(1976年5月任职,1986年5月离职)
  孙凤亮(1986年5月任职,1987年2月离职)
  孙士明(1988年2月任职,1992年11月离职)
  郑培玉(1992年11月任职,1995年1月离职)
  于长会(1995年1月任职,2002年3月离职)
  张可遵(2002年3月任职)
  (二)副站长
  于奎友(1976年1月任职,1995年5月离职)
  李凤弟(1984年8月任职,1987年2月离职)
  王举昌(1995年7月任职)
  张春雨(1997年5月任职,1998年5月离职)
  张子平(2004年1月任职,2006年6月离职)

知识出处

临沭县交通志

《临沭县交通志》

本书主要反映临沭县交通局、公路局、327国道沭河大桥收费处、临沂市交通运输有限责任公司临沭分公司、汽车站等单位的机构沿革和所辖事业的发展变化。

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