南昌市图书馆

建业染織厂第二車間党支部书記伍根秀，发揚艰苦深入的工作作风，脚踏实地的到生产小組扎根，扎扎实实帮助小組解决具体問題，事事經过調查硏究，从实际出发，正确指揮生产，推劫了整个車間生产发展，取得了减人又增产，质量步步高的新胜利。
  第二車間是建业染織厂的輔助車間，工种多、設备杂、生产連續性强，只要一个工种跟不上便会使整个車間計划完不成，这个車間的計划沒完成，又直接影响到主体車間——織布車間計划的完成。去年11月份，这个車間20%的劳动力，下放支援农业生产第一綫后生产一度下降了三分之一，原因何在呢？是劳劫力眞正不足嗎？經过核算，劳劫力还是有潛力的；是工人的干勁不足嗎？不是，不少工人急得連飯也不想吃，有的女工脫掉棉衣上班，头上还冒大汗；是原料不好嗎？也不是，过去和現在用的紗一直是一个牌号，一个厂出产的。車間支部书記伍根秀深深意識到：要达到旣减人又增产的目的，必須深入到生产小組去，作一番深入細致的調查硏究，帮助生产小組解决人員减少后出現的新問題，正确指揮生产。当时搖紗工人叫筒子供应不上，沒有筒子搖不出盘头；拼綫工人也反映单紗筒不够，不少拼綫錠子跑空，所以完不成計划。关鍵找到了，她想：「只要絡筒間能跃上去，其他工种的問題就解决了大半。」于是，她于12月份就深入到絡筒間駱美秀小組扎根，担任副組长，与这个小組的工人同上班、同下班，同劳劫、同商量。一天，她在2号160錠筒子車上劳动时，发現擋車工接头时，一个紗头要一分多鈡才能接好，影响看錠率的提高。向工人一了解，原来是筒子車自去年初制成以来，一直沒有认眞的檢修过，將近半数的筒子架都磨損了，旣笨又慢。由于筒子架不灵，影响接头。絡筒工人向修造車間提意見，修造車間强調人少活多，本身制造任秀还完不成，騰不出人来搞檢修。伍根秀便把这个情况带到厂党总支和厂部余上来硏究，帮助修造車間扭轉了重造不重修的偏向，指定了一名技工专門跟班修理，同时又將星期五厂休日作为檢修日，进行全面檢修，修造間的工人改在星期日休息，旣檢修好了設备，又照顾了修造工人的劳逸結合。現在全車間台台机器都运轉自如，擋車工兴高釆烈，越干越有勁，絡筒間的生产急速上升，日产量由一千一百二十支上升到一千六百多支。由于絡筒間有足够的筒子供应，基本消灭了搖紗和幷綫工种停工待料的現象。全車間的日产量提高25%以上，保証了对織布間半成品的供应。 （陈正飞）