四、汽车、拖拉机运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《安遠縣志》 图书
唯一号: 140720020210000559
颗粒名称: 四、汽车、拖拉机运输
分类号: F503
页数: 1
摘要: 民国22年夏,国民党军第四集团军第四十四师利用汽车运送兵员和军用物资,“围剿”安远等地苏维埃政权。民国32年,安信公路通车,县政府购买万国牌煤气汽车1辆,在县内恢复汽车运输。民国34年6月,为阻止日军进攻安远等地,焚坏安信公路桥梁,县内汽车运输再度中断。1951年8月底,江西省汽车运输局赣州汽车运输分局设立安远车站,开始经营县内货物运输业务。县供销社利用先后买回的两辆汽车运送农副产品、生产资料和日用百货。1985年,全县有汽车358辆,其中载重汽车267辆、农用汽车55辆、小吉普12辆、其他专用车24辆。全年汽车货运量52.93万吨。货运周转量4607.37万吨/公里,客运量111.01万人,客运周转量4221.18万人/公里。
关键词: 交通运输 汽车运输

内容

民国22年夏,国民党军第四集团军第四十四师利用汽车运送兵员和军用物资,“围剿”安远等地苏维埃政权。民国24年,国民党军第四集团军第四十四师撤走,县内汽车运输中断。民国32年,安信公路通车,县政府购买万国牌煤气汽车1辆,在县内恢复汽车运输。民国34年6月,为阻止日军进攻安远等地,焚坏安信公路桥梁,县内汽车运输再度中断。
   解放后,1949年8月底,县人民政府接收国民党县政府的万国牌煤气汽车1辆。同年11月29日,安信公路恢复通车,县内部分进出物资改由汽车运输。
   1950年冬,县供销社从广东梅县购回道奇牌煤气汽车1辆。
   1951年8月底,江西省汽车运输局赣州汽车运输分局设立安远车站,开始经营县内货物运输业务。
   1952年,县财委以0.8万元的价格把万国牌汽车卖给县供销社。县供销社利用先后买回的两辆汽车运送农副产品、生产资料和日用百货。
   1953年,江西省汽车运输局赣州汽车运输分局开始经营安远客运业务。
   1959年起,县拖拉机站拖拉机在休耕期间参加县内短途货物运输。
   1966年,县农业局购买载重2吨农用汽车1辆。从是年起,县行政事业单位开始自购汽车,运输本部门物资。
   1968年10月,县汽车队成立,安远县开始自办地方国营汽车运输业务。1977年2月,县林垦局成立林业汽车队,从事木材运输业务;4月,县粮食局成立粮食汽车队,从事粮食运输业务。1979年,县内出现个体汽车运输专业户。
   1985年,全县有汽车358辆,其中载重汽车267辆、农用汽车55辆、小吉普12辆、其他专用车24辆。全年汽车货运量52.93万吨。货运周转量4607.37万吨/公里,客运量111.01万人,客运周转量4221.18万人/公里。

知识出处

安遠縣志

《安遠縣志》

出版者:新华出版社

安远有悠久的历史。据对地下发掘的文物考证,早在4000多年前就有人类在这块土地上生息繁衍。梁大同十年建县至民国期间的漫长岁月里,我们的祖辈为开发安远付出了艰辛的劳动,创造过灿烂的文化。中华人民共和国成立后,全县人民在中国共产党和人民政府的领导下,为建设一个社会主义的新安远而奋力拼搏,创造了伟大的业绩,使昔日贫困落后的山区县,变成了今日初步繁荣昌盛的江西省林业县和赣州地区主要产粮县。安远人民在长期的斗争中取得的巨大成绩,特别是在革命斗争和“四化”建设中建立的丰功伟绩,应载入新史册,记入新县志。

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