赣州市图书馆 内容
粮油集并，历来主要靠人力肩挑。明、清两代，用木船从赣江航运粮食，供京城或接济军需，称为漕粮。民国时期增加赣庾、赣雩、赣昌等公路，逐步由汽车运输粮食。
1949年8月，以赣城为军粮主要集散地。在公路沿线利用民房设临时仓库，储粮供应军需。
建国后，增设粮仓和公粮送交点。1953年粮油统购统销后，粮油调运统一由国家管理，先中央，后地方，保证重点，照顾一般。全县年平均调出贸易粮2800万斤，占入库量的59.8％，山区统购粮先送至交通沿线，再组织外调的有420万斤，占调出任务的10.5％。粮油均流向樟树等地。
1958年，成立粮油运输专业船队。1959年有机船一只，载重25吨；木帆船19只，24吨；小船12只，36吨；人力板车7部，1.75吨。进行县内河港地区的粮油集并。1973年，县粮食局始购汽车。1976年成立粮食汽车队。1985年拥有汽车7部，34.5吨，年行车374766公里，运量10350吨，运转量1192173吨/公里，比1982年增长102.2％。
1980年起，由于全县甘蔗面积扩大，赣县由粮油商品调出县变为调进县。全年调入1054万斤，分别从樟树、吉安、石城、广昌等地调入。1985年，农村经济体制改革后，粮油连年丰收。粮食收购量大增，当年调出稻谷220万斤，大米120万斤，茶油11.36万斤。
1949年8月，以赣城为军粮主要集散地。在公路沿线利用民房设临时仓库，储粮供应军需。
建国后，增设粮仓和公粮送交点。1953年粮油统购统销后，粮油调运统一由国家管理，先中央，后地方，保证重点，照顾一般。全县年平均调出贸易粮2800万斤，占入库量的59.8％，山区统购粮先送至交通沿线，再组织外调的有420万斤，占调出任务的10.5％。粮油均流向樟树等地。
1958年，成立粮油运输专业船队。1959年有机船一只，载重25吨；木帆船19只，24吨；小船12只，36吨；人力板车7部，1.75吨。进行县内河港地区的粮油集并。1973年，县粮食局始购汽车。1976年成立粮食汽车队。1985年拥有汽车7部，34.5吨，年行车374766公里，运量10350吨，运转量1192173吨/公里，比1982年增长102.2％。
1980年起，由于全县甘蔗面积扩大，赣县由粮油商品调出县变为调进县。全年调入1054万斤，分别从樟树、吉安、石城、广昌等地调入。1985年，农村经济体制改革后，粮油连年丰收。粮食收购量大增，当年调出稻谷220万斤，大米120万斤，茶油11.36万斤。
