漳州市图书馆

我县抗战前后民间搬运组织及私营货栈，历史悠久，单位繁多，既有码头装卸，又有陆上运输，为促进商品流通作出了一定的贡献。现将各单位的概况分别介绍如下。
  （一）仙公庙码头班
  清乾隆、嘉庆年间，是我县大北船行的鼎盛时期。在东溪通济桥下游的仙公庙码头，经常停靠着从京、津和浙江一带远航归来的大北船。这个码头附近，居住着沈氏宗族。他们通过协商决定由梅溪五房、梅仙四房和秀水三房五、三房六计四大房的子孙担任搬运装卸工作。因此，这个码头的搬运装卸工，全是由业余的竹工、小贩、烧壳灰工、木工、清洁工等组织起来的。只要有船只停靠码头，需要装卸搬运货物时，临时工头立即组织他们进行配阄分工合作。他们一般用背扛肩挑，对大宗笨重货物才由2至4人用大竹杠扛到大街，分别送到各货主的店铺里。取得的工钱随时聚拢进行平均分配，随聚随散，没有固定的组织形式。负责收款和配工的工头只抽小量的“脚皮钱”（补贴费）。
  1944年，国民党政府在我县成立“诏安县总工会”，由绅士许子衡担任主席，会址在东门内杨厝祠堂。他们要仙公庙的码头搬运工人加入码头工会，但因参加的工人很少，码头工会只是名存实亡，虽然有沈汉昭担任主席，但实际上却是东路□的绅士沈让卿在控制大权。
  解放后，于1950年成立了由诏安县总工会组织的码头工会，并组织工人纠察队和码头工会业余剧团，积极配合县公安局维持社会治安。1953年码头工会通过民主改革，并入搬运工会，工友们都成为搬运公司的职工。
  （二）商会码头班
  商会码头又称水上码头，位于旧商会（现城东小学）附近。清末到民国期间，从泷头运来县城的山区土产品如竹木、木炭、竹制品和新安出产的陶器等，或者是从县城运往溪东上营、岑头、沈寨、美营、新安、军寮等处的土杂肥和日用品，都是从这里下船起运的。商会码头班的成员大多数是林都、桥园、林家和东门外林姓的农民和家庭妇女，也是业余从业的。他们平时从事种田，或理家务，或纺纱织布，或卷烟，有货物上落船时，才由临时工头召集，随搬随运，随装随卸。向货主收取报酬后立即分发工资。1938年以后，工友们推选林镇元的母亲当负责人，负责业务联系、安排装卸和分发工资，但她也参加装卸劳动，大伙儿另从工资中抽出小量款项作为“脚皮钱”补贴她。商会码头班除了以女工友为主外，还有少数失业的中年男挑运工和童工参加，人数发展到20多人。她们在1950年参加码头工会，并在通济桥边第一个码头设立妇女码头，由沈湖珠负责，1953年通过民主改革，加入搬运工会，后成为搬运公司职工。
  （三）挑运班、转运站、货栈
  抗战初期，我县境内的所有公路破坏殆尽，汽车运输全部瘫痪。因此，货栈、转运站和民间挑运班便应运而生。民间运输中的挑运班绝大多数由失业的居民和城郊农民自行组织起来，有带货挑运班、水产挑运班和货栈等，列举如下：
  （甲）分水关带货挑运班
  分水关带货挑运班，是抗战期间。由县城贫苦民众组织参加的。当时，南关的许木瓜、许木鱼、许永茂负责与黄冈挑运班联系，一方面交接由广东潮汕运来的旧衣、零星百货、药材、煤油等货物，另一方面把诏安各商家、货栈需要运往潮汕地区的水果、红糖、花生油、花生饼等货物转给黄冈挑运班。两地的挑运班每天都在分水关交接盘运。他们把潮汕来的货物运到县城后，便按照货物的标签，分别送货到各商家。在业务繁忙季节，该带货挑运班多达50多人，平时保持较为固定的有20多人。这个挑运班一直保留到解放后，1950年成立码头工会时，与东关商会码头班合并，1953年通过民主改革，加入搬运工会，并入搬运公司。
  （乙）桥头水产挑运班
  在桥东通济桥头怡兴客栈边设立的桥头水产挑运班，是民国30年（1941年）由东山县马龙、文塘经营办起来的，文塘管会计内务，马龙负责业务联系，挑运工友20-30人，由桥东的后园、林都、溪雅、林家等地农民组成。主要业务是转运东山县水产品到分水关，交接给黄冈挑运班，并盘转广东百货来诏，再转运到四都、梅洲、云霄、东山等地。抗战胜利后，将业务收盘结束，马龙等回归东山。
  （丙）华顺转运站
  华顺转运站设在中山路旧衣埠对面（现南诏镇卫生院），1938年创办，老板许令兴，主要是经办从福州、漳州，广东潮汕等地运来的百货、杂货转给分水关挑运班、太平挑运班和梅洲挑运班，还转运本县产品给东山县。挑运工友多达300多人。该站一直经营到解放后的1953年才收盘结束。
  （丁）明远货栈
  明远货栈设在中山路（现中山路日用杂门市），老板沈西埔。抗战期间，海运中断，民国30年（1941年）诏安转运业兴旺，明远货栈业务也大为兴隆。他们经营的业务是，把东山县鱼行销售的鱼、虾等水产品，经四都转运站挑到诏安县城，再由县城转运到分水关交货给黄冈挑运班转潮汕一带，又把广东运来的旧衣、火柴、煤油、百货等货物由黄冈挑运班转交分水关带货挑运班接运来诏安县城。工友多达60-70多名，多数是南关和城内人。1945年抗日战争胜利，海上航运逐渐恢复，明远货栈业务也逐渐萧条，到解放初期的1950年就收盘结束。
  此外，县城还有福盛、大昌等货栈都设有挑运班，梅洲有三益货栈、泰来货栈，梅北转运站，四都圩设有四都挑运班，太平圩设有太平挑运班等。这些挑运班在抗战期间公路运输、海上运输中断的岁月里，为促进商品流通，支援抗日战争，解决人民生产生活需要做出了一定的贡献。