赣州市图书馆 第五节 桥梁
内容
县内民间桥梁众多，南部和中部多为木桥，北部多为石拱桥。民国25年（1936年），全县共有民间桥梁117痤，其中石桥48座。几经沧桑，有的桥梁塌废，有的改建成为钢筋混凝土桥。1985年，全县有人行木桥110座，古石桥24座，如附表： [=此处为表格（表18—2 1985年古石桥简况）=] [=此处为表格=] 注：①、四眼桥古名舒家桥、安舒桥。②、倒桥于1975年水毁1孔，至今未修。
二、浮桥敬石浮桥位于东山芒东巷（今南康大桥处）。民国9年（1920年）由陆军第九旅旅长马日亮倡造。联小舟10余只。民国28年建成公路桥后废。
南门浮桥在县城南门外，长110米，宽3.5米，13驳，浮桥船25只。民国24年秋由地方募造，25年7月落成。初在小南门外，27年迁今址。民国时期曾设看守警，并征收船筏通过税，作为浮桥维修费用。解放后设浮桥管理委员会，浮桥经费由县财政拨给，蓉江镇人民政府管理，有护桥工2人。
唐江浮桥北岸在唐江镇，南岸为大岭乡钟屋村。由40只木船连缀而成。民国20年募建，其经费由大码头义渡会移拨，有店房16所出租收入，由唐江商会浮桥股管理。解放后，修桥经费由县财政拨给，唐江镇人民政府负责管理。1957年建成唐江大桥后，将浮桥迁往凤岗乡。
三江浮桥在三江乡北部的上犹江上，全长235米，宽3.2米，32驳，浮桥船70只，其中钢筋混凝土浮桥船12只，南北两端各建有码头。该处原用船渡，1957年唐江浮桥移此，原由凤岗公社管理，1957年凤岗、三江分社后，改名三江浮桥，由三江公社管理，维修费用由县财政拨给。1985年有护桥工2人。
三、公路桥解放前夕，县境内有公路桥梁22座（含汽车渡口1处），其中赣小线6座（高陂桥、潭口桥、倒桥、东山桥、青泥埠桥），康龙线1座（五马桥），康唐线5座（洋坝桥、连城大小桥、寡婆桥、大水丘桥、唐江渡口），赣犹线10座（罗边桥、老鼠咀河排桥、老鼠咀桥、崇义乡所门口桥、何屋村背桥、龙华江大桥、新溪桥、 [=此处为表格（表18—3 1985年县境省养公路桥梁）=]马齐坝桥、月下桥、七济桥）。上述桥梁，除赣小线上的东山桥为防腐木桥外，其余均为临时性木桥。
解放后，随着公路建设的发展，公路桥梁也随之增多，原有一些临时性木质桥，也大都改为钢筋混凝土桥。1967年，由国家投资31万元，省公路局测设，赣州公路总段施工，将县城东2公里处南小公路的东山桥，改建成永久性钢筋混凝土桥，并改名为“南康大桥”。1981年春，由省公路局投资161万元，省交通厅规划勘察设计院设计，赣州公路分局施工，将唐江大桥改建成钢筋混凝土桥。1983年冬，由国家投资127.7万元，在县城西北的龙华江上，建成钢筋混凝土结构的龙华大桥。1985年，全县有长度在100米以上的大型公路桥3座，中小型公路桥83座，计1861.90延米。此外，还有乡村简易公路桥105座。省养公路桥梁见表18-3。
二、浮桥敬石浮桥位于东山芒东巷（今南康大桥处）。民国9年（1920年）由陆军第九旅旅长马日亮倡造。联小舟10余只。民国28年建成公路桥后废。
南门浮桥在县城南门外，长110米，宽3.5米，13驳，浮桥船25只。民国24年秋由地方募造，25年7月落成。初在小南门外，27年迁今址。民国时期曾设看守警，并征收船筏通过税，作为浮桥维修费用。解放后设浮桥管理委员会，浮桥经费由县财政拨给，蓉江镇人民政府管理，有护桥工2人。
唐江浮桥北岸在唐江镇，南岸为大岭乡钟屋村。由40只木船连缀而成。民国20年募建，其经费由大码头义渡会移拨，有店房16所出租收入，由唐江商会浮桥股管理。解放后，修桥经费由县财政拨给，唐江镇人民政府负责管理。1957年建成唐江大桥后，将浮桥迁往凤岗乡。
三江浮桥在三江乡北部的上犹江上，全长235米，宽3.2米，32驳，浮桥船70只，其中钢筋混凝土浮桥船12只，南北两端各建有码头。该处原用船渡，1957年唐江浮桥移此，原由凤岗公社管理，1957年凤岗、三江分社后，改名三江浮桥，由三江公社管理，维修费用由县财政拨给。1985年有护桥工2人。
三、公路桥解放前夕，县境内有公路桥梁22座（含汽车渡口1处），其中赣小线6座（高陂桥、潭口桥、倒桥、东山桥、青泥埠桥），康龙线1座（五马桥），康唐线5座（洋坝桥、连城大小桥、寡婆桥、大水丘桥、唐江渡口），赣犹线10座（罗边桥、老鼠咀河排桥、老鼠咀桥、崇义乡所门口桥、何屋村背桥、龙华江大桥、新溪桥、 [=此处为表格（表18—3 1985年县境省养公路桥梁）=]马齐坝桥、月下桥、七济桥）。上述桥梁，除赣小线上的东山桥为防腐木桥外，其余均为临时性木桥。
解放后，随着公路建设的发展，公路桥梁也随之增多，原有一些临时性木质桥，也大都改为钢筋混凝土桥。1967年，由国家投资31万元，省公路局测设，赣州公路总段施工，将县城东2公里处南小公路的东山桥，改建成永久性钢筋混凝土桥，并改名为“南康大桥”。1981年春，由省公路局投资161万元，省交通厅规划勘察设计院设计，赣州公路分局施工，将唐江大桥改建成钢筋混凝土桥。1983年冬，由国家投资127.7万元，在县城西北的龙华江上，建成钢筋混凝土结构的龙华大桥。1985年，全县有长度在100米以上的大型公路桥3座，中小型公路桥83座，计1861.90延米。此外，还有乡村简易公路桥105座。省养公路桥梁见表18-3。
