闽中明珠大交通 动车站前气势宏

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内容出处: 《走进尤溪》 图书
唯一号: 130820020230001773
颗粒名称: 闽中明珠大交通 动车站前气势宏
分类号: F512.75
页数: 8
页码: 21-28
摘要: 本文介绍了尤溪县交通发展的历史与现状,包括公路、铁路、水路等多种交通方式的发展情况。尤溪县的交通基础设施逐渐完善,形成了以县城为中心的放射状交通网络,为当地经济和社会发展带来了重要影响。
关键词: 尤溪县 交通发展 公路

内容

享有“千年古县、闽中明珠”美称的尤溪县,是四市(三明、福州、泉州、南平)六县(大田、沙县、德化、永泰、闽清、延平区)交接毗邻之地,也是三明中心城市的东大门。目前,全县公路通车里程2190公里,境内现有一条高速铁路(向莆铁路),一条高速公路(福银高速),一条国道(316国道),二条省道(304省道和206省道),县乡村已形成公路网络,县城通往各乡镇公路已全部铺设水泥路面。厦沙(厦门至沙县)高速公路已经动工建设,莆炎(莆田至炎陵)高速公路即将开工,尤溪口镇和西滨镇各有1个500吨级码头,船舶可直航南平市、福州马尾港。尤溪已形成铁路、公路、水路立体综合交通网络,特别是向莆铁路开通,给尤溪人的生活带来深远影响。尤溪动车站站前广场依山而建,气势恢宏,向世人展示其独特的风韵与无限的魅力。
  改革开放为交通事业带来迅速发展
  群山,深涧,峻岩,小径。挑担者在山路中跋涉——这是解放前尤溪县陆上交通的缩影。
  1949年7月5日,尤溪县和平解放。1956年2月,尤溪县交通局成立,统筹交通规划、建设、管理等事项。1958年,随着沙尤公路(沙县—尤溪)建成通车,尤溪县才结束没有公路的历史,自沙尤公路建成通车至改革开放之前,尤溪交通基础设施,仍不能适应需要。公路中等级低、路面窄、弯道多,航道通航也不顺畅,这些都是制约交通基础设施向一个更高层次发展的重要因素。
  1986年至2005年,20年间尤溪县的公路运输发展最为迅猛,变化也最为深刻。1986年以前,尤溪县的公路运输基本是国有和集体所有专业运输企业的一统天下,极少个体经营运输车辆。1986年,全县仅有26辆个体运输汽车。20世纪90年代,尤溪县的汽车专业运输业已形成了以个体和民营运输企业经营为主、国有控股运输企业为龙头、股份合作联营运输企业为发展方向的崭新局面。为适应运输市场和企业自身发展的需要,专业运输企业的经营方式也适时地不断作出调整,国有控股运输企业一改客货兼营为客运专营,不同体制的运输企业变独家经营为联合经营,客运企业改大型客车,少班次经营中小型客车改为多班次经营。这些改革措施的推行,使得全县的客运业和物流业得以蓬勃发展。2010年,全县从事专业旅客运输的企业有4个,专业汽车货物运输企业有9个,年客运量215.55万人,客运周转量13155.87万人公里,分别比1986年增长49.28%和140.65%;年货运量526.82万吨,货运周转42772.55万吨公里,分别比1986年增长23倍和31倍。
  在运输体制的变革中,尤溪县原有的林业、供销、粮食、化肥等专业运输车队,逐渐退出运输市场,取而代之的是新型物流业的崛起。2005年,尤溪县的物流业呈现出个体工商业主自行进货、生产企业直接为经销商送货、企业和商户自备车辆发送货物的多元货运并存的社会化服务新局面。
