赣州市图书馆

民国时期，赣州城内有粮仓6座。道义仓，原在城西，始设于清雍正六年（1728），建仓10间，储谷1.2万石，嘉庆二十一年（1816）改建于道署前东侧。府义仓，设城南宫保府，道光十三年（1833）知府汪云任购得王姓民房，建仓24间，储谷0.95万石。民义仓，设城南鸳鸯桥（今厚德路），建仓3座，储谷0.25万石。商义仓，设宫保府，道光十三年由汪云任建，储谷0.5万石。盐义仓，道光十三年由巡道李象昆在城内新开路建仓16间，道光十九年由巡道赵仁基将其移建于宫保府府义仓左侧，仍建16间，储谷2.76万石。县义仓，1940年设城内道署前（今新赣南路），建仓14间，仓容3万担，还在城东、城南、城西、城北、东郊、南外、西外建仓7处。
  建国后，赣州市军事管制委员会接管民国时期仓库6座。1956年7月，赣南行署粮食局将夜光山、景凤山、县义仓、河堤库、东郊库、焦家池等6座仓库（总容量925万公斤），全部移交市粮食局。1964～1970年，新建仓库7座，仓容量495万公斤。1972～1975年，在刁子坑新建粮仓3座，容量250万公斤。1978年，在东郊粮库建仓1座，容量110万公斤。1979年，市粮食局改造苏式矮胖仓房，增加库容量75万公斤。1984年，在东郊粮库新建简易仓1座，容量50万公斤。同年，经商业部批准，在刁子坑扩建中转储备仓库，总投资260万元，于1988年9月建成，容量2368万公斤。1991年，在七里村新建粮仓3座，容量1200万公斤。此外，还有沙石、龙下、蟠龙、湖边、和乐、横江、梨园、沙河等25座粮库，其中，基建仓8座，简易仓16座，利用祠堂作仓库1座，总容量748万公斤。1970年，建立水西乡长塘下粮库，仓容85万公斤。1984年，在沙河、湖边、蟠龙新建简易仓3座，新增容量150万公斤。1988年，长塘下粮库报废，1990年，在此粮库旧址新建食油库，建油罐4只，容量40万公斤。
  建国40多年来，全市共有各式仓库53座，剔除报废拆除的，至1995年尚有42座，总容量6108万公斤。
  粮油保管建国前，粮油保管方法落后，粮食生虫、受潮，靠人工翻晒处理。
  建国初，粮食保管靠人力翻仓、扒沟、打井通风散热。夏季晴天，搬粮出仓曝晒除湿杀虫；冬季霜冻天，对粮堆进行通风、打井、扒沟、冻虫。1955年起，开展创建“四无”（无虫、无霉、无鼠雀、无事故）粮仓活动。1957年，执行“以防为主，防重于治”的保粮方针，一般沿用旧的保管方法，以仓内外清洁卫生为主，依据天气变化及时通风散热，对储粮害虫进行通风过筛整治，发现鼠雀随时捕杀。1962年起，普遍使用磷化锌、磷化钙、敌敌畏、六六六粉（烟剂）等化学药剂进行空仓消毒和实仓熏蒸防治虫害。1965年，实行“以防为主，防治并举”的保粮方针，大量使用磷化铝薰蒸杀虫。1974年，东郊粮库被评为“四无”粮库，出席全省粮食系统先进代表会。1978年起，粮食保管推广“三低”（低氧、低温、低药量）保粮方法。沙石粮管所龙下粮库，从1979年起连续6年实现“四无”粮仓。1984年，赣州市被评为地区“四无”粮仓市。1989年，市粮油仓储调运公司进行大米磷化铝缓释熏蒸技术应用试验获得成功，并通过地区技术鉴定。1994年，粮食保管实行目标管理责任制，保管责任落实到人，分级负责，并实行奖惩制度，强化市局、公司（所）、粮库三级普查制度，推广科学保粮。1995年，全面推行粮仓“五线”（防虫线、防潮线、堆粮线、密封线、刷白线）建设。经省、地鉴定，全市储粮和粮仓均达“四无”要求，在岗防化员均获江西省粮食局颁发的防化员证书。
  粮油检验市粮食机构建立之初，粮油检验全凭人体感觉的功能，结合个人实践经验鉴别粮油品质。1954年，开始使用扦样器、杂质检验器、检验选筛、快速水分测定仪检验粮油质量。70年代中期，采用电容电子快速水分测定器。各粮库均设有化验室，配备了专业检验员和必要的检验、化验仪器。
