赣州市图书馆 内容
储粮备荒，历代视为要政。不仅官署建仓储粮，亦藏粮于民，历有常平仓和义仓、社仓之设。清末民初，田赋折银解交，国家无粮仓设置，仅民间有义仓40座，容量67700担。其中宫保府义仓77廒，容量5万担。民国30年（1941）田赋改征稻谷，设有县仓和乡镇仓。县仓设在道署前（今赣州市新赣南路），14廒，容量3万担，并在沙石、王母渡、茅店、南塘、大湖江等地设立分仓。镇仓7座设在城东、城南、城西、城北、东郊、南外、西外等地，乡仓共有38座。仓库建筑，除少数为砖木结构外，多为土木结构，霉变损失事故时有发生。民国36年县粮食平粜委员会拍卖处理霉烂积谷760担。
建国后，为方便群众送交公粮，在水东设立县直属仓库，在韩坊的大镇岗、桃江的下邦、沙地的攸镇、江口的优良岗、南塘的柴岗等地设立中心粮库；在大埠、湖江、龙口等地设立三个区分库，总容量1260万斤。1953年，粮食统购统销后，粮油管理所、站先后建有各式仓库和油池油罐。至1985年，全县共有粮仓116座，容量9345万斤，面积33628平方米；油脂仓库26座，容量25.2万斤。
质检建国前，原粮入库时，均以眼观手摸嘴测等感官检验。建国后，1954年始用插样器、杂质检验器、检验选筛、快速水份测定仪等物理机械。1970年增设电烘箱、天平仪以及化验油脂的化学药剂与仪器，部分粮管所设有化验室。1983年建立符合质量检验、卫生检验、营养分析等要求的中心化验室，县粮食局设置粮油质量监督检验站。
保管建国前，粮食保管一般采用人力扒沟、打井、通风、散热、整晒等简易措施。建国后，贯彻“以防为主，防治并举”的方针，抓好科学管粮。50年代，主要靠物理机械和清洁卫生，处理虫、霉、潮粮，60年代至70年代初，随着化学工业的发展和仓库条件的不断改善，保粮方法以物理机械为主，化学药剂熏蒸防治为辅，70年代后期开始，保粮技术发展为低药量、低温、低氧的“三低”综合防治，既经济，又效果好。江口粮管所保管员赖太安在石芫澄江仓库于1963年首创无虫、无霉、无鼠雀、无事故的“四无粮仓”。仓容120万斤，储粮80万斤，做到了手摸无尘、口吹无灰、粮面整洁、无鼠雀害。1964年，全县普查鉴定的“四无粮仓”达34座，占41.73％。1979年元月，省粮食局给赣县颁发了实现“四无粮仓县”的鉴定证状。1981年，省粮食厅再次给赣县颁发“四无粮仓县”的鉴定证状。
第二节调运粮油集并，历来主要靠人力肩挑。明、清两代，用木船从赣江航运粮食，供京城或接济军需，称为漕粮。民国时期增加赣庾、赣雩、赣昌等公路，逐步由汽车运输粮食。
1949年8月，以赣城为军粮主要集散地。在公路沿线利用民房设临时仓库，储粮供应军需。
建国后，增设粮仓和公粮送交点。1953年粮油统购统销后，粮油调运统一由国家管理，先中央，后地方，保证重点，照顾一般。全县年平均调出贸易粮2800万斤，占入库量的59.8％，山区统购粮先送至交通沿线，再组织外调的有420万斤，占调出任务的10.5％。粮油均流向樟树等地。
1958年，成立粮油运输专业船队。1959年有机船一只，载重25吨；木帆船19只，24吨；小船12只，36吨；人力板车7部，1.75吨。进行县内河港地区的粮油集并。1973年，县粮食局始购汽车。1976年成立粮食汽车队。1985年拥有汽车7部，34.5吨，年行车374766公里，运量10350吨，运转量1192173吨/公里，比1982年增长102.2％。
1980年起，由于全县甘蔗面积扩大，赣县由粮油商品调出县变为调进县。全年调入1054万斤，分别从樟树、吉安、石城、广昌等地调入。1985年，农村经济体制改革后，粮油连年丰收。粮食收购量大增，当年调出稻谷220万斤，大米120万斤，茶油11.36万斤。
建国后，为方便群众送交公粮，在水东设立县直属仓库，在韩坊的大镇岗、桃江的下邦、沙地的攸镇、江口的优良岗、南塘的柴岗等地设立中心粮库；在大埠、湖江、龙口等地设立三个区分库，总容量1260万斤。1953年，粮食统购统销后，粮油管理所、站先后建有各式仓库和油池油罐。至1985年，全县共有粮仓116座，容量9345万斤，面积33628平方米；油脂仓库26座，容量25.2万斤。
质检建国前，原粮入库时，均以眼观手摸嘴测等感官检验。建国后，1954年始用插样器、杂质检验器、检验选筛、快速水份测定仪等物理机械。1970年增设电烘箱、天平仪以及化验油脂的化学药剂与仪器，部分粮管所设有化验室。1983年建立符合质量检验、卫生检验、营养分析等要求的中心化验室，县粮食局设置粮油质量监督检验站。
保管建国前，粮食保管一般采用人力扒沟、打井、通风、散热、整晒等简易措施。建国后，贯彻“以防为主，防治并举”的方针，抓好科学管粮。50年代，主要靠物理机械和清洁卫生，处理虫、霉、潮粮，60年代至70年代初，随着化学工业的发展和仓库条件的不断改善，保粮方法以物理机械为主，化学药剂熏蒸防治为辅，70年代后期开始，保粮技术发展为低药量、低温、低氧的“三低”综合防治，既经济，又效果好。江口粮管所保管员赖太安在石芫澄江仓库于1963年首创无虫、无霉、无鼠雀、无事故的“四无粮仓”。仓容120万斤，储粮80万斤，做到了手摸无尘、口吹无灰、粮面整洁、无鼠雀害。1964年，全县普查鉴定的“四无粮仓”达34座，占41.73％。1979年元月，省粮食局给赣县颁发了实现“四无粮仓县”的鉴定证状。1981年，省粮食厅再次给赣县颁发“四无粮仓县”的鉴定证状。
第二节调运粮油集并，历来主要靠人力肩挑。明、清两代，用木船从赣江航运粮食，供京城或接济军需，称为漕粮。民国时期增加赣庾、赣雩、赣昌等公路，逐步由汽车运输粮食。
1949年8月，以赣城为军粮主要集散地。在公路沿线利用民房设临时仓库，储粮供应军需。
建国后，增设粮仓和公粮送交点。1953年粮油统购统销后，粮油调运统一由国家管理，先中央，后地方，保证重点，照顾一般。全县年平均调出贸易粮2800万斤，占入库量的59.8％，山区统购粮先送至交通沿线，再组织外调的有420万斤，占调出任务的10.5％。粮油均流向樟树等地。
1958年，成立粮油运输专业船队。1959年有机船一只，载重25吨；木帆船19只，24吨；小船12只，36吨；人力板车7部，1.75吨。进行县内河港地区的粮油集并。1973年，县粮食局始购汽车。1976年成立粮食汽车队。1985年拥有汽车7部，34.5吨，年行车374766公里，运量10350吨，运转量1192173吨/公里，比1982年增长102.2％。
1980年起，由于全县甘蔗面积扩大，赣县由粮油商品调出县变为调进县。全年调入1054万斤，分别从樟树、吉安、石城、广昌等地调入。1985年，农村经济体制改革后，粮油连年丰收。粮食收购量大增，当年调出稻谷220万斤，大米120万斤，茶油11.36万斤。