  伴随着公路交通事业的发展,尤溪县城的市内交通逐渐公交化,乡镇运输企业始发运营逐步自主化,车辆维修保养服务日渐多元化。社会化的交通服务网络日趋完善。人们不再为出行、运货而烦恼,交通的“先行官”作用得到充分发挥。
  尤溪县于2010年初被福建省交通运输厅确定为全省推广农村客运“村村通”三个试点县之一以来,在福建省交通主管部门的关心下,于2010年11月顺利实现了农村客运村村通,全县250个建制村全部通上客运班车。农民盼望已久的“班车进村”的愿望终于实现,一个以县城为中心辐射乡镇村的农村道路客运网络正在形成。
  在加快农村公路建设的同时,尤溪县高度重视农村公路管理养护工作,落实主体责任,加强公路养护,确保公路完好畅通;强化路政监管,及时清理公路路障,维护好路产路权,坚持抓投入、抓落实、抓考核,健全农村公路管理养护长效机制,确保农村公路“建好一条,养好一条,造福一方”尤溪县的这一做法,获得了福建省、三明市有关部门的充分肯定和表彰。
  向莆铁路开通尤溪进入动车时代
  历时5年多的艰辛建设,尤溪人民期盼已久的发展之路、致富之路—向莆铁路于2013年9月26日正式开通了。这仿佛是一夜之间的变化,但实际上,却酝酿了7年之久。
  向莆铁路是全国快速客运网的主要部分,是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路,也是江西等中西部地区便捷的出海通道,它的建成通车构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线。向莆铁路正线全长635.861公里,其中福建境内391公里,尤溪境内64.635公里,是三明市各县中线路最长的县。对于尤溪人民来说,这一条动车线开通的意义却远不止于此——尤溪动车站因此成为又一交通新枢纽,而且是尤溪构建铁路、公路、水路立体交通网络不可或缺的组成部分和重要载体,向莆铁路给尤溪人带来的深远影响和绵长福祉才刚刚开始。笔者此次赴“走进尤溪”采风,从厦门北至尤溪乘坐动车费时不到2个小时,亲身感受到它为人们出行所带来的便捷、安全和舒适。
  一条途经尤溪的动车线路,不但为尤溪打开了门户,更将尤溪县美不胜收的灵秀山水推向全省,推向全国,推向全世界。尤溪县集闽中之山水、人文之灵气,融生态休闲和乡村旅游为一体,一代理学宗师朱熹诞生地积淀深厚的文化渊源和青山滴翠,鸟雀争鸣,流水成韵,千花竞放的自然景观,一定会随着向莆铁路的开通喜迎中外游客纷至沓来,把洒落在尤溪各处的旅游资源串成一条熠熠生辉珠链,散发出独自迷人的光彩。
  动车站站前广场气势恢宏
  被人们称赞为“中国最美高铁”的向莆铁路在三明段建宁、泰宁、将乐、三明北、尤溪5个站房中,尤溪站站前广场特色鲜明,气势恢宏,它定名为: “文昌广场”,巧妙利用与304省道高差30多米的地形要素,融入尤溪梯田的设计理念,将翠绿青山与地形地貌完美地融汇为一体,因势利导,把动车站与公交车站、长途汽车客运站三站合一,将站前广场、公交站、长途客运站及生态公园分梯度多级过渡,层层向上,不仅达成了步移景移、渐入佳境的效果,而且实现了各种交通工具的“无缝衔接”,让乘客享受到“无雨换乘”的人文关怀,凸显山区火车站的地域特色,打造福建省内独特的高台火车站广场。
