南昌市图书馆

“人类总得不断地总结经验，有所发现，有所发明，有所创造，有所前进。”
  人民解放军四八〇〇部队某部修理二连，高举毛泽东思想伟大红旗，善于学习，勇于创新，他们是一个不断总结经验，不断有所发现，有所前进的先进集体。
  这个连队在毛主席革命路线指引下，在学习兄弟单位先进经验的基础上，成功地完成了汽油发动机上的一项重大革新。这项革新，经过中央有关工业部门和人民解放军总后勤部的推广，已在全国许多地区、许多部队广泛应用；有些工厂根据国家的统一安排，已正式列入计划，开始成批生产这种革新的汽油发动机。
  目前，这项革新的成果在继续扩大中。许多地区不仅把它用到汽车上，而且用到摩托车和其它汽油发动机上。有些工人和科学技术人员还根据它的原理，在研究改革柴油机和内燃机。
  人们对这项革新评价很高，说它具有先进水平，在经济上和科学技术上都有重要意义。它既可以大量节约油料，又增加了动力，同时改进了发动机的起动性能，延长了机件使用寿命，而且具有方法简单、易于推广的优点。
  英雄部队的英雄连队
  这个连队所在的部队，是一支路线斗争觉悟高的英雄部队。这支部队从井冈山诞生起，在毛主席和林副主席英明领导下，为无产阶级革命事业做出了卓越的贡献。修理二连在这支英雄部队的熏陶下，一组建就站在斗争的前列。一九六〇年，苏修叛徒集团背信弃义，从物资等各个方面来“卡”我们。这个连队前身——汽车修理所的指战员在党委领导下，以压倒一切敌人的英雄气概，在完成修车任务的同时，奋发图强，利用废旧材料装配起两台“争气车”，来保障部队的运输。一九六四年，反革命修正主义分子罗瑞卿刮起大比武的妖风，他们在党委领导下坚决顶住这股妖风，不搞技术第一，不拚凑技术尖子，而是更加刻苦地学习毛主席著作，学习古田会议决议和一九六〇年军委扩大会议决议，用政治统帅技术，成了革命、生产双丰收的先进集体。无产阶级文化大革命以来，他们又和叛徒、内奸、工贼刘少奇一类政治骗子，进行了不屈不挠的斗争。
  永远不能停止在一个水平上
  修理二连是个只有几台机床的小修理单位。他们在汽油发动机上搞革新，很早就开始了。那时，全国人民响应毛主席的号召，掀起轰轰烈烈的增产节约运动。他们决心节约油料，在汽油发动机上搞革新。
  汽油发动机诞生一百多年来，几经改革，是否已经完善了，能不能再革新了？当时有两种看法：有的人认为，比较完善，不需要搞什么革新了。广大革命群众认为，事物是在不断发展的，永远不会停止在一个水平上，我们接受新事物，研究新问题的任务永远不会完结。汽油发动机和其它事物一样，也决不会停止在一个水平上。
  这是在技术革新中两种思想、两条路线的斗争。修理二连坚定地站在毛主席革命路线一边，他们遵照毛主席关于“在生产斗争和科学实验范围内，人类总是不断发展的，自然界也总是不断发展的，永远不会停止在一个水平上”的教导，敢想敢干，大搞技术革新。在学习兄弟单位先进经验的基础上，他们先搞了“紧油针”、“缩喉管”，以后又在汽车发动机上装上“强化器”。这些革新在部队推广后，对节约汽油起了很好的作用。但是由于油料消耗的降低，动力相应地减弱了。要解决这个矛盾，就要想出一种既节约油料又增加动力的办法。
  当时。地方上的一些工业部门和交通运输部门，对这个问题有两种不同的看法，有的人认为，搞点小革新，节省点汽油就不错了，要想既节约油料又增加动力，那就象“既要马儿跑得好，又要马儿少吃草”一样，不大可能；经过无产阶级文化大革命锻炼的革命群众和一些科学技术人员则认为，只要用毛泽东思想武装头脑，坚持政治挂帅，善于学习，勇于实践，敢于创新，就一定能想出“两全其美”的办法来。
  修理二连遵照毛主席关于“不破不立。破，就是批判，就是革命”的教导，广泛开展了革命大批判，狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇的“爬行主义”、“洋奴哲学”，批判无所作为的思想，进一步坚定了在技术革新中继续前进的信心和决心。
