漳州市图书馆

近几年来，许多到南靖县游览福建土楼的游客都赞叹南靖县城山青水秀，环境优美，城中有湖，湖边有林，林边有楼，是一座“山水园林县城”。生活在本地的居民也都真切地感到南靖县城日新月异的变化。
  “文革”浩劫结束不久，以党的十一届三中全会为转折的改革开放，给南靖县带来了希望的春天，把一幅气势磅礴、雄浑而又绚丽多彩的画卷，展现在全县人民的面前。
  镜头一，县城变化。当年，针对县城狭小，建筑物错落无序的现状，县委、县政府狠下决心，集中财力，加大投入，实行高起点规划，高标准要求，有计划、有步骤，分期分批进行建设。一是扩大县城范围，于1993年6月决定开发建设三卞新区，规划1000亩土地，经过十多年的努力，已建成中山北街、江滨路、嘉盛路、富康路、建筑大街、嘉兴路等6条主干道，共56万平方米，高楼大厦整齐有序。二是对旧城进行改造。先后对人民路、解放路、杉行街、民主路、民治路等旧街小巷拆除改造，建设新中山南街、人民路、荆南路、解放东街等街路共5条3.6平方公里。并投资900多万元，实
  行“三线下地”，把电力线、广播电视线和通讯线路埋入地下。三是街路的变迁。县城原来都是小街小巷，骑上自行车，抽一支烟就可跑遍整个县城。四是新建县城环城路，有南、北环，共13公里，宽阔的水泥路面和两旁的人行道，十分壮观。因此，县城面积也从4.5平方公里扩大到13平方公里，人口也由2万多人增加至5万余人，县城面貌焕然一新。
  镜头二，环境变美。改革开放以前，南靖县城没有一个公园。现在共有月眉公园、江滨公园、南苑公园和紫荆山森林公园、麒麟山森林公园等5个公园。其中的月眉公园和江滨公园之间还架设了一座步行桥，把这两个公园连成一体，方便群众来往。
  过去，太阳一下山，县城就开始冷清，没有路灯的小街巷，灰蒙蒙的一片。
  现在，县城夜景十分美，到处是灯的海洋，人工湖两边高楼的霓虹灯，五彩缤纷，交相辉映。占地137亩的江滨公园，一排排路灯，一座座发亮的廉政文化宣传栏，一盏盏树上灯光，把两条长廊木凉亭和“八仙过海”、“万马奔腾”、“卓越”等三座大型景观雕塑映照得五光十色。广场上一个大型电视频幕，每天晚上都在播放国家新闻和本县经济建设情况。在河边人行道旁还安装有186支柱式四方形的七色景观灯，像一条美丽的星河在荆江闪烁。公园两头，有健身器材10多种，还有篮球场、老人门球场等。
  广场前的舞池，灯火通明。中老年男女，正伴随音乐的节奏翩翩起舞，吸引着众多游人。
  小小县城，有南靖大桥、荆西大桥、溪边桥、新中山桥、兰陵桥、闽发大桥、上城大桥等7座桥，有南靖大桥头凉亭、江滨公园凉亭、月眉公园凉亭，南苑公园凉亭等4座凉亭。
  现在，湖心岛已建成南靖文化中心大楼，占地面积3.3公顷，主体建筑由52×52米的方形体和直径54米的圆形体两部份组成，建筑面积9454平方米，总投资3000万元，二者以膜结构帆体相连，构成典型的“天方地园”造型。这标志性的建筑，给整个县城增添了无限光彩。
  在人居环境方面，县委、县政府十分重视，加大投入，不断改善、提升。几年来，共投入2.5亿元，实施美化、绿化、亮化工程项目，把公园搞好，把环境做优。截至2008年底，县城绿化覆盖率达到32％，绿地率达27.6％，人均占有公共绿地面积6.8平方米。县城区主次干道基本形成林荫路系统，城市公园、广场、风景区建设充分体现“绿化为本、文化为魂”的理念，突出植物造景，注重增绿美化；按照城市绿地系统规划，划定各类绿地的绿线。城市绿化建设的主要指标均已达到省级园林县城标准。
  镜头三，交通通讯大变化。我县原有的漳龙公路靖城至永溪，牛崎头至洪懒口的牛柏线和山城至长塔等公路都是沙土路面，随着改革开放的春风，逐步改造发展为柏油路面。现在，无论是国道、省道、县道都铺上水泥路面。据2008年底统计，全县公路有水泥路面808.5公里，道路硬化率为98％。
  从2004年开始，我县实施“年百公里路网建筑工程”。至2008年底。全县累计筹措10亿元，建成农村水泥路1000公里，182个建制村实现村村通水泥路，29万的农民群众告别“行路难”。特别是全长53公里，总投资3亿多元的山梅公路改建工程，按二级公路标准建设，设计行车速度60（40）公里/小时，路基宽10（8.5）米，路面宽9.5（8）米，铺设混凝土（砼）路面，于2007年竣工通车，使县城到“土楼之乡”书洋镇的距离缩短8.5公里，车程由原来的80分钟缩短到40分钟，结束了沿线5个镇10多万群众祖祖辈辈翻越“九曲十八弯”的天岭的历史。书洋镇的群众高兴地说：“山梅公路改建好，天岭隧道通，土路变成水泥路，外面的人到山区来，山里人到外面去，方便得就像小鸟一样进进出出，轻轻松松。即使再边远的山村也是近的，即使再封闭的山村也开放了”。
  从无到有的高速公路。由国家修建龙岩至厦门高速公路，穿越我县的和溪、金山、龙山、丰田等镇，并设有和溪、金山、丰田（南靖）3个互通口，既方便群众，又促进经济快速发展。
  从无到有的铁路。国家重点建设项目龙（岩）厦（门）铁路是由铁道部和福建省政府合资建设项目。设计标准是国家一级高速铁路。龙厦铁路在漳州境内长79.95公里，其中南靖63.193公里，途径和溪镇乐土、林中、林坂、斗米，金山镇河墘、马公、荆美、金山、安厚、新内，龙山镇涌北、涌口、龙山，丰田镇丰华、凤安、丰田，山城镇雁塔、下碑、下戴，靖城镇沥阳、草坂、大房、草前共6个镇23个村。
  漳州境内4个火车站中，南靖境内共设3个：龙山站、南靖站为客运站，草坂站为货运站。整个项目建设工期4年，2007年7月，龙厦铁路（南靖段）工程建筑全面开工，至2010年可望全线建成通车。
  从无到有，发展快速，方使群众的电信、移动、联通、铁通等通信公司的网络覆盖全县各镇、区、村，有线电视实现全县各镇、区光纤联网。
  过去群众连想也不敢想，如今已成为现实的电脑、手机、小灵通已进入千家万户，实现了社会信息化。