赣州市图书馆 内容
一、县搬运站
1951年5月1日，县城搬运工人和手推车工人自发组织集体企业中国运输工会安远县委员会。1955年7月4日，中国运输工会安远县委员会下设搬运站和手车组，时有搬运工人29人、手推车工人47人。1958年8月31日，中国运输工会安远县委员会易称安远县运输搬运站。1960年10月6日，改名为安远县运输合作公司，1962年5月18日改称安远县搬运站。1985年，县搬运站有职工46人。
二、版石搬运站
1957年7月3日成立，为集体企业。1959年10月，归属县运输搬运站，并改称安远县运输搬运站版石办事处。1960年6月，与县运输搬运站脱离归属关系，复称版石搬运站。1967年3月易称版石工业服务站，1968年1月改称版石公社搬运站，1982年10月复称版石搬运站。1985年，有职工21人，有载重吨位4吨和3吨的载重汽车各1辆。
三、县汽车运输队
1959年7月，县拖拉机站成立，为县地方国营企业，时有轮式中型拖拉机3台、汽车1辆，职工21人。1968年10月，有轮式中型拖拉机8台、汽车5辆。同月，县拖拉机站把拖拉机分赠给县农科所和孔田、濂江、车头、版石、重石、天心、龙布等公社，改办为县汽车运输队。1984年4月，县汽车运输队与县汽车联合运输指挥部办公室合并成立县汽车联合运输公司。
[=此处为表格（表14—21973年至1983年安远县汽车运输队基本情况表）=]四、县汽车联合运输公司
1982年5月，县汽车联合运输指挥部办公室成立。1984年4月，与县汽车运输队合并成立县汽车联合运输公司。时有职工35人、货运汽车12辆（载重总吨位89吨）、40座客车1辆。1984年，货运量1.01万吨，运输收入35.95万元，实现利润5.17万元。1985年，货运量0.86万吨，运输收入36.63万元，实现利润5万元。
五、安远汽车站
1951年8月21日，江西省汽车运输局赣州汽车运输分局建立安远汽车站，站址在县城南门外水背村，时有职工3人。1957年5月，版石汽车站建立，经营业务由安远汽车站统一管理。1959年5月，安远汽车站在濂江公社石塘村开工兴建新站。翌年7月17日，新站竣工营业。1963年7月，安远汽车站开办龙布汽车站，并开始在公路沿线设立客运代办点。1985年，安远汽车站有职工44人，其中干部2人、工人42人；占地面积2.04万平方米；每天有驻站客车8辆、驻乡客车5辆；下辖版石汽车站、龙布汽车站和天心、重石、镇岗、孔田、鹤子5个客运代办点。
[=此处为表格（表14—31980年至1985年安远汽车站运量表）=]六、县林业汽车队
1977年2月成立，拥有载重汽车18辆、职工38人。1985年，拥有汽车31辆、职工76人。从建队之日起至1985年，运输木材26.3万立方米、毛竹11.7万根、其他货物4.6万吨，实现利税28.3万元。
七、县粮食汽车队
1977年4月27日成立，拥有载重汽车4辆，载重总吨位11吨，有职工7人。当年完成运输量0.47万吨，盈利0.11万元。1985年，拥有载重汽车7辆，载重总吨位为38吨，职工增加到11人。当年完成运输量0.67万吨，盈利2.61万元。
八、安远长沙航运队
1959年，天心公社购买载货竹筏7只和载重6.5吨木船1条，组织13名老船工，成立长沙水上运输队。1963年9月5日，长沙水上运输队改名为安远长沙航运队。1980年，新增载重7吨木船3条。1983年，濂江河航道中断，安远长沙航运队解散。
九、长沙公社小木船制造厂
1961年开办，职工5人。至1964年止，共制造载重6.5吨小木船3条。1965年，造船材料紧缺，关厂停产。
十、个体运输户
1980年，县内开始出现个体运输户。1984年，全县个体运输户有机动车212辆，其中载重汽车68辆、轮式中型拖拉机43台、手扶拖拉机101台。1985年，个体运输户机动车增至253辆，其中载重汽车113辆、轮式中型拖拉机15台、手扶拖拉机125台。