  去年五月，毛主席发出了“五·二〇”庄严声明，极大地鼓舞了这个连队的指战员。他们决心胸怀世界革命，立足本职工作，用实际行动响应毛主席的伟大号召，为支援世界革命作出自己的贡献。
  革新汽油发动机的活动又开展起来了。全连指战员运用毛主席的哲学思想，认真分析了自己过去革新的情况，研究了兄弟单位的经验，他们发现，过去革新的路子主要是两条：一条为节约汽油创造了外部条件，另一条为节约汽油调动了内在因素。把内因和外因统一起来，把这两者很好地结合起来，不就能达到既节约油料又增加动力的目的吗？
  这个想法一提出，就得到党支部的重视和党委的支持。全连指战员正在研究怎样实现这一想法的时候，安徽省一个由工人、革命技术人员和革命干部组成的科研小组创造的先进经验传来了。这个经验既证实了他们的想法是可行的，又指出了实现这一想法的途径。战士们决心发展这个经验，扩大这一革新成果。
  不畏艰险的革命精神
  一个群众性的技术革新活动在修理二连开展起来。全连上下，斗志昂扬，决心书、保证书雪片似的飞向党支部。部队党委热情支持他们的革命行动，立即派了由党委委员率领的育实践经验干部参加的工作组，前来参与和指导这一群众性的技术革新活动。
  过去的革新，是在汽油发动机上加上一些新的装置，这次是要在发动机的设计上打主意。以前资产阶级专家曾断言：现在的汽油发动机，在设计上已经到了“极限”，不可逾越。修理二连的指战员要冲破这个框框，闯出新的更科学的路子。三结合革新小组的同志吃在车间，睡在车间，废寝忘食地研究制定方案。师后勤部党委委员、工作组成员刘进德以前是个老司机。在朝鲜战场上，他冒着炮火驾驶汽车，日日夜夜奔驰在钢铁运输线上。今天，他又和指战员们一起钻车底，开车床，总结经验。党支部副书记、连长谷传道是现场指挥员，哪里艰苦他到哪里去。经过一个个不眠之夜，他的胃病复发了。胃痛的时候，他用工作台的台角顶住胃部，厉害时吃个止痛片，用凉水浇浇头，继续坚持在车间。
  在毛泽东思想鼓舞下，在干部们的带动下，三结合革新小组紧张战斗，全连指战员也日夜操劳。司机班的同志白天出车，晚上参加研究革新方案。在一次讨论中，只有初小文化程度的老司机袁忠福，运用毛主席关于共性包含于一切个性之中的哲学观点，分析了发动机上一个部件反映出来的一些现象，大胆提出了一个新的革新方案。这个方案立即受到党支部的重视，经过研究修正被采纳了，闯过了第一关。接着又经过电工班的几十次试验，焊工班突破了焊接关，终于使这项革新成功了。修理二连所在部队立即推广、使用。这项革新经过人民解放军总后勤部和中央有关工业部门反复试验、鉴定、使用、修改，不断发展，逐步完善，证明新改革的汽油发动机，既可以大量节约油料，又能增加动力。这一重大成就，是毛泽东思想的胜利，是唯物辩证法的胜利，它解决，了一个多少年来人们认为是无法解决的矛盾。
  现在，全国、全军广泛地推广这一革新成果。有些单位已经普遍推广，并取得了大面积节油百分之三十以上的显著成果。在西藏高原进行试验，由于节约了油料，加大了动力，运输能力加强了。地处内蒙古等严寒地区的部队反映，过去在零下二、三十度情况下，汽车发动困准，现在很快就能发动起来。
  人民解农军北京部队党委为表彰这个连队的功绩，表扬在技术革新中的优秀指战员，给连队记了集体一等功，给十三名干部、战士和工人记了功。并发出命令，号召所属各部队向他们学习。
  在成绩和荣誉面前，修理二连遵照毛主席关于“我们应该谦虚，谨慎，戒骄，戒躁”的教导，更加刻苦地活学活用马列主义、毛泽东思想，努力提高阶级斗争和两条路线斗争觉悟，他们决心沿着毛主席革命路线胜利前进，在进一步落实毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针中做出新的更大的成绩。 （新华社北京十四日消息）