南昌市图书馆

（新华社北京14日消息）人民日报今天在第一版发表題为「先維修后制造，的社論。社論首先指出：机械制造工业（包括机械制造部門和非机械制造部門的生产力量）肩負两大重任：为国民經济各都門制造新的設备和工具，为現有設备的維修生产主品备件。在安排生产的时侯，首先是滿足新設备制造的需要品，还是滿足已有設备維修的需要？这是关系着整个国民經济发展的一个大問題，必須要有正确的安排。
   社論説，自从我国进入社会主义建設阶段，特別是大跃进以来，机械工业的制造能力有了很大增长。工业、交通运輸业和基本建設部門，拥有的現代設备数量和品种都大大增加了。农业部門三年来新增加的拖拉机达五万五千标准台；新增加的排灌机械达五百四十万馬力。連一些手工业企业也开始使用現代技术，这些清况說明：近几年来，我国的現代机械設备的保有量大大增加了，因而維修的任务也大大增加了。这就向我們提出一个新的問題：必領把設备的維修工作放在一个十分重要的地位，必須使設备的維修力量和制造力量的发展，保持相适应的比例，使所有現有的設备都能发揮应有的作用，这样才有利于扩大再生产。
   社論說，先維修后制造的方針是十分切合我国当前的实际需要的。在安排1961年計划的时候，我們一定要貫彻这条方針。除了某些国家規定的必須以主要力量制造新設备的企业以外，各个地区和机械工业等有关部門，一定要把机械維修和备件备品的生产放在第一位。在农业方面，要抓紧現有拖拉机、排灌机械和各种机械化、半机械化农具的修理。春耕前，要基本上把应当修理的排灌机械、拖拉机都修配起来，以便在春耕时能够正常开动。同时，也要积极地安排农村运輸工具的修理，在春耕前，要把可以修复的手推車、畜力胶輪車、木船等都修复好。在工业方面，首先要抓各种支援农业的生产設备（如制造农业机械、化肥、农葯等的机械設备）和来掘工业設备的維修工作。交通运輸部門要大力做好机車車輛、汽車和船舶的維修工作。为了更好地貫彻先維修后制造的原則，各地区、各部門，必須把备品备件的生产正式納入生产計划，关鍵性的备件生产計划，还要列明品种和規格。計划必須安排落实，幷且要按貭按品种按数量地进行定期的檢查，保証供应設备維修的需要。在安排中，如果生产备件备品所需要的生产能力和材料供应跟制造任务发生矛盾，那么应当优先滿足备件备品的生产需要。备品备件生产供应上的原有合理的协作关系，都应当繼續保持。
   社論說，为了更好地貫彻先維修后制造的原則，还要有計划地充实維修力量。各个部門現有的机修厂、机修車間，都要把主要的生产能力用于設备維修和制造备品备件。非机械制造部門所属的机械制造厂，也要将生产能力首先用于制造自己行业的备品备件。专区和县管理的地方机械工业，特別是县和公社的机械工业，則更以修理农业机械和生产一般农具为自己的中心任务。各地区还要根据需要，在专区以上的农业机械厂中，确定一批工厂专門制造农业机械的备品备件。就是重点农业机械制造厂，也要留有一定的能力制造备品备件。每件新設备出厂时，都要随机配备一定定額的比較容易損耗的备品备件。
   在技术上，維修的要求和制造的要求是一样的，都必須十分讲究貭量。在計划工作和生产組織工作方面，由于維修比制造零碎、分散，所以需要更精細的計算和周密的布置。
   社論最后説，貫彻先維修后制造的方針，不仅是当前增加生产的一条重要措施，而且是提高我国工农业生产水平，充分发揮生产潜力的一个重要問題。各有关部門应当在統一領导統一規划下，密切协作，办好这項工作。