漳州市图书馆

诏安地处闽粤交界，抗日战争前，很多土特产品都销售到外省外县，有的还远销南洋。如仁油、蔗糖、荔枝、青梅、芦柑、柿饼、桃李等大量运销潮汕；太平竹制品供给邻县东山和广东饶平，乌山特产中药材观音串、乌道尼根，深为海外华侨所喜爱，沈咸兴咸金枣，翁长春肉松，曾获万国博览会金奖，为馈赠亲友佳品；大嵼（原属诏安）、四都、西张、港口晒的海盐，南关溪沙尾、桥园、官陂、秀篆铸的鼎也都名闻远近。粮食方面，一般年景可以自给，一遇灾歉，则需调进安徽芜湖米补充，还曾从东南亚的暹罗，曼谷、安南、西贡、缅甸、仰光等地进口“船米”。一些日常用品，包括生产资料和生活资料，如煤油、香烟、茶叶、棉花、棉纱、布匹、化肥、京果、日用百货、书籍、文具、纸张、豆饼等，则多数从厦门、汕头等地运来。这种商品的调出运入，当时主要是依靠以电船为主大帆船为辅的海洋运输，修通漳汕公路和诏和公路后，汽车运输也发挥了一定作用。抗日战争爆发后，汕头、厦门沦于敌手，海口被封锁，通往汕、厦和其他沿海城市的海运基本断绝。为了阻挡日寇机械化部队入侵，国民党政府还在公路上挖了许多又大又深的“鱼鳞坑”，所以汽车运输也不能畅通。在水陆交通都瘫痪的情况下，如何保证起码的军需民用呢？官民双方各采取一些应变措施。
  官方方面，则仿照古时设立驿馆的形式，省政府增设福建省驿运处，漳州成立福建驿运处闽南区办事处，诏安县设驿运站，张廷勋当站长（四都东峤村人，张贞的胞侄）。是时，各地国民党县党部都成立社会服务处，三青团设立青年服务社，专门操办过往官员的食宿。所以，省驿运处及其辖下机构专搞交通运输，主要靠人力肩挑和内河船只去调剂军需民食。另外，国民党政府还在紧靠敌占区的地方建立货物抢运站，诏安的货运站设在东关永垂祠，少校站长丁学伦，任务是抢运战略物资，属军统系统。
  民间商品流通方面，转运业成了一项新兴的行业（有的称转运栈，有的称转运站，有的称转运行）。
  我县第一家经营转运业的是中山路华顺协记号（华顺公司原是沈、周两家合营的，分开后沈家用华顺协记，周家用华顺源记）。接着，是中山路的明远号和三民北路的振成丰号，稍后又有三民北路的大光号，中山路的大华转运栈。
  华顺协记号抗战前原经销美商德士古煤油、上海南洋兄弟烟草公司香烟、英商卜内门肥田粉、德商狮马牌肥田粉（都是氮肥）和牛庄豆饼以及天津面粉，江西苎麻、土产油粘。抗战后，这些货源多数断绝，只是经营一些土产花生油、花生饼和代销云霄方禾山、张合成两家生产的机卷烟，业务清淡，人员店房都成富余。这时，刚好过去交往时一些商人运货路经诏安，借用其栈地，托其代申报查验和代雇运力，所以便建议他经营转运业。他们研究后，派人到云霄、东山、漳浦、黄冈、东里等地联系业务，不久就开办了转运栈。
  转运栈依靠的是人力运输，运距不能太长，一般以40华里为一站，但账务以县结算，梅洲只是中转站，货不停歇，只负责代雇工把货运到云霄县城或诏安县城指定的转运栈交收；费用方面，诏安去的向诏安结算，云霄来的向云霄支领。分水关地处闽粤交界，诏安工友可直接运货到黄冈，黄冈来货只挑到分水关托中转站代转。
  转运站的业务，一是提供栈地堆放货物，二是凭发货地税单向县国税（当时叫直接税，亦称统税）机关和财政部驻县查缉所（设在青云寺，所长吴云中，属漳州缉私处领导）报请查验，必须经过验讫盖戳后翌展才能挑走，三是代雇挑工。华顺协记号三楼有客铺，楼下有卫生间，对有交往的客商提供食宿，代填报户口。货物转运一般运交下站预先联系好的转运行，如货主指定行号则应按货主意向运交。转运站收费有栈租、挑工工资、手续费等，如提供食宿则酌量附加。
  梅洲中转站原来只有吴炳瑞的发香号一家，后增加华昌号，是由吴振孝与吴鹤鸣合营的。中转站只代雇工运货，货物不入栈。
  每站接收货物必须按税单数量交收，一点也不容疏忽。中途损失，则由失误站负责。
  转运站设有工头2至3人，每天上下行货物由工头押运，途中如发生意外，工头可随时处理，到达目的地后按单交点货物，工头的责任是货物到栈（行）后帮助会计按货单验收，验收后整理堆放；核计雇工数；检查货件包装，如发现破损即时用布袋补好，以防中途损失。起运时工头一般不挑货，他的工资在手续费内拨付（有的工头顺便挑些货物的则可增加收入）。
  经营转运栈的老板既要在商界有一定地位，又要有广泛交游才能。只有这样，才能得到较好的发展。如华顺号店东曾任过诏安商会会长和闽南商会联合会理事，在毗邻县、市的商界中有广泛的人缘。大光号的老板也任过诏安商会长。振成丰号股东谢润初，是商会理事，又是出席闽南商会联合会的代表。
  抗战胜利后直到解放战争中，交通运输仍无法恢复正常，所以转运行业一直延续下来，到解放后的1950年，成立了同业公会，加上恢复了公路运输，转运行业才告消失。