吉安市图书馆

1931年底，占安境内开始通公路，公路由樟树段延至新涂1937年新没、峡江(水边)、永丰、吉水、 吉安、泰和、万安、遂川、安福、永新、莲花等县城都先后通了公路。1939年,省公路处在吉安县的凤凰坏、 莲花县的界化陇设立了稽查站。这是吉安分区最早的交通管理机构o 1940年］1月27日，吉安交通管理所成立o 1947年，成立吉安车务段，辖吉安站、占安水东分站,禾埠桥站、永阳站、界化陇站5个交通管 理站。同年6月，由吉安运输段主持成立吉安10个区汽车监察组，在吉安分区“要冲路口”装置阻塞设 备，有军警驻守，这是国民党打内战之所需1949年2『仁成立占安公路巡查队，属临时机构，归吉安运 输段管辖。因当时国民党兵败如山倒,沿途攀车的伤兵很多，为保客、货乍正常运行，江西省公路局报省 政府同意而成立。不久，因无力阻止攀车风而撤销。为维护城市交通秩序，处理道路交通违警事件，民 国时期•在专辖市警察机关内设冇交通民警‘
  1949年7月16日吉安一解放，解放军军事代表率匚作组随之接管了吉安公路交通部门（包括占安 车务段），成立军管小组.22日，吉安市公安局接收了書安县石阳镇商会义勇消防队的30名队员，通过 整顿教育，最后吸收17名义勇消防队员，组成了交通班（包括消防），负责管理吉安市的交通和消防工 作。1950年，吉安市交通班增至20名。1951年交通和消防分开,成工了吉安市公安交通队。
  1950年2月，吉安工务段成立，吉水、禾埠、吉安、泰和、高塘和遂川、界化陇7个渡口和要冲地段设 立了交通管理站。除遂川、界化陇外，其余交通管理站分别管辖吉水渡、禾埠渡、吉安渡、泰和渡、高塘渡 渡运工作。1953年，吉安交管站划归南昌车辆监理听管辖：遂川交管站划归赣州乍辆监理所管辖。 1956年吉安公路运输局监理所成立。1959年初，占安仔员公署交通管理局成立，下设车船监督室。同 时，按江西省交通厅规定,在新干、泰和Jt MUl、永新、安福等地设立交通管理站，各配1〜2名干部。年 底，又在永丰、遂川、莲花等地设交通管理站。
  1961年，吉安车船监督室改为吉安专区交通安全监督所，机关编制7人，原设的8个交管站改为交 通安全监督站。全区有交通安全监督员23人。1962年,增设吉安、三曲滩2个交管站。江西省交通厅 规定.交通安全监督所是省属事业单位。
  1965年10月，吉安交通安全监督所改为：江西省交通厅公路管理局吉安车辆监理所，是年12月在 “吉安”两字后增加一个“区”字。
  “文化大革命”中，1968年11月，吉安车辆监理所改为江西省井冈山专区交通运输分公司车船监理 所1973年3月，井冈山专区交通邮政局成立，乍船监理所改称为江西省井冈山号区车船监理所,
  “文化大革命”结束以后,1979年根据交通部规定，地区车辆监理所实行省、地双重领导，人事、财 务、业务归省交通厅负责,党团工作和政治思想教育，以及交通安全匚作，主要归地区交通局负责。
  1986年1（） ）］ 7丨丨，国务院发出通知，决定全国城乡道路交通由公安机关负责统-管理"江西省政 府批转省交通厅、省公安厅《关于全省道路交通管理交接工作的协定》，决定从1987年6月1日起，全省 公路交通监理工作正式移交给公安部门，统一组织对全省城乡道路交通的依法管理o 1988年1月，根据 中共江西省委、省政府有关文件精神，经省公安厅批准，成立了吉安行署公安处交通警察支队。先后有 吉安、井冈山市分别建立公安交警大队，其余各县建V. 了交通警察队（以后改为交通警察大队） .1988 年，江西省第十次省长办公会决定，全省增加公安交警事业编制,充实下警力量，吉安地区一部分县（市） 在县城、交通要道的乡镇，开始组建县（市）公安交警分队"
  吉安地区交通管理机构，由解放前的2个交管站、6个职工，至2000年发展到由公安机关接管的交 通警察支队，下辖13个县市公安交警大队。机动车辆从解放前的3辆半车到200（）年的13.5万余辆，驾 驶员从解放前的11人，发展到2000年的16万余人"