江西江铃底盘股份有限公司

知识类型: 机构
查看原文
知识出处: 《抚州市志:全5册》
唯一号: 140231020220000627
机构名称: 江西江铃底盘股份有限公司
文件路径: 1402/01/object/PDF/140210020220000001/003
起始页: T01798_00.pdf
地址: 抚州市临川大道中段
前置机构: 新华机器厂
起始时间: 1955年

机构描述

江西江铃底盘股份有限公司,国有企业,坐落在抚州市临川大道中段,占地面积20万平方米,建筑面积10.72万平方米。其前身是1955年由私营水记工厂转为公私合营的新华机器厂。1960年改名抚州冶金机电修造厂。1962年改名抚州专区农业机械厂,并与赣东电机厂合并。1969年改名江西汽车底盘厂。1994年企业改制,更名江西江铃底盘有限公司。2002年6月,江铃底盘股份有限公司完成企业改制,成为江铃集团的全子公司,国家重点生产汽车后桥的专业化大型企业。 在水记工厂时期,主要经营打铁、翻砂、修补业务,后来发展到能承担一些简单的农机农具和手工机械的修理。在新华机器厂时期,主要生产铁锅、水田犁、15AP煤气机、甘蔗压榨机、工农业用的水泵。在冶金机电修造厂时期,为云南锡业公司提供矿山机械一挖掘洗选产品。在底盘厂时期,生产2吨~3吨农用拖车及503、513、540电源车,1969年组装两台2.5吨井冈山汽车及试制球铁前桥工字梁、曲轴、车包盖、差减速器壳盖,被省机械工业厅定为专业生产BJ-130汽车前、中、后桥,为江西汽车制造厂配套。 80年代初,汽车行业处于低迷状态,为占领市场,及时研制BJ-212传动轴和后桥总成,EQ140后桥总成。1982年,生产CPCC驱动桥。1987年,生产K147传动轴和后桥总成,在矿山机械市场占有一席之地。1988年,试制具有80年代先进水平的日本五十铃-JX1030DSR后桥总成,并当年投产。1990年,试制出CPC-6T叉车驱动后桥总成,成功攻破桥壳冷压成型、内齿圈的内齿键加工、轴头局部淬火、桥体焊接四大难题,各项指标达到日本TCM公司1985年设计的图纸要求。1994年至1995年,生产TFR和NKR系列轻卡后桥总成。1995年,成功试制全顺面包车(福特TRNSIT)。该企业获省委、省政府授予的大庆式企业称号,省政府授予的经济效益先进单位、文明单位、提高经济效益显著先进单位称号。2000年,有职工1375人(含技术人员82人),固定资产6078.9万元,工业总产值1.38亿元,利税1025.1万元。 2002年下半年,江铃底盘股份有限公司完成企业改制,新厂区位于金巢经济开发区,老厂区位于临川大道。老厂区占地175亩,主要为冲压、焊接、机械加工;新厂区占地175.68亩,主要为装配、产品研发。公司先后投入1.5亿元,对现有生产线进行改造和整合,生产能力翻3番。共投入技改资金2000多万元,开发新产品近60个。其中,江铃牌汽车后桥总成产品,被省名牌战略推进委员会授予“江西名牌产品”称号,匹卡系列产品获“全国用户满意产品”称号。该年,公司拥有资产2.4亿元,净资产1亿元。有职工671人,其中,工程技术人员72人,管理人员90人。拥有各类设备649台,其中,进口设备14台,其他主要生产设备368台。拥有焊接、冲压、桥壳、车轴、减壳、差南壳等9条生产线和主减速器总成、桥总成等5条装配线。具备年产0.5T~3.0T各类轻型客货车前后桥和3.0T~6.0T工程车驱动桥15万台套生产能力。 2003年12月12日,公司省级企业技术中心顺利通过省级专家组验收,是抚州市机械行业首个成立技术中心的企业。该年,公司被省经委、企业家协会授予优秀企业称号,并成功进入中国机械企业500强,位居第431位。2007年,公司实现主营业务收入4.6亿元,利润5300万元,上交税金3900万元。到2010年,公司产品主要为江铃汽车、郑州日产、东风汽车、北汽福田、厦门金龙、日本五十铃等国内外企业配套,是年,生产汽车前后桥30万台套,实现销售收入8.35亿元,比2009年增长46.95%,实现利税1.15亿元。2011年,公司完成主营业务收入9.53亿元,实现利税10765万元。

知识出处

抚州市志:全5册

《抚州市志:全5册》

出版者:方志出版社

卷首部分包括序言、概述、抚州人文综述、抚州革命斗争纪略、大事记;主体分志设29卷174章,内容包括政区、自然环境、人口居民生活、政党、群众团体、政权、政务、公安司法、军事、经济发展总情、经济管理、财政税务金融、农业、林业垦殖、水利、工业、乡镇企业、名优特产、贸易、交通信息产业、城乡建设环境保护、教育、科技卫生体育、文化旅游、新闻媒体、方言、宗教民俗传说故事、艺文、人物等栏目介绍了抚州的发展历程。

阅读