南昌市图书馆

这几天，胜利通用机械厂鍛工車間的工人，可眞是又忙又喜。
  事情是这样的：黃江站农場和这个厂訂了一批貨——軌道夹板。职工們听說这是支援农业的項目，那个热火朝天的干勁可就甭提啦！可是問題也就接着来了。这批軌道夹板的生产时間紧，任务重。尽管时間已过了一大半，可任务还只完成了69％。
  为了这事，車間主任赵順福同志专門召集了一次有車間組长、老工人参加的班后碰头会。会上，車間組长刘金恩說：
  「这样搞下去不是『料』。这样搞，产品拿不出来，而且那个合付鍛模又有四十多斤，操作起来也够累的。」
  「是呀，那个合付鍛模又很容易坏，动不动就得麻煩金工車間。人家也够忙的啊！」不知誰这么接了一句。
  接着，團繞着合付鍛模談开了。大家你一言我一語地談着談着，一致认为問題就出在鍛模上：「便干是不行的。得在『巧』字上大做文章！这个鍛模是得好好改一下。」
  說改就改。不知从哪里找来一張廢紙，刘金恩就在紙上画起来了。原来的合付鍛模用起来，鍛打正面要过一道火，鍛打反面又要过一道火。材料是两条夹板連在一起，过两道火才能打成两条。刘金恩想：要是把鍛模改成夹子形，上下一夹，一次不成就了嗎！
  大家都說他的想法有道理，对着那張草图你一笔我一笔地面起来了。大家看看差不多了，就决定着手試驗。
  試驗的結果。眞能行！可是不久，問題又来了。这种鍛模很容易坏。打不了几次，模子就裂开了。
  「飯熟差口气」，怎么办？大家毫不犹豫，再闖再干吧！在不断革命的精神指导下，大家又着手改进这个「夹子鍛模」了。大伙仔細研究了一番，最后肯定：这一定是鋼的硬度問題。有人提出：「我們可以用厂里的罗鋼来代替45号鋼。
  这个建議立即被采納。新模子再也打不烂了。这下可好啦！原来是两道火打两道；現在呢，一道火就可以打两条啦！效率整整提高一倍。大家欢天喜地向厂部送去了报捷的喜报。
  現在，車間的操作工人也高兴啦！夹子鍛模比原来的合付鍛模輕得多，模子又不容易坏。大家越干越有勁。这一天还只过去六小时，可产量呢，就已經超額了40％多。质量也由原来的正品率95%，提高到100%。可是，大家并不以此为滿足，还在合計着：「在裁剪材料的时候裁成三条一块，工效还可以提高50％。」