漳州市图书馆

下寨港位于东山湾湾顶，漳江入海口的左岸，漳浦县沙西乡下埔村境内。地处漳浦、云霄、东山三县毗邻处，地理座标为东经117度28分48秒，北纬23度55分17秒。背靠逶迤的梁山，可以掩护北方风浪，西南面向丘陵，即所谓“龟蛇把水口”，唯东南方向敞开面海。下寨港陆路距漳浦县城39公里，距云霄县城15公里，距东山县人民政府所在地西埔49公里，距汕头141公里，距厦门129公里。水路距厦门89海里，至东山港12海里，至汕头港86海里，至香港242海里。
  宋朝福建瓷器为重要出口货物，下寨附近有大规模的宋窑遗址，在清港时还发现淤泥中有不少古瓷残件，可论证下寨在宋朝是输出瓷器的港口，虽然至今仍是渔村。明朝万历《漳浦县志·兵防总论》写到，对外贸易的船舶可以直入云霄。那时江道较深，下寨虽然是必经之地，但不是商埠，不一定要停靠。而由于地较偏僻，易于隐蔽，为走私货物的装卸处。尤其到了清末民初，外国商品大量涌入，一部份报关纳税，一部分走私漏税，一些禁止出口的物资也以走私出口。
  福建文史资料第十辑《福建海上走私活动的历史回顾》一文指出：“十九世纪三十年代沿海走私路线有三条：”南线香港（英国控制的自由港），走私进口物品以人造丝、糖精、洋酒、“606”（梅毒特效药）、洋参、毛料为主，走私出口以黄金，铜币为主；北线大连（日本控制的自由港），走私进口物品以人造丝、白糖、高丽参等，走私出口以黄金、白银和铜币为主；东线台湾（日占区），走私进口白糖、煤油、毛料。走私出口以中药材、白银为主。走私方法一般雇用机帆渔船将货载运至沿海湾澳偷卸。偷卸私货的地点，南线多在广东的海、陆丰，个别也到福建漳浦的下寨和惠安的崇武；这三条走私线路尤以日本纵容下的东线台湾走私最为严重。因此，福建首当其冲”。这说明下寨是十九世纪三十年代外贸走私路线之一。
  建国后，下寨港在支援中国人民解放军解放沿海岛屿和支前工作中，作出不可磨灭的贡献。1955年2月成立福建省交通厅福州港务局厦门分局下寨港务办事处和龙溪地区搬运管理处下埔搬运站。并由省港航工程队到下寨港测量建设一座长121.4米，宽4米，三百吨泊位木栈桥码头，1955年元月24日（阴历正月初一）正式交付使用。建国初期闽西、南公路尚未全面恢复通车，龙岩地区的木材、煤炭、木炭均由内河水运和陆运广东汕头中转至下寨，运进物资主要是水泥，钢筋、面粉、大米。1954年漳州飞机场基建和1958年鹰厦铁路兴建，大量木材，水泥等均由军车在下寨港接运。1957年元月23日下寨港务办事处移交漳浦县地方管理，成立下寨航管站，业务隶属龙溪航管总站。1986年改为下寨港务办事处。
  1967年建斜坡式条石码头一座，长76.6米，宽3.7米，码头端部小潮低潮时水深仅几十公分，大潮低潮时干出，距深槽约30米，码头最大靠泊能力30—50吨小船，尚需要乘潮作业。来港500吨船舶要靠小船在水上过驳作业。另处，下寨港外贸码头一座，长60米，宽4米，系条石栈桥码头，水深及作业条件与商业码头相同。下寨外贸仓库一万平方米。
  1979年11月19日福建省计委批准在下寨港建设两个泊位500吨级码头一座，长135米，宽14米。栈桥和码头为钢筋混凝土桩基结构，负荷为汽-15。堆场长平均为115米，宽85米，面积6720平方米，仓库1060平方米。设计年吞吐量20万吨。建综合楼（办公、医务、单身宿舍、招待所、卫生间）500平方米。以上基建均于1983年元月正式交付使用。
  下寨港承担漳浦、云霄等县的货物进出口任务，并担负厦门港的鲜货外贸任务，为了减少鲜货倒流与损失，将腹地的鲜货集中到下寨港，由厦门去香港的货轮途中装运，到香港赶早市出售。下寨港自1956年以来，年吞吐量3—5万吨，最高峰1985年达7万吨，港务事业费征收25.45万元。主要出口物资有猪、家禽、葱蒜头、粮食、海壳、盐等，主要进口物资有化肥、煤等，外贸物资以猪鸭、果、砖为主。
  下寨港一年四季如春，气候宜人，自然条件很好。气温：每年平均气温21.20℃，历年最高气温38℃，历年最低气温0.20℃。下寨港的潮汐：属不正规半日潮港。理论最高潮位为黄零2.05米，理论最低潮位为黄零-2.41米，平均高潮位为黄零1.25米，平均低潮位-1.08米，平均潮差2.33米。潮流；涨潮流最大流速0.88米/秒，最小流速0.53米/秒，平均流速0.73米/秒，流向西偏北。
  落潮流最大流速0.80米/秒，最小流速0.53米/秒，平均流速0.70米/秒，流向东偏南。
  潮流运动形式为往复流；潮流性质为不正规半日潮流。波浪：本港东北、北及西南诸向有大陆掩护，港内水域平静，可供船舶避8—9级东北大风。东南向较为开敞，但该风向只占年频率2％左右，风力也不强，最大风速为16米/秒。
  下寨港五百吨级码头前沿水深5米以上，码头前方正处在漳江出海口的深槽，此深槽一直延伸到东山湾，在一号灯标处水深10米以上。深槽水深5米以上，宽度在石矾塔北侧及东北侧较窄，仅30—50米，水深不足5米，到一号灯标处变宽，宽度80—1000米，在此深槽的两侧为浅滩，底质为泥。下寨港区水深3—7米，但水域不够宽阔。500吨级船舶不需候潮，千吨级船舶进港稍候潮即可。
  下寨港区有石矾塔，附近有海月岩，为旅游胜地。