漳州市图书馆

石码镇地处闽南金三角的核心部位，是九龙江的北溪、西溪和南溪三大支流的交汇点，古称“郡之门户”、“闽之重镇”。由于地理条件优越，历史上就是九龙江流域的粮食、糖油、杉竹、水果、海产、砖瓦、纸张以及铁木竹等手工业产品的贸易集散地。石码港宽水深，水运交通十分发达，外海轮船可以北通温州、宁波、上海，南达汕头、广州。镇上自古以来就有“贾肆林立”，“舟楫如织”的声誉。因此，石码的码头搬运装卸业十分兴旺发达，沿江的江道一带就有13个码头，拥有码头卸工人多达400多人。
  在半殖民地、半封建的旧中国社会，石码的码头均为封建把头，即所谓“路头主”所把持，他们划地为界，独霸一方，封建割据非常严重。普通的劳动人民，想当码头工人就得出钱向“路头主”购买“路头份”。“路头份”的价格是以地理条件、业务情况决定的，如装卸货物多、收入高的锡鞍码、观音亭、木屐街、虾米巷等码头，每个“路头份”要价400块银元，其他的也要200块银元。如果买不起的可以向“路头主”租赁。
  由于各码头有固定的业务范围，干活不能越界。可是为了争夺业务收入，各码头之间常常发生越界偷卸抢运而引起争吵打架斗殴事件。有些货主利用这一矛盾，经常故意拖延付装卸费的时间，使工人吃了货币贬值的亏。为此，曾引起劳资纠纷以及罢工事件。为了解决这些矛盾，各“路头主”商定组织“土地神”会，采取敬奉“土地神”的形式，由各“路头主”轮流担任会主，以主持会议，商定工价，组织活动，仲裁纠纷，以及派佚派款，应付公务。这些措施加重了对码头工人的剥削，他们就是在这种封建色彩很浓，封建剥削极重的情况下过着“箍落头，乞食尾”的悲惨生活。
  1926年夏，在从厦门来的共产党员罗扬才、胡西冷的主持下，中国共产党石码支部成立，首批发展周惠波、蔡渭西、颜卧云、陈文澜等为共产党员，并选出胡西冷担任支部书记。从此，石码工人阶级在党的领导下，积极开展工人运动。同年秋，国共合作的国民革命军进军闽南。1927年1月，中共闽南特委在漳州建立。在党的领导下，闽南地区的工农运动形成高潮。石码的码头工人也在共产党员颜卧云的主持下，组建码头工会。码头工会积极投入“非基运动”、“二五加薪”和实行“八小时工作制”等一系列运动。特别是在震动闽南地区的“例蓝反廖”运动中，石码码头工人全力投入打倒土皇帝蓝汝汉，反对漳州新军阀廖鸣欧的斗争。在蓝汝汉潜逃鼓浪屿，“太子”蓝步青捕解漳州后，码头工会负责人颜卧云参加了由胡西冷、翁慈星等组成的石码人民代表，前往漳州监察署同蓝步青进行对质。通过“倒蓝反廖”运动，石码人民打下了土皇帝蓝汝汉的嚣张气焰。
  1927年4月12日，蒋介石发动反革命政变，码头工会被解散，码头工人重新陷入白色恐怖和残酷的剥削下，过着牛马不如的生活。更有甚者，1947年中统分子苏达渊把持石码工人联合会后，在码头工人中组建黄色的挑挽工会，并指派叶时昌为理事长，还指定五名工头为常务理事。接着，还在码头工人中发展国民党员，建立国民党海员特别党部，对工人实行法西斯统治。码头工人除了忍受剥削外，还得向理事工头送礼孝敬。特别是1949年，国民党政权濒临垮台，刘汝明兵团溃败逃窜到达石码时，码头工人惨遭抓丁抓伕，更是苦不堪言。
  1949年9月20日，中国人民解放军解放了石码。在中国共产党领导下，石码的工人阶级重见天日，翻身得解放。不久，县总工会派人来码，发动工人组建工会。首先召开码头工人会议，推出13位码头工人代表协商，并于11月中旬正式组建成立石码的第一个基层工会——码头工会，并选举陈永昌为主席，郭超为副主席，林维政等11人为委员。接着，于1950年元旦颁发工会会员证，组织工人纠察队。码头工会还根据政务院有关规定发出通告，废除“路头份”买卖以及租赁旧制1050年6月，将13个码头调整合并为三个承揽作业点，各点每天城出几个巡回装卸组开展装卸业务。
  石码码头工会成立之后，还为工人办了几件实事：
  （一）开办职工食堂，解除工人的后顾之忧。当时石码码头工人有70％来自附近农村，他们每天上班都是自带粮食，自起炉灶，自煮饭吃。由于吃饭没有固定地点和时问，经常出现“饭在喉头，担在肩头”的紧张状态。开办职工食堂后，除了每天三餐到食堂就餐外，上下午各送一次点心到作业点。
  （二）举办工人夜校，提高工人文化水平。码头工人中有不少是文盲，工会于1951年举办扫盲班，吸收工人参加学习，推行“祁建华速成识字法”，结业后又开办高小班、初中班，大大提高工人的文化水平。在此基础上还组织业余剧团、活跃文娱生活。1956年工人夜校被省总工会评为“铁工校”，于1959年夏出席全国文教群英会。
  （三）创办工人医疗所，保护劳动力。码头工人从事重体力劳动，必须加强医疗保健工作。1953年，码头工会创办工人医疗所，配备医生护士、设置内科、外科和伤科门诊部。医疗所还定期为职工进行体检，每周两次到工人家中巡诊，工人家属看病半费优待，从而提高了工人的健康水平。（四）实行职工退休养老制度，确保老工人安度晚年。1951年在国家尚未颁布退休制度时，石码码头工会就率先规定：凡年老体衰的老工人都给予退休，享受每月18万元（旧币）的养老金待遇。同时，还在工人中组织丧葬互助基金会，进行互助互济。
  （五）集资购置房屋等固定资产。1952—1953年，从公司“二八提成”收入中，集中资金陆续购置七座房屋，作为公司和作亚队的办公、营业以及工人活动的场所。在码头工会兴办各种福利事业的同时，为配合农村的土地改革运动，于1950年6月开展码头的反霸斗争。通过充分发动群众说理斗争，调查核实、把6名犯有严重行的封建把头清理出工人队伍。1951年下半年着手组建搬运公司。1955年公司召开首次职工代表大会，充分发挥工人参与企业民主管理的职能作用。
  建国42年来，石码码头工人的生产、生活状况发生了翻天覆地的变化，随着技术的进步和积累的增加，搬运公司逐步购置和改进了运输工具，如把木轮板车改为轮胎板车，增购小四轮拖头，增设起重机，发展汽车运输队，改变了以前肩挑背驮的状况，大大减轻了工人的劳动强度。目前的搬运公司已经办成了一个比较现代化的多功能的运输企业。