漳州市图书馆

旧镇地处漳浦县东南部，距县城十五公里。东北为乌叶荔枝主要产地浯江（乌石），与深土乡为邻，东南临浮头湾，与六鳌乡隔海相望，北接赤土乡，西南与霞美乡相连。是漳浦县一个重要集镇，自古为通商口岸。
  据宋朝《元丰九域志》记载，漳浦县（地域包括今云霄、诏安、东山及龙海的一部分）有三乡及敦照一镇，黄敦一盐团。《宋史·地理志》也载，漳浦有黄敦盐场。又《宋会要·食货》记载“漳浦有敦照务”。清《一统志》载“敦照镇在漳浦东南”。成书于民国十九年的臧励和《地名大辞典》说：“敦照镇，在福建漳浦县东南，《九域志》‘漳浦有敦照一镇’，今有旧镇市，在县东三十里，盖即敦照也。”从这些资料可以知道，旧镇在宋朝是漳浦（包括今浦、云、诏、东一带）唯一的一个镇，黄敦盐场（后称盐敦，在竹屿附近）的盐从这里由水路运销各地，这里设有专办收税发照的“敦照务”。
  到明朝已经叫做古镇，写作旧镇，早已有城，到天启六年十二月（公历1627年一月），海盗商人郑芝龙占领旧镇，在作战中摧毁城垣。以后的旧镇城是崇祯初年漳州知府施邦曜所建。清初“迁界”时折毁。今旧镇虽已无城，地域仍有城内城外之分，商业区不是在城内，而是在城外，一条主要街道作东西走向贯通整个市区，同一走向还有一条较短的后街，一条狭窄的浮水店街，又有一条横街从山下通至渡船头。
  民国初年，旧镇为漳浦内东区，国民党统治时期为第一区，废区之后为旧镇镇，解放初期为第四区，1958年成立旧镇人民公社，现为旧镇镇。
  旧镇在明清时代已成为海上贸易商港，与上海、宁波、温州、台州、台湾、汕头、香港及日本、东南亚各国常有商船来往。自从清末开放海禁至民国时期，贸易更盛。这里的商人除本地的以外，也来自远近各乡村，或外县、外省。大都起初並无多大资本，经过辛苦经营，由小到大。经过竞争，有的失败，有的发家致富，大展鸿图，后来形成为数无多的殷商富户。在抗日战争以前，是旧镇商业的“黄金时代”，主要商家有“五行十八号”，拥有相当雄厚的资本，在漳浦县的工商业经济中，具有举足轻重的地位。
  尤其五行，都是经营输出土特产，输入工业品。米谷、花生、花生油、红糖、鲜果、葱蒜多输往汕头、香港，荔枝干多输往温州、台州、宁波、上海、天津。从上海输入棉布、棉纱、面粉，从汕头、香港输入煤油、化肥、香烟、火柴，从台湾输入白糖，从温州输入砒肥，从天津输入大豆及豆楂饼。
  出口的土特产，其货源与销路有值得记述之处：
  一、荔枝干：本县荔枝主产地在旧镇附近的乌石、大埔、林尾等地及县城附近的霞潭一带，除了上市时节的鲜果用车、船载到旧镇以汽船直运汕头、香港外，大部份由商人或农民自设烤房焙制成干（三斤鲜果可〓干果一斤），于当年售给旧镇商行，在八九月间用帆船运销温、台、宁、沪、津各埠，尤以运往温州的为最多，因为该埠有漳浦人柯兆和在那里设同乡会招待漳浦客商，居间介绍与当地商行成交，给“水客”（推销兼采购员）提供方便。当旧镇船抵埠，即有当地许多商人由漳浦同乡会引导，成群结队，敲锣打鼓来到码头，鸣炮迎接，拥到同乡会设筵招待，商议价钱，由“水容”择主成交。但荔枝干运销何埠要看品种，温州喜销“早红”，宁波喜销“兰竹”（难得），台州喜销“乌叶”。每笼荔枝干的底层放一大块土坯，据说为了“镇载”，从温、台州贩回砒肥，每笼也装两块青砖，做为回敬，混真掺杂，成为惯例。
  二、白米：漳浦的稻谷大量加工成白米出口，早先都是用人工，以“土垄”碾成糙米，再用石臼舂成白米。至民国十六年（1927年）有一个台湾基隆人林金川从台湾运来一部碾米机，与旧镇人陈雨苗合资经营“民生米厂”，是旧镇有机器工业的开始。以后漳浦各处米厂陆续开办，白米由旧镇、佛昙、杜浔三港出口，本刊第五辑已有《解放前漳浦粮食工商业概况》一文记述，这里从略。
  三、花生油：本县花生大部份出产在六鳌、深土、赤湖、佛昙、前亭、杜浔、沿海一带沙质地，经人力舂碎用木制“油车”压榨花生油。本县没有食用花生油的习惯，早先主要用以点灯，自煤油输入，本县花生油便大量出口，主要销往漳州、厦门、汕头、香港，供食用。
  三、红糖：用土法榨蔗取汁煮糖，虽在台湾白糖大量输入下，红糖仍有不可取代的用途，所以仍为漳浦一宗出口物资，多销汕头。
