赣州市图书馆 内容
1958年10月，在县城西南5公里的西华乡桥口村鲤鱼岭旁，拦河筑坝，引章水灌溉农田，修筑章惠渠。全县抽调劳力2.5万人， [=此处为表格页（1985年全县小（一）型水库表15-2）=] [=此处为表格页（续表15-2）=] 说明：梅源水库，地址在浮石乡，受益灌溉全属龙回乡。
[=此处为表格页（表15-3 1985年底全县小（二）型水库）=] [=此处为表格页（续表15-3）=]历经3年，投工638.8万天，完成土石方291万立方，工程投资总金额达374.9万元，于1960年元旦竣工通水。
章惠渠枢纽工程，由拦河坝、护坦、阀道和南北两大干渠组成。拦河坝属重力式滚水坝，坝型系非真空式的实体。坝高7.2米，长115米。阀道在拦河坝北端，属开敝式，宽4米，长35.4米。闸门采用电动螺杆式启闭机。大坝和护坦工程，从1960年起，先后进行过4次（1960、1961、1962、1984年）维修加固。
南、北干渠，沿章水东流而下。南干流经西华、东山、镜坝、龙岭、潭口、潭东等6乡，长36公里；北干流经西华、蓉江镇、镜坝、太窝、三江等5个乡镇（渠水只流达镜坝乡石盘上），长18公里。南北干渠平均宽4.5米，沿干渠建有虹吸管6处，引水渡槽4座。设计灌溉面积5.7万亩，有效灌溉面积4.6万亩。沿渠建有电灌抽水机站57座，装机57台，994千瓦。1974年，在坝首北端建成装机容量600千瓦的水力发电站一座，还附设有水泥预制杆厂。
章惠渠水利工程管理局，隶属县水电局，为县直二级单位，下设有西华、东山、龙岭、潭口、镜坝等5个灌溉管理站。1985年，有干部、职工53人。
1959年春，县水利局副局长张逸夫和民工幸垂海、刘世中等，乘船观察洪水大坝险情，因水涨船翻，落水遇难。1960年，在鲤鱼岭上建“章惠渠落成纪念塔”一座。
第四章提水工程（具） 第一节水车据考宋代县内始有水车。
水车是木料制成，有手摇和脚踏两种。农村历来广为应用。1958年人民公社化后，由于机电灌站的建立，水车应用，逐渐减少。1981年，农村实行家庭联产承包责任制后，有些农户又使用水车车水灌田。
第二节天车天车，又名高车、筒车。选择适宜的河岸边，以竹木立大轮，竹筒斜置轮围，用木桩砌石碣流，使水激轮自转引水灌田。
清道光三年（1823年），全县有天车百余辆。民国25年（1936年），有天车214辆，灌田20580亩，其中清以前造184辆，民国时造30辆，灌田最多的是三江博罗天车，灌田300亩，灌田最少的是朱坊过埠下车，灌田8亩。
解放后，1950年全县有天车204辆，1951年新建天车159辆。1952年，县人民政府召开天车户代表会，成立南康县天车管理委员会，根据“团结生产，共同受益”的原则，对章水沿岸天车，采取放低车涧，加宽车轮竹搭，改良车心，平矮陂头等措施，解决上下天车之间水位差高、低的矛盾。1953年，县人民政府在“关于要求新建天车的报告批复”中指出：因天车过多，河床阻塞，水位提高，易淹农田，不宜新建。提倡兴修山塘、水库，提高灌溉效益。
1966年，全县水利普查统计，有天车297辆，灌田12439亩，其分布是：章水61辆，龙华江172辆，上犹江2辆，朱坊河60辆，赤土河2辆。提水扬程最高的是镜坝乡镜坝村上车，高11米，灌田230亩，提水扬程最矮的是十八塘乡群丰村田心车，高2.5米，灌田20亩。1958年人民公社化后，山塘、水库、机电
[=此处为表格页（表15-3 1985年底全县小（二）型水库）=] [=此处为表格页（续表15-3）=]历经3年，投工638.8万天，完成土石方291万立方，工程投资总金额达374.9万元，于1960年元旦竣工通水。
章惠渠枢纽工程，由拦河坝、护坦、阀道和南北两大干渠组成。拦河坝属重力式滚水坝，坝型系非真空式的实体。坝高7.2米，长115米。阀道在拦河坝北端，属开敝式，宽4米，长35.4米。闸门采用电动螺杆式启闭机。大坝和护坦工程，从1960年起，先后进行过4次（1960、1961、1962、1984年）维修加固。
南、北干渠，沿章水东流而下。南干流经西华、东山、镜坝、龙岭、潭口、潭东等6乡，长36公里；北干流经西华、蓉江镇、镜坝、太窝、三江等5个乡镇（渠水只流达镜坝乡石盘上），长18公里。南北干渠平均宽4.5米，沿干渠建有虹吸管6处，引水渡槽4座。设计灌溉面积5.7万亩，有效灌溉面积4.6万亩。沿渠建有电灌抽水机站57座，装机57台，994千瓦。1974年，在坝首北端建成装机容量600千瓦的水力发电站一座，还附设有水泥预制杆厂。
章惠渠水利工程管理局，隶属县水电局，为县直二级单位，下设有西华、东山、龙岭、潭口、镜坝等5个灌溉管理站。1985年，有干部、职工53人。
1959年春，县水利局副局长张逸夫和民工幸垂海、刘世中等，乘船观察洪水大坝险情，因水涨船翻，落水遇难。1960年，在鲤鱼岭上建“章惠渠落成纪念塔”一座。
第四章提水工程（具） 第一节水车据考宋代县内始有水车。
水车是木料制成，有手摇和脚踏两种。农村历来广为应用。1958年人民公社化后，由于机电灌站的建立，水车应用，逐渐减少。1981年，农村实行家庭联产承包责任制后，有些农户又使用水车车水灌田。
第二节天车天车，又名高车、筒车。选择适宜的河岸边，以竹木立大轮，竹筒斜置轮围，用木桩砌石碣流，使水激轮自转引水灌田。
清道光三年（1823年），全县有天车百余辆。民国25年（1936年），有天车214辆，灌田20580亩，其中清以前造184辆，民国时造30辆，灌田最多的是三江博罗天车，灌田300亩，灌田最少的是朱坊过埠下车，灌田8亩。
解放后，1950年全县有天车204辆，1951年新建天车159辆。1952年，县人民政府召开天车户代表会，成立南康县天车管理委员会，根据“团结生产，共同受益”的原则，对章水沿岸天车，采取放低车涧，加宽车轮竹搭，改良车心，平矮陂头等措施，解决上下天车之间水位差高、低的矛盾。1953年，县人民政府在“关于要求新建天车的报告批复”中指出：因天车过多，河床阻塞，水位提高，易淹农田，不宜新建。提倡兴修山塘、水库，提高灌溉效益。
1966年，全县水利普查统计，有天车297辆，灌田12439亩，其分布是：章水61辆，龙华江172辆，上犹江2辆，朱坊河60辆，赤土河2辆。提水扬程最高的是镜坝乡镜坝村上车，高11米，灌田230亩，提水扬程最矮的是十八塘乡群丰村田心车，高2.5米，灌田20亩。1958年人民公社化后，山塘、水库、机电
