九江市图书馆

1991年前，现代船舶制造即已形成中小结合、军民结合、修造结合，以及船舶制造、配套设备研制的生产和研发体系，涉及内河和近海船舶制造、各类船舶配套领域，但很多关键技术尚依赖引进和外部支持，自主研发能力相对薄弱。部分产品居于国内一流水平，总体发展处于行业中游。1991年以来，市船舶行业深化体制改革，推行现代企业管理制度、品牌和质量优先理念，建立以中船集团所属九江船舶工业公司“五厂一所”为龙头的导航系统、特种装置、消防系统、耐火舱室4种产品等配套体系，通过新建扩建、技术改造和破产重组，组建以江西江州联合造船有限公司、九江同方江新造船有限公司等为主体的船舶制造基地。1992年，开始制造出口船舶。1996年，省船舶行业完善质量管理，取得IS0 9002质量体系认证和军工产品质量体系认证证书。2006年，全系统开始广泛采用计算机辅助设计和管理，从依赖外部技术为主向自主设计制造转变。2007年，全行业开始推广板材无余量下料、分段无余量上船台等新工艺，大量使用自动角焊机、自动垂直焊机，以及艉部上层建筑分段在船台组装、内装等，船舶建造船台周期缩短1 6%．下水后舾装和系泊试验用期缩短37%。2008年，省船舶行业开始进入玻璃钢豪华游艇和铝合金快速艇市场。2010年，省船舶工业全面推行职业健康安全管理体系建设，取得OHSAS 18000体系认证等。21世纪初，省船舶企业先后取得挪威船级社(DNV)、美国船级社(ABS)、德国船级社(GL)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)等船级社认可，实现从内河进入近海、远洋船舶制造和配套的跨越。
  汽车制造业则是九江新兴产业，1996年始选点建线，1998年正式成立九江昌河汽车有限责任公司，2004年成立昌河铃木九江分公司。至2010年，已达到年产汽车36855辆、汽车发动机7.04万台生产能力，成为九江经济新的增长点。