赣州市图书馆

噪声污染交通噪声污染据对主要交通干线的测试，市内交通噪声平均等效声级，1992年前低于国家标准（70dBA），1993年起，稍有超标。1995年，噪声超标的干线长度为14.84公里，比1985年的4.59公里增加2.2倍。
  [=此处为表格（若干年份市内交通噪声监测结果）=]说明：L-10——相当于噪声的峰值；L-50——相当于噪声的平均值；L-90——相当于噪声的本底值；L-eq——环境噪声的等效声级。
  环境噪声污染市内的区域环境噪声监测从1980年开始，至1995年共监测6次。结果为，昼间全市平均等效声级均在国家标准（60dBA）允许的范围内。但测点超标现象呈逐年加剧的趋势。1993年昼间超标的测点41个，覆盖面积2.56平方公里，占测区面积的31.4％，最高等效声级为77.4dBA，超过标准17.4dBA；夜间超标的测点25个，覆盖面积1.56平方公里，占测区面积的19.2％，最高等效声级为66.8dBA，超过标准（50dBA）16.8dBA。1995年昼间超标测点72个，覆盖面积4.5平方公里，占测区面积的55.4％，最高等效声级82.9dBA，超过标准22.9dBA；夜间超标测点63个，覆盖面积3.94平方公里，占测区面积的48.4％，最高等效声级74dBA，超过标准24dBA。
  [=此处为表格（若干年份市区环境噪声测试结果）=] 单位：dBA