(二)构筑“一头两翼”大交通

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内容出处: 《景德镇经济发展战略研究》 图书
唯一号: 140420020230000861
颗粒名称: (二)构筑“一头两翼”大交通
分类号: F127.56
页数: 3
页码: 56-58
摘要: 景德镇地理区位比较优越,距上海、南京、杭州等东部大城市直线距离很近,但由于交通尤其是公路交通不便,其优越的地理区位难以转化为经济优势。景德镇与周围旅游景点的直线距离虽近,但由于公路交通不发达,公路等级低,所需时间长,未能对游客构成足够的吸引力。
关键词: 地方经济 城市建设 景德镇市

内容

景德镇地理区位比较优越,距上海、南京、杭州等东部大城市直线距离很近,但由于交通尤其是公路交通不便,其优越的地理区位难以转化为经济优势。景德镇与周围旅游景点的直线距离虽近,但由于公路交通不发达,公路等级低,所需时间长,未能对游客构成足够的吸引力。到黄山、庐山、武夷山等景点的游客有心到世界著名的瓷都一游,但由于耗时太长,不得不打消此念头。1996年,来景德镇旅游、访问,从事商务等各项活动的外国、台湾、港澳和华侨旅游者为14843人,其中外国人3864人,华侨和港澳台同胞10959人,全年实现旅游收入4285.4万元;而96年黄山的海外旅游人数为55574人,旅游收入为1188.2万美元。景德镇虽有航空运输与主要城市相连,但由于与周围的主要城市和旅游景点连接不畅通,在很大程度上影响航空运输的地位。
  景德镇陶瓷业的兴旺,历史上得益于比较发达便利的水路交通,随着时代的进步,以昌江航运为主的对外交通已不能适应现代经济的发展。虽然皖赣铁路通车改善了景德镇市的交通状况,但对陶瓷业和旅游业的发展并无决定性的意义。现代化的交通是以航空为龙头的高速公路网的建设。高速公路与其他交通设施的最大区别是在消除时间的不确定性方面,这也是高速公路的最大优势和近年来高速公路发展最为迅速的原因。高速公路的建设极有利于旅游业的发展和长距离运输,因此,建设高速公路即打通向南、向东、向北的通道,对于景德镇市经济和社会发展具有决定性的意义。我们建议景德镇市尽快实施“一头两翼大交通”战略。
  所谓“一头两翼大交通”,即用十年左右时间,即在修通“景九”高速公路的基础上再修建两条高速公路,一条向南修建景德镇至鹰潭的高速公路,另一条向北修建景德镇至黄山的高速公路。景九路为头,景鹰路和景黄路为“两翼”,三条高速公路的贯通,将促使景德镇全面经济起飞。
  1、景九(景德镇~九江)高速公路
  “景九”高速公路目前已经开工建设,全长134公里,投资22亿元(不包括湖口大桥投资),平均每公里投资1642万元。预计2000年可建成通车。景九路的修通对景德镇的意义十分重大,将景德镇与省会南昌和江城九江连接起来,打开了景德镇的西大门,景德镇的经济也将随“景九工业走廊”的发展而快速增长,而且可将一批庐山的游客吸引到景德镇来。在不久的将来,景九路将和规划中的“九江至武汉”高速公路连通,景德镇市将受到中部最大城市”D”D武汉的经济幅射。
  2、景鹰(景德镇~鹰潭)高速公路
  目前连接景德镇至鹰潭的公路交通干线是206国道,公路等级低,路面状况差;省交通厅计划将其改建为二级水泥路面,18米路基,15米路面,共需投资近十亿元,景德镇需投入50%的前期资金,因资金困难,估计该计划难以实施。我们建议放弃改建206国道的计划,代之以建设景鹰高速公路。其理由:一是高速公路便于采取新的融资方式,如BOT方式或ABS方式,可迅速投入建设和运营:二是景鹰高速公路的修建将把江西省最具实力的南昌、九江、景德镇连接起来,形成环鄱阳湖的高速公路网,其长度约为560公里,半日(6小时)即可环绕一圈;t是景鹰路的修通将与规划中的南昌至浙江金华的高速公路和规划中的南昌至福建南平的高速公路连接起来,打开了景德镇面向浙江、福建的南大门,也有利于发展面向武夷山的旅游事业;四是206国道原是福建广东通往安徽、江苏、山东的主要过境通道,交通十分拥挤,近年来由于路面狭窄和路面状况差,车辆改行其他道路。高速公路修通后,车流量应不成问题。
  景鹰高速公路里程133公里,按每公里投资1700万元计算,总投资约需20.61亿元。这笔巨额投资大大超过景德镇市的财政积累能力,因此,必须寻求新的筹融资方式。
  3、景黄(景德镇~黄山)高速公路
  景德镇距黄山的公路里程285公里,目前连接景德镇与黄山的交通方式是皖赣铁路和南北两条公路:北线由206国道和安徽省道构成,途经蛟潭、经公桥、祁门、休宁等地;南线由景婺公路(景德镇一婺源、二级省道)和婺溪公路(婺源一溪西,三级省道)构成,途经江湾、溪西、休宁等地。无论选择哪一条路线,均需时5个小时以上,极大地制约着景德镇至黄山旅游事业的发展。
  修建景黄高速公路,与景鹰高速公路和景九高速公路有同等重要的意义。一是将黄山、景德镇、庐山的旅游连成一线,同时也将景德镇去黄山的时间缩短为三个小时,极有利于景德镇旅游事业的发展,使景德镇成为黄山、庐山两山的中心。二是打开北向安徽、江苏、上海、浙江的北大门。高速公路可直达合肥、南京、杭州、上海等长江三角洲各大城市,使景德镇成为长江经济带的重要组成部分。三是若选择北线方案,可替代206国道改建方案。四是据说安徽省也有打通黄山至庐山旅游通道的计划,这样可与安徽省合作,景德镇只需承担三分之一的投资。假如中间没有高山阻隔,高速公路取道瑶里,将缩短几十公里的距离。若道路取直,其距离可缩短为250公里,总投资约需45亿元(每公里投资约需1800万元)。

知识出处

景德镇经济发展战略研究

《景德镇经济发展战略研究》

景德镇市位于江西省的东北部,是举世闻名的瓷都。1700多年来,景德镇人民在这块富饶的土地上努力探索、刻苦追求,创造了陶瓷史上光辉的篇章。改革开放以来,景德镇在大力发展陶瓷工业的同时,不断开拓新型产业,使古老的瓷都焕发出勃勃生机。与其它老工业基地一样,景德镇在跨世纪的经济发展中既面临着一些有利的机遇,也面临着日益严峻的挑战。

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