  进出口贸易大部份由“五行”经营，“十八号”也能插足其间。为什么有“五行十八号”之称，本来是为了应付派款。除了额定捐税，历来军阀都向商家要大笔钱。旧镇商业繁荣，更被统治者视为肥脔，在北伐以前，漳浦县商会会长由旧镇振成行老板陈大年（妇来）胞弟陈朝曦（怣进）担任，军阀要旧镇商家多少钱，只要向陈朝曦说一声，便得如数“筹缴”。国民党时期旧镇人陈雨苗任县商会会长，情况类此。为便于分摊，商家自己议定分为“五行”“十八号”及“其他杂商”三种，“五行”分担百分之五十，“十八号”分担百分之三十，其他为数众多的杂商负担百分之二十。从这划分，可以知道“五行”“十八号”在旧镇商业中的比重。“五行”是：振成、新捷发、美孚、兴泰、宝成。“十八号”是：旧捷发、源顺、新源盛、联成、展成、美合、合顺、合兴、新隆兴、旧隆兴、三合发、荣华丰、美长源、宝元、仁芳等。又有鱼行十多家，开设在临海的浮水店街，经营海鲜、鱼干、咸鱼等。所谓浮水店是在海滩上打桩。铺搭木板为栈，一边临海，一边接连陆地，周围以木板为墙，上盖瓦片。他们的业务是现购现销或代销海鲜、鱼干，从中抽收百分之二至百分之五佣金。这里不但是商业港，也是鱼业港，本港鱿鱼、大蚝、篓仔蟳素享盛名。
  仅将“五行”情况概述，以见旧镇商业之一般。
  振成行，老板陈妇来，即陈大年，在五行中手屈一指，经营荔枝干和粮米出口最大宗，自设米厂，加工能力为全县之最，自备帆船，后发展为汽船，定期川走厦门、汕头，季节性地川走泸、温、宁、台各埠。经营进口商品也最大宗，代理“亚细亚”煤油，获利颇丰。抗战发生后，汽船被日本飞机炸沉，进出口贸易停顿。抗战胜利后重整旗鼓，新辟与台湾通商一途。后病逝旧镇，现子孙多人留居台湾。
  新捷发行，老板陈同基，起初与兄陈交从埭头迁居旧镇，摆双浆小船谋生，稍有积累后开设商店，至中年挤入“五行”之列，自置帆船、汽船。经营土特产，设榨花生油作坊，大量收购花生加工成花生油出口；进口方面，代理“佛帽”煤油及“南洋兄弟烟草公司”所产香烟。抗战时期商业不振，转而围垦海埭。抗战胜利后重振商业，但已不如当年之盛。
  美孚行，老板蔡荣，原籍同安，父蔡崎，初在厦门港摆渡为生，以驳船代商行从货舱上将人货运送上岸。据说有一次美孚洋行的外国老板将装有巨款的挎包遗忘在驳船上，蔡崎原物交还，得到洋行老板信任，叫他到旧镇代理美孚煤油，因此发迹。蔡崎长子蔡春晖在厦门美义和行当经理，在旧镇开美孚行的蔡荣是老二。
  兴泰行，老板陈振慎，原是旧镇地方绅士，陈姓族长。初开业时，资金最雄厚。抗战时期一蹶不振。
  宝成行，老板刘福水，原刘坂人，是暴发户。经营土特产出口，进口南北货物如化肥、白糖、黄豆、豆糟饼等。因本人早逝，后继乏人，早已停业。
  抗战胜利后新兴了几家堪与五行並驾，並有超过之势的新商行，如大埔翁猪母的“达泰”行，漳浦有地位人士合股的“建昌”行等，在汕头分设机构，不但资本雄厚，而且有政治后台。
  旧镇商业的发达由于交通利便。起初主要靠水运，土产自鹿溪上、中游用小船运来，从旧镇用帆船汽船出口。自北伐以后，沟通闽粤的龙诏干线公路经过这里，又有浦和支线西通至象牙庄，镇港支线东通至佛昙，更促进了旧镇商业的发展。但当时旧镇在交通上还存在种种缺憾，影响客、货运输。本来旧镇港无桥，客货要靠摆渡到对岸再上汽车，很不便利。建国后，改建汽车轮渡码头，汽车用轮渡过港。1953年东山战役后，择址在上游的溪头渡地方架设木结构公路桥。1972年在旧镇港建一座宏伟壮观的自动开关桥闸，既可通汽车又可蓄淡水灌田。从此，天堑变通途。现在，旧镇既是从厦门通广东“海线”的要站，又是上经县城北及于漳州，西至平和，下通沿海各村镇的交通枢纽。从这里通往漳、厦、潮、汕、云、诏、东各地，每天有几十次班车。为适应客、货运输发展的需要，去年建了一座新的汽车站。海上交通也逐渐恢复，现在从旧镇港经常有轮船与东山、厦门、汕头、香港等地来往，台湾船也常来停靠。
  建国后1952年对私改造，私营工商业组织联营，1953年建立供销合作社，1956年公私合营，走合作化道路。国营企业相继建立，集体、全民经济比重大大增加，旧镇粮站、水产站、食品站、银行等陆续建设厂房。几年来，旧镇工农业有较大发展，现有县办榨油厂、碾米厂、粮食复制品厂、水泥厂、造船厂及镇办的化工厂、修配厂、综合厂、锯木厂、木器厂、砖瓦厂、盐场、搬运站，还有卫院、招待所、中学、儿童乐园等。
  旧镇既是土产和工业品的集散地，市场极其活跃，人来人往热闹得很，原有市场不能适应，1954年重新建设人民市场，1982年改建环市街道，扩建旧镇街，用水泥铺盖路面。近来随着集市的发展，市区扩展一倍以上。自从划为开放区，商业更加发达。