漳州市图书馆

华安县位于漳州市西北部，地处九龙江北溪中游，是一个偏远的山区小县。华安境内群山连绵起伏，山峦重叠，沟壑纵横，大小溪涧河流星罗棋布。桥，成了山区交通运输的纽带。而华安山区的石拱桥又形成了风格各异、技术高超、闻名遐迩的特色。
  一、华安石拱桥独具特色
  华安石拱桥历史悠久。华安县原为漳州府龙溪县二十五都地，追溯远古，先民们早在汉以前就在华安狩猎、耕耘。人们根据本地山多、谷多、石头多的特点，采用三五个石块挤砌成拱，铺平为桥，产生了石拱桥的雏形。本县马坑乡夹格一带现今还遗有这种原始的雏形石拱桥，其总长不上1米，用乱石块砌成。据初步推断，这种石拱的创造时间与本县的“草仔山蛇形石刻”和“仙字潭摩崖石刻”的年代不相上下，可以追溯汉朝时期。有确切文字记载，而且至今还保持完好的马坑水尾桥（长21.5米、宽4.5米、高9.5米），建造于元顺帝至正十四年甲午（公元1354年），距今也有637年，可见华安石拱桥历史之久远。
  华安县有全省最大的石拱桥，也有全省最小的石拱桥。位于华丰镇湖底村驴仔岭的单孔“坦弧”小石拱桥，总长仅3米，跨度不上1米，小巧玲珑，是一座袖珍小石拱桥。座落在漳州至华安公路干线上，横跨九龙江的金山大桥，是全省最大跨径的石拱桥，桥长162米，主拱净跨100米，大拱上面筑有28个复拱，桥面两侧以条石为栏。建造金山大桥的指挥部，1978年9月被中共福建省委、省革命委员会授予“福建省科学技术华安县金山大桥成果奖。”
  二、华安石拱桥的重要价值
  （一）石拱桥在山区有广泛的实用价值
  山区山高路陡，山谷纵横，形成许多小坑小溪、小河，而且大部分山区又盛产花岗岩石和森林树木，正是建造石拱桥的丰富原材料。人们既可以充分利用优越的地理条件和丰富资源，因地制宜就地取材，建造桥梁，又可以达到省时、省工、造价低廉的最佳价值要求，具有很高的经济价值和广泛的实用价值。
  （二）石拱桥坚固耐用
  石拱桥从桥基、桥堡、桥拱乃至桥面、桥栏等的材料，都采用花岗岩石料，用干砌或浆砌方法建造，它具有不朽、不变型、耐压、耐磨等优点。一座桥梁少则经受百年，多则几千年的风吹雨打，依旧安然无恙。建造于公元1354年的马坑“水尾桥”已有637年的历史，就是一个很好的见证。还有一些没有文字记载的如“华山水尾桥”等，不知过了多少世纪，如今还是坚不可摧，其耐用性是无与伦比的。
  （三）石拱桥精巧美观
  石拱桥不仅构造简便、耐用，而且建筑精巧美观。桥匠们造桥时很讲究“造型”、“颜色”、“图案”等装饰工艺，诸如造桥时还采用建桥亭、雕佛像、刻石狮、安桥栏等工艺，美化桥梁。华安金山大桥就是这样一座极富美感，具有很高的艺术欣赏价值和实用价值的石拱桥。全桥采用精制的石料，优美的造型，以奇巧的构筑方法建造而成。净跨100米的大拱如长虹下凡横跨江面；大拱上面又筑有28个城门式的小拱，这28个小拱（每2拱为一组），从大到小，排列有序，从远处看象一座座小巧玲珑的小石拱桥，架设在长虹式的大拱上面，形成了桥上桥的壮丽景观；桥两头各筑一座桥头堡，两边安上精美的石栏杆。全桥整体结构严整、造型精巧、宏伟壮观。
  三、华安石拱桥的建造技术
  华安石拱桥的建造技术看起来虽然简单，但它含有许多朴素的科学技术原理，即使在科学技术日新月异的今天，华安石拱桥的建造技术仍然具有很高的科学价值。
  石拱桥建造技术，主要由“下基”、“搭架”、“砌拱及拱上建筑”三部分组成。下基是造桥的第一步，就是打下桥台、墩的基础，主要包括“清基”和“下基石”两个作业。“清基”是为了桥梁基础的稳固耐用，桥台、墩基底一般要清至岩石层，然后“下基石”，即用条石叠砌成坚固的桥基。
  搭架就是用木头按石拱弧度搭设拱架（亦可采用黄土做成土牛拱胎）它是造桥的主要作业，包括“排架”和“拱盔”两个内容。“排架”就是用松木制作，起拱线以下部分的拱架称为排架。“拱盔”就是在“排架”的基础上用松木搭出石拱模型，然后在其上面砌筑拱石。金山大桥的建造，在没有起重设备的情况下，靠人们的肩膀把一根根150公斤的长木，抬到一二十米的高处搭起拱桥架。
  砌拱就是把准备好的拱石铺砌到拱架上。建造石拱桥除“下基”、“搭架”等技术外，还有“测量”、“制图”、“卸架”等诸多作业。从建造拱桥的整个过程看，似乎很简单，都是一些粗重的活儿，但是造桥需要苦干，更需要巧干，这个“巧”字，即依靠科学技术进步。我们相信随着科学技术的不断发展，华安石拱桥的建造技术必将进一步得到改进和发展。

注：本文曾参加1992年元月在厦门大学召开的第二届福建科技史研讨会，并在大会发言交流，后编入《八闽科学技术史迹一书》（周济教授主编，厦门大学出版社出版）。本文原题是《华安石拱桥的建筑特色》原是论文，为适合本刊登载，文字有删节。