1951年5月1日，县城搬运工人和手推车工人自发组织集体企业中国运输工会安远县委员会。1955年7月4日，中国运输工会安远县委员会下设搬运站和手车组，时有搬运工人29人、手推车工人47人。1958年8月31日，中国运输工会安远县委员会易称安远县运输搬运站。1960年10月6日，改名为安远县运输合作公司，1962年5月18日改称安远县搬运站。1985年，县搬运站有职工46人。
二、版石搬运站
1957年7月3日成立，为集体企业。1959年10月，归属县运输搬运站，并改称安远县运输搬运站版石办事处。1960年6月，与县运输搬运站脱离归属关系，复称版石搬运站。1967年3月易称版石工业服务站，1968年1月改称版石公社搬运站，1982年10月复称版石搬运站。1985年，有职工21人，有载重吨位4吨和3吨的载重汽车各1辆。
三、县汽车运输队
1959年7月，县拖拉机站成立，为县地方国营企业，时有轮式中型拖拉机3台、汽车1辆，职工21人。1968年10月，有轮式中型拖拉机8台、汽车5辆。同月，县拖拉机站把拖拉机分赠给县农科所和孔田、濂江、车头、版石、重石、天心、龙布等公社，改办为县汽车运输队。1984年4月，县汽车运输队与县汽车联合运输指挥部办公室合并成立县汽车联合运输公司。
[=此处为表格（表14—21973年至1983年安远县汽车运输队基本情况表）=]四、县汽车联合运输公司
1982年5月，县汽车联合运输指挥部办公室成立。1984年4月，与县汽车运输队合并成立县汽车联合运输公司。时有职工35人、货运汽车12辆（载重总吨位89吨）、40座客车1辆。1984年，货运量1.01万吨，运输收入35.95万元，实现利润5.17万元。1985年，货运量0.86万吨，运输收入36.63万元，实现利润5万元。
五、安远汽车站
1951年8月21日，江西省汽车运输局赣州汽车运输分局建立安远汽车站，站址在县城南门外水背村，时有职工3人。1957年5月，版石汽车站建立，经营业务由安远汽车站统一管理。1959年5月，安远汽车站在濂江公社石塘村开工兴建新站。翌年7月17日，新站竣工营业。1963年7月，安远汽车站开办龙布汽车站，并开始在公路沿线设立客运代办点。1985年，安远汽车站有职工44人，其中干部2人、工人42人；占地面积2.04万平方米；每天有驻站客车8辆、驻乡客车5辆；下辖版石汽车站、龙布汽车站和天心、重石、镇岗、孔田、鹤子5个客运代办点。
[=此处为表格（表14—31980年至1985年安远汽车站运量表）=]六、县林业汽车队
1977年2月成立，拥有载重汽车18辆、职工38人。1985年，拥有汽车31辆、职工76人。从建队之日起至1985年，运输木材26.3万立方米、毛竹11.7万根、其他货物4.6万吨，实现利税28.3万元。
七、县粮食汽车队
1977年4月27日成立，拥有载重汽车4辆，载重总吨位11吨，有职工7人。当年完成运输量0.47万吨，盈利0.11万元。1985年，拥有载重汽车7辆，载重总吨位为38吨，职工增加到11人。当年完成运输量0.67万吨，盈利2.61万元。
八、安远长沙航运队
1959年，天心公社购买载货竹筏7只和载重6.5吨木船1条，组织13名老船工，成立长沙水上运输队。1963年9月5日，长沙水上运输队改名为安远长沙航运队。1980年，新增载重7吨木船3条。1983年，濂江河航道中断，安远长沙航运队解散。
九、长沙公社小木船制造厂
1961年开办，职工5人。至1964年止，共制造载重6.5吨小木船3条。1965年，造船材料紧缺，关厂停产。
十、个体运输户
1980年，县内开始出现个体运输户。1984年，全县个体运输户有机动车212辆，其中载重汽车68辆、轮式中型拖拉机43台、手扶拖拉机101台。1985年，个体运输户机动车增至253辆，其中载重汽车113辆、轮式中型拖拉机15台、手扶拖拉机125台。
