九江市图书馆 六、 昌九城际铁路
| 内容出处： | 《九江市志（1991-2010）第一册》 图书 |
| 唯一号： | 140520020210000434 |
| 颗粒名称： | 六、 昌九城际铁路 |
| 分类号： | U21 |
| 页数： | 1 |
| 摘要： | 庐山站引出，沿京九铁路东侧而行，沿线设九江、庐山、K23线路所、德安、共青城、乐化等6站1所，至南昌北站接京九线，然后利用京九线引入南昌站，从而形成京九、沪昆、武九、铜九、向蒲并连接京广大动脉铁路运输大格局。2007年6月开工，2010年投入运营。该铁路为客运专线，旅客列车时速目标值为200千米．9月20日，昌九城际铁路动车组首发。 |
| 关键词： | 昌九城际 铁路运输 |
内容
庐山站引出，沿京九铁路东侧而行，沿线设九江、庐山、K23线路所、德安、共青城、乐化等6站1所，至南昌北站接京九线，然后利用京九线引入南昌站，从而形成京九、沪昆、武九、铜九、向蒲并连接京广大动脉铁路运输大格局。2007年6月开工，2010年投入运营。该铁路为客运专线，旅客列车时速目标值为200千米．9月20日，昌九城际铁路动车组首发。
知识出处
《九江市志（1991-2010）第一册》
出版者：方志出版社
本志以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照国务院《地方志工作条例》和《山东省地方史志工作条例》要求，力求全面、 系统、客观地记述1991年-2011年济阳县自然、经济、政治、文化和社会发展状况。
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