  动车站的候车大厅门前竖着两支大柱,叫做“乾坤柱”,也叫天地柱,两柱长合计43米,代表尤溪母亲的43万名儿女。尤溪人民自古崇文尚学、循理明义,现在每年总有不少优秀学子考上各地大学。学子每每乘车离乡在外求学,身后是两支坚实的大柱,像是家中慈祥的父母,又像是43万尤溪人民的美好祝福。而动车站主站房正好处在文笔峰下,这天地柱又犹如两把大笔,正插在笔架的边上,它象征着尤溪人杰地灵、文风蔚起。站前广场主题为朱子遗风,有18根文化柱,意指九九归一。文化柱上正面镌刻朱熹的手迹,两侧雕刻着尤溪的人文山水,充分展示了大美尤溪的风光,鲜活地展现尤溪“朱熹诞生地”、“理学名邦”的文化风采。两边的文化墙用材为汉白玉,主要雕有朱熹提倡的行为规范:忠孝廉节,仁义礼信。在这个文化广场上,有26幅朱熹生平白描线雕和30首朱熹写的经典诗句配上精美的白描线雕画,所有的文化内容都是和朱熹有关的,在全国还是首例。
  朱熹一生为世人留下的著作颇多,有125部,400多卷,著有《四书集注》、 楚辞集注》、《周易本义》等等,2000多万字,朱熹的思想博大精深、意寓深远,他作为一位百科全书式的人物,我们一般的人若想了解其著作内涵肯定要花费不少时间的,朱子的学问如浩瀚的大海,漫无涯际,如果要用一句话来概括,笔者可以用的话就是:格物致知,正心诚意。在这里用浮雕的形式将这两句抽象的话表现出来了,其实就是为人处事的根本,格物致知是对事的方式,对任何事物我们都应该究其真谛,了解其根源,格物就必须致知。而正心诚意则是为人待人的一个准则,对人就应该心正意诚。
  这幅画所表现的正是朱熹任皇宫待制兼侍讲期间,教导宁宗皇帝如何为人的场景,朱熹在进宮任教时就表达了自己将倾尽毕生所学所知来教导宁宗,而“正心诚意”也是此次入宫授课的重点。朱熹认为,心正意诚应该是做帝王的根本,只有君心正了,臣子的心才会正,只有君心诚了,臣子对君才会有一片赤诚之心,对人的标准就在于“正心诚意”。
  动车站前广场雕刻了一句流传于尤溪民间一千多年历史的偈语: “塔前石印现,家家亲笔砚。水绕宝安前,尤溪出状元。”
  相传,这是尤溪建县的之后,唐代,一位僧人文炬,一字涅盘,到尤溪所作。那年他游行到了尤溪,看到一方状如方印的巨石,上前在石上打坐,下来之后,边走着嘴里边叨念着这两句话,意指塔前青印溪内的石印出现,这里家家与文为友,青印溪水绕过宝安寺前,尤溪便会出状元。朱熹于宋建炎四年(公元1130年)在尤溪出生,到了现代,尤溪也是人才辈出。如果说尤溪文风蔚起,崇文重教是从什么时候开始的,那应该追溯到朱熹之后,自朱熹在尤溪出生,将其毕生所学也带到了尤溪,尤溪自此也开始了崇文重教的历史进程。据明、清所编《尤溪县志》、《八闽通志》记载,尤溪县历代多有登科第功名的。宋代有进士76人、特奏名和释褐进士34人,元代有进士4人、荐辟1人,明代有进士l7人、荐辟16人、举人21人、各种贡生308人,清代有进士1人、举人33人、各种贡生638人。这些人多曾任官受职。
  移步公交车站,文化主题为经典小著。富有的经典作品有两处,其一为14幅的沙岩雕,这是从中国传统的吉祥图案中精选出来的图案,有三纲五常、旭日东升、封侯挂印、一品清廉、百鸟朝凤、安居乐业、华封二祝、三羊开泰……这些吉祥浮雕正寓意着一份平安与祥宁,浮雕的图案也是尤溪当地古建筑壁画、彩绘、窗雕、石雕上经常会用到的图案,在尤溪这些图案四处可见。人们可以看到中国历史最精彩的48个小故事,如文姬归汉、红叶传诗、羲之寻鹅、子路负米、刘邦斩蛇等等,除非是中国历史研究人员,不然一定不能将这48个故事一一道出,在看完这些小故事后,相信你在研究中国历史上,也算是个入门者。尤溪的老百姓对这些故事似乎有特别的垂爱,说起故事来头头是道、如数家珍。大家一定想知道为什么?在尤溪民间有这样一项特殊的文艺活动叫“盘诗”,是一种用说唱形式的对话,在说唱的过程中,其间的内容就包括了这48个历史小故事,而将这些故事汇集起来,让更多的人了解尤溪民间文化的丰富多彩。
