福建省少年儿童图书馆

谢建隆，祖籍同安。1922年出生于印尼爪哇西部的马札琅卡，自小信奉基督教。在他上中学时父亲去世，全仗亲友的支持才得以完成学业。1941年日寇侵占印尼，谢建隆开始以收购旧物为生，买入一部旧货车，在井理汶和万隆之间从事收买旧报纸和杂物的生意。二战后，由于印尼局势的动荡，谢建隆放弃旧物生意，远渡重洋，赴荷兰学习鞣制皮革的生产技术，两年多期间内，他初通英语和荷兰语，并改名为威廉•苏尔维查雅。 1949年，谢建隆回到印尼，和友人合作开设了一家皮革工厂，由于战后印尼经济不振，加上欧洲国家皮革制品输入的竞争，该皮革厂不久即告破产。谢建隆与友人转而经营出口生意，业务还算不错，但可惜因股东争执，无奈只得停业，谢建隆连道两次挫折，终于病倒。 1957年2月，谢建隆在兄弟和友人支持和鼓励下东山再起，与其堂兄谢建智创立阿斯特拉公司，开始经营饮料和农副产品，后来得到印尼政府的重视被列入政府合约供应商，由出口转为出入口业务，这一契机使该公司日后获得了巨大发展。1967年，阿斯特拉公司从美国购进一组发电设备，转售给政府获得一笔较大的利润，于是公司将这笔资金进口 800辆货车，随后印尼盾贬值，入口价暴升，这批货车所带来的巨额利润奠定了公司的经济基础。 70年代初期印尼政府鼓励商人在国内发展汽车组装工业，这时拥有某家汽车修配厂60%股权的阿斯特拉被指定为进口重型交通工具的厂家,得以和日本丰田公司达成合作装配汽车的协议，成立“机动车式样有限公司”，正式开展汽车业务。经过20年间的发展，阿斯特拉集团已成为印尼最大的汽车制造商，除丰田外还代理及制造本田摩托车、大发牌货车及小型汽车、法国标致、雷诺及德国宝马等名牌汽车。另外，该集团还兼营自动化办公设备、重型机械、电子、农林产品加工销售、金融服务等行业。1919年上半年，阿斯特拉集团共出售汽车38000多辆，占印尼全国总销售量54%。1991年该集团总营业额估计高达44. 56亿美元，被誉为“印尼汽车大王”。 阿斯特拉集团的总经理拉赫玛德，是谢建隆的外甥，负责该集团的日常工作，谢本人担任集团的董事长。阿斯特拉集团积极向多元化方向发展,务求到1995年汽车销售利润占集团收益的比重从目前的78%降到60%,而金融及重型设备收益的比重从16%升到20%,因此，该集团在近两年内将投资7000亿盾（约3. 6亿美元）以扩展到多元化业务。 另外，谢建隆的长子，现年41岁的爱德华掌管苏玛集团，这个集团主要从事金融及海外投资等业务，它分别在印尼本土、德国及菲律宾拥有银行，在越南开设合资银行和合资航空公司，在香港、新加坡和马来西亚设有财务公司。实际上，苏玛集团的业务还包括房地产、酒店业、制造业、石油工业及电讯器材，据估计苏玛集团总资产超过10亿美元，1991年的总营业额为3.5亿美元。