赣州市图书馆

解放前，全县建有各种木桥，石墩木桥、石拱桥、阁式瓦顶拱桥140余座，其中以干砌 [=此处为表格页（表4—35 1985年石城县境内大、中型公路、桥梁一览表）=] [=此处为表格页（续表）=]条石拱桥居多。现存最早的有县城西门外瑞昌桥，单孔，长4米，建于南宋淳熙年间（1179—1189）。最长的有屏山马山排永济桥，五孔全长60米，建于清道光十九年（1839）。岩岭上柏昌永宁桥，造型别致，石拱单孔，全长30米，桥面建有亭阁，分为三段，上有彩绘倒板，两侧设有木凳栏杆，便于行人小憩或避风雨。县城南门原有卧虹桥，石墩板面，旧传有20余丈，高2丈余，桥面构屋为市，毁后为木桥代替，1977年琴江大桥建成后，木桥毁弃。
  二、公路桥民国二十四年（1935），始建公路桥。木质结构为主，后全部毁坏。
  解放后五十年代，广石线路桥梁仍以松杉木为主。木桥载重量小，抗洪力差，寿命短，常出现桥断路阻现象。六十年代始建永久性公路桥，桥梁结构分条石拱桥、乱石拱桥、钢筋混凝土平板桥、钢筋混凝土双曲拱桥四类。条石拱桥首建桐江犁壁形（一）桥，乱石拱桥首建横江丹阳桥，钢筋混凝土双曲拱桥首建燕首大桥。七十年代起，全县掀起建桥高潮，至八十年代，省、县、乡级公路桥涵全部实现永久化，村级公路部分实现永久化。
  1985年境内公路桥共171座，总长4464.66米（含利用老条石拱桥13座，329.8米），涵洞2813道。其中省公路桥27座，长732.6米，涵洞208道；县公路桥42座，长1119.64米，涵洞556道；专用公路桥2座，长64.72米，涵洞64道；村公路桥65座，长1519.1米，涵洞1148道。
  三、渡口解放前，全县沿江要津，皆设有渡口。渡口船只由各地桥、渡会及百姓乐助护养，分常年和季节两种。
  常年性渡口有：陈文渡、龙下渡、徐坊渡3处。
  季节性渡口也称桥渡，渡口架桥，船筏俱备，“每岁春、夏撤桥行舟，秋、冬藏舟架桥”。古桥渡有：福田、丰山圩、石陂角、下丰山、益远（琴口小江）、兴善（琴口大江）、坝口小江、坝口大江、柘口、睦富、县城北关、县城东门、县城南门、济川、永济、古樟口（大江）、花园岭、燕薮、长江、鸭子湖、洋滩、灌头陂、长溪、亨田、秋口、水南、乾口、武宁、丹阳、横江等34处。
  解放后，大小永久性公路桥相继建成，大部分渡口消失。至1985年，保留的渡口有：大由乡的龙头、徐坊、水南，屏山乡的秋口、亨田、红石背、大坝脑、山下、钓矶石、长江，观下乡的黄坊（琴口电站设用），丰山乡的下湘等渡口。
  附：石城县交通图