  仓储管理建国后，市粮食部门按照不同时期的粮食保管方针，建立了比较完善的粮食仓储管理制度。本着“安全、卫生、经济、有效”原则，采用清洁卫生、物理机械、化学药剂等多种方法，对虫、霉、鼠害进行综合防治。市内粮油仓储设施归市粮食局管理，储运部门统一登记建档。每年按《国家粮油仓库年报表》统计上报省、地粮食局，仓库报废须报江西省粮食局审批。市粮食局按照商业部颁发的《粮油储藏技术规范》、《“四无粮仓”和“四无油罐”评定办法》的要求，建立了一整套粮油储藏制度，保证粮油的安全储存。1994年以前，粮油储藏工作，业务上由市粮油仓储调运公司管理，1995年后，由市粮油公司管理。
  第二节粮油调运粮油调拨中转粮油调拨民国时期，国民政府征收公粮，多为收款折征，赣州粮食主要靠私营粮商从外地调入。建国初期，市内国营粮食企业与私营粮商并存。市粮食部门年均调入粮食2000万公斤。1978年以前，基本上是靠统一调运形式组织地区间的粮食流通，进行余缺调剂。1953～1978年，全市纯调入贸易粮7.59亿公斤。1958年起，实行食油调拨，1958～1991年，全市纯调入食油2563万公斤。1978年后，粮食经营政策放宽，国家粮食部门仍掌握计划内的粮油调拨。根据粮食加工、储存、供应等情况，及时向地区粮食部门报送年、季、月调拨计划，然后由地区下达指标。1979～1992年，全市纯调入贸易粮6.5亿公斤。1993年，无调拨计划。1994年，恢复计划调拨市场收购粮和定购粮。1994～1995年，纯调入贸易粮6369万公斤。
  粮油中转50～80年代初，赣州市担负赣州地区粮油外调中转业务，主要在景凤山仓库和东郊仓库进行中转，向区外调出大米、稻谷，从区外调入面粉、杂粮和区内县市与县市间食油调剂调拨。1954年，调出贸易粮9810万公斤，1961年，调出贸易粮4493万公斤，1971年，调出贸易粮4140万公斤，1981年，调出贸易粮502万公斤。1982年后，全区甘庶、烟草等经济作物面积增加，粮食种植面积减少，区内基本上没有粮食外调，粮油中转业务终止。1953～1995年，调入贸易粮19.84亿公斤，调出贸易粮5.12亿公斤，相抵后全市纯调入贸易粮14.72亿公斤。
  粮油调运设施建国前，城内粮食调运主要靠水运，多在涌金门、建春门码头起运取货。
  建国后，粮食调运工具主要是航运部门的船舶和粮食部门的汽车。1962年，中国粮食公司拨给市粮食局运粮汽车3辆。1978年，地区粮食局增拨运粮车3辆。1995年，市粮油汽车运输公司（原局车队）有汽车13辆，总吨位68吨。郊区农民交的公粮按规定义务自运到当地粮食管理所的粮库收购。1984年起，粮食部门加强市内运输管理，实行“全面安排，合理流向，直线运输”，市区18个粮店由市粮油供应公司用车辆从仓库运输到粮店，远郊及水南粮管所的粮油运输由储运公司安排车辆。
  调运管理建国后，市粮食部门根据商业部《粮油调运管理规则》的要求，按照“合理调拨，安全运输和外调符合质量标准”的原则，与承运部门签定安全运输合同，坚持对进出库的粮油按检验操作规程扦样、检斤验质，执行收发双方检验员会同检验制度。
  调拨1953年后，粮食部门内部按计划调拨，实行统一管理、统一指挥，调粮顺序是先中央后地方、先重点后一般。在上级粮食部门下达粮油调拨计划后，按计划品名、数量及完成计划的时间与调出方协调库点。1981年，加强市内粮油计划调拨管理，制定了市内粮油计划的调拨管理办法。1991年后，执行粮食调拨合同制度。1994年，采取派人驻点、责任到人的调拨工作制度。
  结算1993年前，粮食部门计划调拨的粮油，实行由调出方送货到调入方的送货制。调出方的粮油价款、包装款及车船起动后所垫付的运杂费一并用异地托收承付形式，通过银行向调入方进行结算。1994年起，省内县市间计划调拨的粮油，实行由调入方到调出方提货制。粮油价款、包装款及车船运杂费由调入方先用票汇预付给调出方，整批粮油计划调完后，双方按实收货物结算。
  [=此处为表格（1953～1995年度市属粮食部门贸易粮（平价）调入调出差额情况）=] 单位：万公斤