  走进尤溪汽车西站,文化主题为诗情画意。尤溪县历史悠久,建县于唐开元29年(公元741年)距今已有1200多年的历史了,最早有文字记载的内容出现的年代是西汉,但真正的中原文明在尤溪生根发芽的时候便是唐代,唐是尤溪建县的时候,也是文明开始的时间,汽车西站选用了125句经典唐诗句并配上与画意相符的线雕画,由此透出了浓浓的诗情画意,也让世人了解到尤溪的文明已有1200多年的历史了。其中一首就是唐代著名诗人韩偓在途经尤溪时作的一首诗《尤溪道中》: “水自潺湲日自斜,昼无鸡犬有鸣鸦。千村万落如寒食,不见人烟空见花。”
  动车站前广场配套10000平方米的商铺,现正在对外招商,有关部门通过测算,这里将创造3亿元的经济价值,笔者深信,尤溪动车站前广场所产生的经济和社会效应会越来越好。
  进入生态公园,文化主题为孝亲有道。生态公园有小桥流水,杨柳依依,美景如画,还立有八根大型立柱,这立柱上刻画的正是24孝的故事。尤溪是朱熹的诞生地,朱熹的“孝为行仁之本与仁为行孝之基”思想在尤溪深入人心。在敬爱堂内有个“孝”字,相传为朱熹手书。而且“孝”确实蕴涵着朱子理学的精髓,字上半部右为一个人供手作揖、双膝跪地,呈谦恭孝敬之样;字上半部左侧为尖嘴猴腮的造型,对长辈拳打脚踢,不孝形象跃然纸上。整字寓意孝敬者为人,忤逆不孝者为畜生。生动体现了“孝悌忠信,礼仪廉耻”的为人准则。朱熹的孝文化对尤溪人民学习、生活产生了巨大的影响。
  郭居敬是我国元代人,他编撰的《全相二十四孝》影响深远,现东亚国家都知道郭居敬是尤溪县(城关秀才湾,即现城关秀村)人。百善孝为先,孝是我们道德行为规范的基础,也是人人都应做到的行为守则,从这些故事人们可以看出,孝道的社会价值,有时甚至高于人的生命。生态公园还配有羔羊跪乳、山麂报恩艺术造型灯,以美化周边环境和提高夜间照明效果起到显著作用。
  从风水学的角度分析,生态公园的假山、流水、小桥等布局均是非常符合易学的布局要求的,水主财,山主丁,桥贮金,山水桥完美的结合形成了小桥流水,杨柳依依的美景,而水流的方向正好是由西南出流向东北方向,布局合理,顺序流畅,堪称佳作。
  现在,站前广场的生态公园已成为人们休闲散步的好地方,她给人们带来了更多的快乐与祥和。
  纵观尤溪动车站前广场的设计,它将美不胜收的灵山秀水巧妙地应用于落差30多米的地理位置之上,运用享誉盛名的朱子文化脉络,凸显朱熹诞生地深厚的文化积淀,充分体现中共尤溪县委、县人民政府和设计部门的睿智、大气、唯美的诉求,也体现他们为民办实事、办好事的执政理念。这一气势如虹、极具特色、独领风骚的站前广场成为尤溪县一张烫金名片,为尤溪经济社会的跨越发展谱写崭新篇章。

知识出处

走进尤溪

《走进尤溪》

出版者:海峡书局

本书收入32篇作品,包括新闻访谈、报告文学、纪实散文和随笔,全方位、多侧面地展示了尤溪各具特色的地域经济和朱子文化,并侧重表现了尤溪人民在实现中国梦的征程上取得的突出成就以及尤溪悠久的历史文化和优美的自然风光。

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